Mercury Marine ME F 4 M — обеспечение безопасности на катере: вентиляция и детекторы [28/71]

Превью страниц Страница 28 / 71

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

20 rus

НАДЛЕЖАЩАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ

Для удаления дыма обеспечивайте вентиляцию пассажирских помещений, откройте бортовые занавески

или носовые люки.

21622

Пример рекомендуемого потока воздуха на катере

НЕДОСТАТОЧНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ

При определенных условиях движения и/или направлении ветра в постоянно закрытых или закрываемых

брезентом кабинах или рубках с недостаточной вентиляцией может накапливаться оксид углерода.

Установить на катере минимум один детектор оксида углерода.

Несмотря на редкость подобного события, в безветренный день пловцы и пассажиры в закрытом

пространстве неподвижно стоящего катера либо вблизи работающего двигателя могут подвергнуться

воздействию опасной концентрации оксида углерода.

ПРИ НЕПОДВИЖНОМ КАТЕРЕ

a - Работа двигателя, когда катер пришвартован в замкнутом пространстве.

b - Швартовка вблизи другого катера, у которого работает двигатель

ПРИ ДВИЖЕНИИ КАТЕРА

a -

Эксплуатация катера со слишком большым углом носового дифферента.

b - Эксплуатация катера с закрытыми передними люками

21626

21628