Husqvarna ST 276EPT [49/80] Смазки

Husqvarna ST 276EPT [49/80] Смазки
49
ДВИГАТЕЛ
Виж ръководството за експлоатация на двигателя.
Смазки
Провери нивото на маслото /нивото на маслото в
картера/ преди запалване на двигателя и на всеки пет
отработени часа. Затегнете капачката на резервоара
за маслото / уверете се, че сте потопили щеката за
маслото до дъното при всяка проверка на маслото.
MOTORUL
Vezi manualul motorulului.
Lubri erea
Veri cati nivelul uleiului din rezervor inainte de a porni
motorul si la ecare cinci (5) ore de folosire continua. Str-
anget binei capacul de alimentare cu ulei / joja de ecare
data cand veri cati nivelul uleiului.
Сменяйте маслото на отработено време от 25 часа или
поне веднъж годишно, в случаите при които снегоринът
не е бил експлоатиран 25 часа през годината.
СМЯНА НА МОТОРНОТО МАСЛО
Определете очакваната температурна граница преди
новата смяна на маслото.
Уверете се, че снегорина е на равна повърхност.
Маслото ще изтича по-б
ързо, когато е загрято.
Съберете отработеното масло в подходящ съд.
ЗАБЕЛЕЖКА:Лявата странична верига може да се
сваля от снегорина, за да се осигури по-лесен достъп
до пробката за оттичане на маслото и поставяне на
подходящ контейнер. При наклонено устройство, с
облягане върху рамката при свалена ляв
а странична
верига, евентуално масло, останало в двигателя, може
да се оттече напълно. (Вж. "СВАЛЯНЕ НА ВЕРИГИТЕ"
в раздела за сервизно обслужване и регулиране на
това ръководство).
1. Извадете кабела на запалителната свещ и го по-
ставете на място, където няма пряк контакт със
свещта.
2. Почистете мястото около пробката.
3. развийте пробк
ата и изсипете маслото в подходящ
съд.
4. Монтирайте пробката и затегнете внимателно.
5. Избършете всяка капка разсипано масло от сне-
горина и двигателя.
6. Монтирайте лявата верига (ако е свалена за
източване на маслото). Непременно монтирайте
заключващия се щифт в отвора на оста (вж.
СВАЛЯНЕ НА ВЕРИГИТЕв раздела за сервизно
об
служване и регулиране на това ръководство).
7. Премахнете капачката на маслото/щеката за из-
мерване на маслото. Уверете се, че в двигателя
не попадат мръсотии.
8. Налейте масло в двигателя през трубата на щеката.
Наливайте бавно. Не препълвайте.
9. За да проверите нивото на маслото използвайте
скалата върху щеката . Уверете се, к
апачката със
щеката са завити напълно за по-точно отчитане на
нивото на маслото. Поддрържайте нивото на мас-
лото до отбелязаната позиция “FULL” - “ПЪЛНОна
контролната щека за измерване нивото на маслото.
10. Избършете всички капчици разлято масло.
Шумозаглушител
Проверете и подменете ръждясалия заглушител, тъй като
това може да доведе от опасност от пожар и/или повреда
Запалителна свещ
Подменете запалителната свещ в началото на всеки
сезон или след достигане на всеки 100 часа отработено
време, в зависимост от това кое е настъпило първо. Вида
на свещта и разстоянието между електродите са указани
в наръчника с инструкции за експлоатация на двигателя.
Schimbati uleiul dupa ecare 25 ore de functionare sau
cel putin o data pe an daca plugul de zapada nu e folosit
timp de 25 ore cumulate intr-un an.
SCHIMBAREA ULEIULUI DE MOTOR
Stabiliti vatiartia aproximativa de temperatura pana la
urmatoarea schimbare de ulei.
Asigurati-va ca plugul de zapada functioneaza pe o
suprafata nivelata.
Uleiul se va scurge mai usor daca este cald.
Colectati uleiul intr-un container adecvat.
NOTA: Şenila din stânga poate demontată de pe freza
de zăpadă pentru a permite un acces mai uşor la buşonul
de golire a uleiului şi pentru a putea pune un recipient
adecvat. Dacă înclinaţi maşina ca să se sprijine pe şasiu,
cu şenila din stânga demontată, uleiul rămas în interiorul
motorului se va scurge mai uşor
. (Vezi “DEMONTAREA
ŞENILELOR” din secţiunea Întreţinerea şi reglarea din
acest manual).
1. Deconectati rul de aprindere prin scanteie de priza
de aprindere prin scanteie si plasati-l intr-un loc unde
nu poate intra in contact cu priza.
2. Curatati zona dimprejurul gurii de scurgere a uleiului.
3. Scoateti dopul gurii de scurgere a uleiului si scurgeti
uleiul intr-un container adecvat.
4. Instalati dopul de scurgere a uleiului si strangeti bine.
5. Stergeti urmele de ulei scurs pe plugul de zapada si
pe motor.
6. Montaţi şenila din stânga (dacă a fost scoasă pentru
a scurge uleiul). Aveţi grijă să introduceţi ştiftul cu inel
în ori ciul din ax (vezi “SCOATEREA ROŢILOR” din
secţiunea Întreţinerea şi reglarea din acest manual).
7. Scoateti capacul de alimentare cu ulei /joja. Fiti atenti
sa nu intre praf sau mizerie in motor.
8. Reumpleti motorul cu ulei prin tubul jojei pentru ulei.
Turnati incet. Nu umpleti pana la refuz.
9. Folositi joja pentru veri carea nivelului. Asigurati-va ca
capacul jojei este strans bine pentru o citire adecvata
a nivelului. Pastrati uleiul la nivelul liniei “FULL” (PLIN)
de pe joja.
10. Stergeti urmele de ulei varsate.
Amortizor
Inspect ati si inlocuiti amortizorul erodat deoarece ar putea
crea un incendiu sau alte pagube.
Priza de aprindere prin scanteie
Inlocuiti priza de aprindere prin scanteie la inceputul eca-
rui anotimp sau dupa ecare 100 ore de functionare, in
functie de caz. Tipul de priza de aprindere prin scanteie
amplasarea bresei sunt indicate in manualul motorului.

Содержание

Похожие устройства

Скачать
Случайные обсуждения