Oleo-Mac G 48 TK [20/32] Transporte armazenagem метафора фулаен tainmas1 muhafazasi

Oleo-Mac G 48 TK [20/32] Transporte armazenagem метафора фулаен tainmas1 muhafazasi
52
Português
Ελληνικα
Türkçe
UTILIZAÇÃO
XPH™H
KESİM
ATENÇÃO:
- Não utilize a corta-relvas se o saco recolhe-relvas estiver
rasgado ou cheio de relva.
- Pare sempre o motor antes de tirar o saco recolhe-relvas.
NOTA
- Se a altura da relva a ser ceifada for excessiva, efetuar duas
passagens: a primeira na altura máxima, a segunda na altura
que se desejar.
- Ceife o relvado em “caracol” do exterior para o interior (Fig.
32, pag. 51).
¶PO™OXH:
- MË ˉÚËÛÈÌÔÔț٠ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ Ó Ù “Ì¿ÙÈ” ÙÔ˘ Û¿ÎÔ˘
ÂÚÈÛ˘ÏÏÔÁ‹̃ ÁÚÛȉÈÔ‡ ›ÓÈ Û∙ÛÌ¤Ó ‹ ÊÚÁÌ¤Ó ∙
ÁÚÛ›‰È.
- ™ÙÌٿ٠¿ÓÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú ÚÈÓ ‚Á¿ÏÂÙ ÙÔ Û¿ÎÔ
ÂÚÈÛ˘ÏÏÔÁ‹̃ ÁÚÛȉÈÔ‡.
™HMEIø™H
- AÓ ÙÔ ‡„Ỗ ÙÔ˘ ÁÚÛȉÈÔ‡ Ô˘ ÚÎÂÈÙÈ Ó Î„ÂÙ ›ÓÈ
˘
ÂÚ‚ÔÏÈÎ, Ó Î¿ÓÂÙ ‰‡Ô ÂÚ¿ÛÌÙ: ÙÔ ÚÒÙÔ ÛÙÔ
̤ÁÈÛÙÔ ‡„Ỗ, ÙÔ ‰Â‡ÙÂÚÔ ÛÙÔ ÂÈı˘ÌËÙ ‡„Ỗ.
- K„Ù ÙÔÓ ˉÔÚÙÔÙ¿ËÙ Î˘ÎÏÈο ∙ Ù ¤Í̂ ÚỖ ٠̤Û
(ÈÎ. 32, ÛÂÏ. 51).
DIKKAT:
- Torba delikse ya da çimenle doluysa makinanızı
çalıştırmayın.
- Torbayı çıkartmadan önce motoru durdurun.
NOT:
- Çim çok uzunsa iki kesim yapın. İlki maksimum yükseklikte
olsun; ikincisi de istenen yükseklikte olsun.
- Çimi dıştan içe doğru bir spiral şeklinde kesin (Şekil 32,
sayfa 51).
TRANSPORTE / ARMAZENAGEM
METAºOPA / ºY§A•H
TAINMASI / MUHAFAZASI
Motor e carburador: CONSULTE O MANUAL DO MOTOR.
TRANSPORTE / ARMAZENAGEM
- Assegure-se que a torneira do reservatório esteja bem
fechada (consulte as instruções no manual do motor anexo).
- Para facilitar o transporte e a armazenagem, o punho pode
ser dobrado: desenrosque a maçaneta e abaixe a parte
superior do punho.
- Tire o saco recolhe-relvas.
- Esvazie também o carburador deixando o motor em
movimento até que termine o combustível.
ARMAZENAGEM
- Limpe a parte debaixo da carcaça.
- Controle o bom estado da máquina e limpe o filtro do ar, etc.
- Controle que todos os parafusos com porcas estejam bem
apertados.
- Aplique graxa ou óleo para motor nas partes sujeitas a
ferrugem.
- Tire a vela e introduza de 5 a 10 cm
3
de óleo no furo do
cilindro.
- Puxe lentamente de 4 a 5 vezes o cordão de arranque para
repartir bem o óleo dentro do cilindro e das válvulas (motor
4T).
- Repôr a vela no seu lugar.
- Puxe de novo o cordão de arranque até encontrar resistência.
- Largue o punho de arranque.
- Conserve o aparelho em lugar seco, se possível sobre um
solo de cimento. Para protegê-lo da umidade, conserve-o
encima de tábuas ou chapas.
Se tiverem que tranportar a máquina não a vire de cabeça
para baixo: isto podería provocar a saida de combustível
ou óleo com risco de incêndio.
KÈÓËÙ‹Ú∙̃ ÎÈ Î‡ÛÈÌ: B§E¶E E°XEIPI¢IO KINHTHPA.
METAºOPA / ºY§•H
- B‚È̂ı›Ù ÙÈ ÙÔ ÚÔ˘ÌÈÓ¤ÙÔ ÙÔ˘ ‰Ôˉ›Ԣ Î˘Û›ÌÔ˘ ›ÓÈ
ÎÏ¿ ÎÏÂÈÛÙ (‰È‚¿ÛÙ ÙÈ̃ Ô‰ËÁ›Ẫ ÛÙÔ ÂÁˉÂÈÚ›‰ÈÔ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú
Ô˘ ÂÈÛ˘Ó¿ÙÂÙÈ).
- °È Ó ‰È¢ÎÔχÓÂÙ ÙË ÌÂÙÊÔÚ¿ ÎÈ ÙË Ê‡ÏÍË,ÙÔ ÙÈÌÓÈ
ÌÔÚ› Ó ‰ÈÏÒÛÂÈ: Í‚ȉÒÛÙ ÙÔ ÌÔˉÏ ÎÈ ÎÙ‚¿ÛÙ ÙÔ ¿Ó̂
ÙÌ‹Ì
ÙÔ˘ ÙÈÌÔÓÈÔ‡.
- ÈÚ¤ÛÙ ÙÔ Û¿ÎÔ ÂÚÈÛ˘ÏÏÔÁ‹̃ ÁÚÛȉÈÔ‡.
- A‰ÂÈ¿ÛÙ ÂÓÙÂÏÒ̃ ÙË ‚ÂÓ˙›ÓË Ô˘ ∙¤ÌÂÈÓ ÛÙÔ ‰Ôˉ›Ô
Î˘Û›Ì̂Ó. A‰ÂÈ¿ÛÙ ÎÈ ÙÔ ÎÚÌ˘ÚÙ¤Ú Ê‹ÓÔÓÙ∙̃ ÓÌ̤ÓÔ
ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú Ì¤ˉÚÈ Ó ÂÍÓÙÏËı› Ë ‚ÂÓ˙›ÓË.
ºY§•H
- KıÚ›ÛÙ ÙÔ Î¿Ù̂ ̤ÚỖ ÙÔ˘ ÛÎÂÏÂÙÔ‡.
- EϤÁÍÙ ÙËÓ ÎÏ‹ ÎÙ¿ÛÙÛË ÙÔ˘ ÌËˉ∙Ó‹ÌÙỖ ÎÈ ÎıÚ›ÛÙÂ
ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ ¤ÚÔ
̃ ÎÏ.
- B‚È̂ı›Ù ÙÈ ÏẪ ÔÈ ‚›‰Ẫ ÎÈ Ù ∙ÍÈÌ¿‰È ›ÓÈ ÎÏ¿
ÛÊÈÁ̤Ó.
- AÏ›„Ù Ì ÁÚ¿ÛÔ ‹ Ï¿‰È ÎÈÓËÙ‹Ú Ù ÂÍÚÙ‹ÌÙ
Ô˘ ÌÔÚ› Ó ÛÎÔ˘ÚÈ¿ÛÔ˘Ó.
- BÁ¿ÏÙ ÙÔ ÌÔ˘˙› ÎÈ Ú›ÍÙ ∙ 5 ¤̂̃ 10 cm
3
Ï¿‰È
ÎÈÓËÙ‹Ú ÛÙËÓ ÙÚ‡∙ ÙÔ˘ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘.
- ‚‹ÍÙ ÚÁ¿ 4 ‹ 5 ÊÔÚ¤̃ ÙÔ ÛˉÔÈÓ› ÂÎΛÓËÛË̃ ÒÛÙ ÙÔ Ï¿‰È
Ó ÎÙÓÂÌËı› ÎÏ¿ Ì¤Û ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ ÎÈ ÙÈ̃Ï‚›‰Ẫ
(4ˉÚÔÓỖ ÎÈÓËÙ‹Ú∙̃).
- Ó‚¿ÏÙÂ ÙÔ ÌÔ˘˙› ÛÙË ı¤ÛË ÙÔ˘.
- •ÓÙÚ‚‹ÍÙ ÙÔ ÛˉÔÈÓ› ÂÎΛÓËÛË̃ ̤ˉÚÈ Ó ‚Ú›Ù ÓÙ›ÛÙÛË.
- AÊ‹ÛÙ ÙË Ï‚‹ ÂÎΛÓËÛË̃.
- º˘Ï¿ÍÙ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ Û ÛÙÂÁÓ Ì¤ÚỖ,
Ó Â›ÓÈ ‰˘ÓÙÓ ÛÂ
ÙÛÈÌÂÓÙ¤ÓÈÔ ‰¿Â‰Ô. °È Ó ÙÔ ÚÔÛÙÙ‡ÛÂÙ ∙ ÙËÓ ˘ÁÚÛ›,
ÌÔÚ›ÙÂ Ó ÙÔ ‚¿ÏÂÙ ¿Ó̂ Û ÛÓ›‰Ẫ ‹ Û ÌÈ ÏÌÚ›Ó.
Ú¤ÂÈ Ó ÌÂÙʤÚÂÙ ÙÔ ˉÏÔÔÎÔÙÈÎ, ÌËÓ ÙÔ
Ó∙Ô‰ÔÁ˘Ú›ÛÂÙÂ: ı ÌÔÚÔ‡ÛÂ Ó ‚Á› ‚ÂÓ˙›ÓË ‹ Ï¿‰È ÌÂ
ΛӉ˘ÓÔ ˘ÚÎÁÈ¿̃.
Motor ve karbüratör için: MOTOR KULLANIM KILAVUZUNA
BAKIN.
TAINMASI / MUHAFAZASI
- Yakıt deposunun kapama valfi kapalı olmalıdır (Motor kullanım
kılavuzuna bakın).
- Taşınma sırasında saplar katlanabilir. Kolu bırakın ve üst sapı
katlayın.
- Kabloların sıkışmasını ya da gerilmesini önleyin.
- Vidaları, somunları, vs. sıkıştırın.
MUHAFAZASI
- Torbayı çıkarın.
- Kaportanın altını temizleyin.
- Makinayı kontrol edin ve hava filtresini temizleyin.
- Yakıt deposundaki yakıtın tümünü boşaltın.
Karbüratördeki yakıtı boşaltmak için makina durana kadar
çalıştırın.
- Paslanabilecek aksamı gresleyin ya da yağlayın.
- Bujiyi çıkarın. Silindire 5-10 cm
3
kadar iyi yağ koyun.
- Yağı silindirde ve valflerde (4 zamanlı motorlar için) dağıtmak
için starter ipini çekerek motorun 4-5 kez döndürün.
- Bujiyi takın ama buji telini bağlamayın.
- Starter ipini yine direnle karşılaşıncaya kadar çekin ve bırakın.
- Makinayı kuru ve beton zeminde bırakın. Rutubete karşı
korumak için altına mukavva koyun.
Makinanızı taşırken sarsmayın. Yakıt dökülürse yangın
tehlikesi olabilir.

Содержание

Похожие устройства

Português EÀÀqviKa Túrkçe UTILIZAÇÃO XPHZH KESIM A ATENÇÃO Não utilize a corta relvas se o saco recolhe relvas estiver rasgado ou cheio de relva Pare sempre o motor antes de tirar o saco recolhe relvas NOTA Se a altura da relva a ser ceifada for excessiva efetuar duas passagens a primeira na altura máxima a segunda na altura que se desejar Ceife o relvado em caracol do exterior para o interior Fig 32 pag 51 TRANSPORTE ARMAZENAGEM А ПРО1ОХН A DIKKAT Mq хРПа Ц0П0 Е ТЕ To x OOKOnT Kó av та páTia той аакои nepiauÀÀOYqp YPaoiSioú Eivai anaapÉva q ippaYPéva anó Ypaaiõi ÍTapaTáTE nàvTa TOV Kivqrqpa npiv 6YÓÀETE TO OÓKO nepiauÀÀOYqp YPaoiSioú 2НМЕ1П2Н Av то ифор тои ypaoiõioú пои npóKeirai va кофете eivai unepPoÀiKó va Kávere õúo пераоцата то прсото ото реуюто Офор то õeúTepo ото eniOupqró Офор Кофте TOV хортотапрта KUKÀIKÓ anó та éÇw прор та péoa EIK 32 oeÀ 51 МЕТАФОРА ФУЛАЕН Motor e carburador CONSULTE O MANUAL DO MOTOR Kivqrqpap Kai Kaúotpa ВЛЕПЕ ЕГХЕ1Р1Д1О KINHTHPA TRANSPORTE ARMAZENAGEM Assegure se que a torneira do reservatório esteja bem fechada consulte as instruções no manual do motor anexo Para facilitar o transporte e a armazenagem o punho pode ser dobrado desenrosque a maçaneta e abaixe a parte superior do punho Tire o saco recolhe relvas Esvazie também o carburador deixando o motor em movimento até que termine o combustível МЕТАФОРА ФУЛА Н Вераю 0е1те ÓTI TO poupnivéTO тои õoxeíou Kauoípou eivai KaÀá KÀEIOTÓ õiapáore Tip обру ер ото еухе рйю тои Ktvqrqpa пои eniouvánTETai Па va õieuKoÀúvere тг ретафора KQI rq фОАаЕп то npóvi pnopeí va õinÀwoei Eepiõwore то poxÀó Kai катераоте то ávco rpqpa тои Tipovioú Aipaipéore то OÓKO nepiouÀÀOYÓP Ypaoiõioú Aõeiáore evreÀcóp тг pevÇívq пои anépeive ото õoxeío Kauoípwv Aõeiáore Kai то каррпиратер aiphvovrap avappévo TOV Kivqrqpa péxpi va eÇavrÀnSei q pevEívq ARMAZENAGEM Limpe a parte debaixo da carcaça Controle o bom estado da máquina e limpe o filtro do ar etc Controle que todos os parafusos com porcas estejam bem apertados Aplique graxa ou óleo para motor nas partes sujeitas a ferrugem Tire a vela e introduza de 5 a 10 cm3 de óleo no furo do cilindro Puxe lentamente de 4 a 5 vezes o cordão de arranque para repartir bem o óleo dentro do cilindro e das válvulas motor 4T Repôr a vela no seu lugar Puxe de novo o cordão de arranque até encontrar resistência Largue o punho de arranque Conserve o aparelho em lugar seco se possível sobre um solo de cimento Para protegê lo da umidade conserve o encima de tábuas ou chapas A Se tiverem que tranportar a máquina não a vire de cabeça para baixo isto poderia provocar a saida de combustível ou óleo com risco de incêndio 52 ФУЛА Н Ka0apíore то кати рерортои океЛетои EÀéyEre rqv KaÀq катаотаог той pqxavqparop Kai ка0ар1оте то ф1Атро aépop кАп BepaiwOeíre ÓTI óÀep oi píõep Kai та naEipáõia eivai KaÀá oфlY Jéva AÀeíi Te pe Ypáoo í Àáõi Ktvqrqpa та eEaprqpara пои pnopeí va OKOupiáoouv BYÓÀTE TO pnouQ Kai piEre anó 5 écop 10 cm3 Àáõi Ktvqrqpa orqv трипа тои KuÀívõpou ТраРпЕте apyá 4 q 5 форер то oxoiví eKKÍvqoqp Фоте то Àáõi va KaravepqOeí KaÀá péaa OTOV KúÀivõpo Kai up paÀpíõep _4xpovop Ktvqrqpa p zavapãÀTe то цпоиЦ orq 0éoq той zavaTpaPhETe то oxoiví eKKÍvqoqp péxpt va PpeÍTe avríoraoq Афроге rq ÀaPn EKKÍvqoqp ФиА0Ете то xÀooKorniKó oe oreyvó pépop av eivai ÕUVOTÓV oe ToipevrÉvio õáneõo Па va то проотатеиоете anó rqv uYpaoía pnopeÍTe va то páÀere návco oe oavíõep í oe pia Àapapíva k Av npénei va цетаферете то хАоокоппко pqv то avanoõoYupíoere 0a pnopoúoe va pyei PevÇívq q Àáõi pe KÍVÕUVO пиркаугар Torba delikse ya da çimenle doluysa makinanizi çahçtirmayin Torbayi çikartmadan õnce motoru durdurun NOT Çim çok uzunsa iki kesim yapin ilki maksimum yükseklikte olsun ikincisi de istenen yükseklikte olsun Çimi diçtan içe dogru bir spiral çeklinde kesin Çekil 32 sayfa 51 TAINMAS1 MUHAFAZASI Motor ve karburatõr için MOTOR KULLANIM KILAVUZUNA BAKIN TAINMASI MUHAFAZASI Yakit deposunun kapama valfi kapah olmahdir Motor kullanim kilavuzuna bakin Taçinma sirasinda saplar katlanabilir Kolu birakin ve ùst sapi katlayin Kablolann sikiçmasim ya da gerilmesini õnleyin Vidalari somunlan vs sikiçtmn MUHAFAZASI Torbayi çikann Kaportanm altim temizleyin Makinayi kontrol edin ve hava filtresini temizleyin Yakit deposundaki yakitin tùmunù boçaltin Karburatõrdeki yakiti boçaltmak için makina durana kadar çahçtinn Paslanabilecek aksami gresleyin ya da yaglayin Bujiyi çikann Silindire 5 10 cm3 kadar iyi yag koyun Yagi silindirde ve valflerde 4 zamanh motorlar için dagitmak için starter ipini çekerek motorun 4 5 kez dóndùrùn Bujiyi takin ama buji felini baglamayin Starter ipini yine direnle karçilaçincaya kadar çekin ve birakin Makinayi kuru ve beton zeminde birakin Rutubete karçi korumak için altina mukawa koyun A Makinamzi taçirken sarsmayin Yakit dõkúlúrse yangin tehlikesi olabilir

Скачать
Случайные обсуждения