Oleo-Mac SPARTA 25 S DISK [29/72] Spouštění включение uruchamianie

Oleo-Mac SPARTA 25 S DISK [29/72] Spouštění включение uruchamianie
101
Русский
Česky Polski
СТАРТ ДВИГАТЕЛЯ
Заполните карбюратор, нажимая на кнопку (А, рис. 39).
TR - Переведите выключатель (А, Рис. 42) в положение I. При запуск
держите акселератор на примерно половине ее рабочего хода.
S - Оттяните рычаг акселератора (В) и положении половины ускорения
переключением выключателя (А, Рис. 41) в положение ; отпустите
рычаг (В).
TWIN - Переведите выключатель (А, Рис. 40) в положение "I". Оттяните
рычаг акселератора (В) и положении половины ускорения нажимая на
кнопку (С) ; отпустите рычаг (В).
Установите рычаг стартера (D) в полностью закрытое положение
(1, Рис.43). Поставьте мотокосу на землю в устойчивое положение.
Проверьте, что диск свободно вращается. Прочно держа машину,
несколько раз энергично дерните пусковой шнур до запуска двигателя.
Установите рычаг стартера (D) в частично закрытое - промежуточное
положение (2, Рис.44). Запустите двигатель, дернув за шнур. После запуска
двигателя прогрейте машину в течение нескольких секунд, не трогая
рычаг акселератора. При очень низкой температуре или на большой
высоте над уровнем моря для прогрева двигателя может потребоваться
большее время. В заключение установите рычаг стартера (D) в полностью
открытое положение (3, Рис.45).
ВНИМАНИЕ: Если двигатель прогрет, не надо пользоваться
воздушной заслонкой для повторного запуска.
ВНИМАНИЕ! - Устройство среднего ускорения следует
использовать только при запуске двигателя в холодном состоянии.
При запуске двигателя в горячем состоянии выключатель (D) должен
быть переведен в положение, указанное на Рис. 46.
OБКAТКA ДВИГAТЕЛЯ
Двигaтeль дoстигaeт свoeй мaксимaльнoй мoщнoсти пoслe 5÷8 чaсoв
рaбoты. Вo врeмя этoгo пeриoдa oбкaтки нe испoльзуйтe двигaтeль
вхoлoстую нa мaксимaльнoм числe oбoрoтoв, чтoбы нe пoдвeргaть eгo
чрeзмeрным нaгрузкaм.
ВНИМAНИЕ! - Вo врeмя oбкaтки нe измeняйтe рeжим
кaрбюрaции для дoстижeния бoльшeй мoщнoсти; этo мoжeт привeсти
к пoврeждeнию двигaтeля.
ПРИМЕЧАНИЕ: испускание дыма новым двигателем при его первом
использовании и после него является нормальным явлением.
SPUŠTĚNÍ MOTORU
Nasajte do karburátoru palivo: Několikrát stiskněte klobouček pumpičky
(A, Obr. 39), dokud se palivo neobjeví v kloboučku pumpičky popř. v
přepadové hadičce. Páčku plynu (B) nastavte do polohy půlplyn:
TR Vypínač zapalování (A, Obr. 42) dejte do polohy "I". Páčku plynu
(B) ponechte v poloze volnoběh.
u S - verze (Obr. 41) položte ruku na zadní rukojeť (tím zamáčknete
pojistku), stiskněte páčku plynu až na doraz, vypínač zapalování (A) přisuňte
palcem co nejvíce k sobě do polohy podržte ho a uvolněte páčku plynu.
u TWIN verze (Obr. 40) položte ruku na pojistku, stiskněte páčku plynu
až na doraz, zamáčkněte pojistku polohy plynu (C) a páčku plynu uvolněte.
Vypínač zapalování (A) dejte do polohy "I".
Páčku sytiče (D, Obr. 43) dejte do polohy CLOSE.
Páčku startéru (D) dejte do polohy úplného zavření (1, obr.43). Křovinořez
opřete o zem tak, aby byl stabilní. Zkontrolujte, zda se disk může volně
otáčet. Křovinořez držte pevně a několikrát zatáhněte za spouštěcí lanko,
až motor naskočí. Páčku startéru (D) posuňte do polohy částečného
zavření, tedy do střední polohy (2, obr.44). Spusťte křovinořez zatažením za
spouštěcí lanko. Po spuštění motoru nechte křovinořez na několik vteřin
zahřát, nedotýkejte se páčky plynu. Za obzvlášť chladného počasí nebo
na horách ve vysoké nadmořské výšce může být nutné počkat na zahřá
motoru o několik vteřin déle. Páčku startéru (D) dejte do polohy úplného
otevření (3, obr.45).
UPOZORNĚNÍ! Je-li motor již teplý, startér ke spuštění
nepoužívejte.
POZOR! – Poloviční plyn použijte pouze při spouštění motoru
za studena.
Při spouštění ohřátého motoru musí být vypínač (D) v poloze jako na obr. 46.
ZÁBĚH MOTORU
Motor dosáhne svého maximálního výkonu po 5÷8 hodinách práce.
V době záběhu nenechávejte motor běžet bez zátěže ve vysokých otáčkách,
aby nedocházelo k nadměrnému zatížení motoru.
UPOZORNĚNÍ! - V době záběhu neměňte karburaci s cílem
zvýšit výkon; motor by se mohl poškodit.
POZNÁMKA: je normální, když nový motor během a po prvním
používání kouří.
URUCHOMIENIE SILNIKA
Ładować gaênik naciskając na baÄkę (A, Rys. 39).
TR - Ustawić wyłącznik (A, Rys. 42) w pozycji I. Ustawić gaz (B) na
ssanie podczas uruchamiania.
S - Pociągnąć dêwignię gazu (B) i zablokować ją w połowie, ustawiając
wyłącznik (A, Fig.41) w pozycji ; zwolnić dêwignię (B).
TWIN - Ustawić wyłącznik (A, Rys. 40) w pozycji I. Pociągnąć
dêwignię gazu (B) i zablokować ją w połowie naciskając przycisk (C),
zwolnić dêwignię (B).
Ustawić dêwignię ssania (D) w pozycji całkowicie zamkniętej
(1, rys.43). Postawić kosę na stabilnej powierzchni. Sprawdzić, czy tarcza
tnąca może się swobodnie obracać. Mocno trzymając kosę, kilka razy
mocno pociągnąć za linkę rozrusznika, aż do momentu uruchomienia.
Ustawić dêwignię ssania (D) w pozycji częściowo zamkniętej, w pozycji
pośredniej (2, rys.44). Pociągnąć za linkę rozrusznika, aby uruchomić
kosę. Po uruchomieniu silnika odczekać kilka sekund, aż maszyna się
rozgrzeje, nie dotykając dêwigni gazu. W przypadku wyjątkowo niskich
temperatur lub na dużych wysokościach w górach rozgrzanie silnika
może zająć kilka sekund dłużej. Na koniec przestawić dêwignię ssania
(D) do pozycji całkowicie otwartej (3, rys.45).
UWAGA: Gdy silnik jest rozgrzany, nie wyciągać dêwigni ssania.
UWAGA – Półautomatycznego urządzenia do rozruchu należy
używać jedynie przy uruchamianiu zimnego silnika.
Aby uruchomić ciepły silnik, należy ustawić wyłącznik (D) tak, jak to
pokazano na Rys. 46.
DOCIERANIE SILNIKA
Silnik osiąga swoją moc maksymalną po 5÷8 godzinach pracy.
Podczas okresu docierania silnika, nie wolno operować silnikiem na
maksymalnych obrotach bez pracy, aby uniknąć nadmiernych obciążeń.
UWAGA! - Podczas docierania, nie wolno zmieniać paliwa,
aby osiągnąć lepsze wyniki pracy, ponieważ można uszkodzić silnik.
UWAGA: jest zjawiskiem normalnym, że nowy silnik wytwarza dym
podczas i po pierwszym użyciu.
43 44 45 46
SPOUŠTĚNÍ ВКЛЮЧЕНИЕ URUCHAMIANIE

Содержание