![Как работает система выпуска отработавших газов в дизельных двигателях hfc4da1-2... Jac N56 [Ответы 1]](/img/pdf.png)
![Как работает система выпуска отработавших газов в дизельных двигателях hfc4da1-2... Jac N56 [Ответы 1]](/img/no-image-icon.jpg){kind=icon}
Как работает система выпуска отработавших газов в дизельных двигателях hfc4da1-2...
Jac N56
Вопрос 596233
| Как работает система выпуска отработавших газов в дизельных двигателях HFC4DA1-2C CHINA-IV 60? |
Ответы
1
| Выхлопная труба состоит из четырех выпускных коллекторов, ведущих к главной выхлопной трубе, один из которых подведен к камере для отработанных газов клапана EGR. В процессе работы двигателя отработанные газы из камеры сгорания поступают в клапан EGR по коллектору, который соединен с камерой для отработанных газов клапана EGR, а затем через канал EGR поступают в головку блока цилиндров. С помощью клапана EGR отработанные газы смешиваются со свежим воздухом и поступают в камеру сгорания для начала цикла рециркуляции отработанных газов и сокращения выброса. Дизельный двигатель 4DA1-2C в режиме реального времени отслеживает спад давления при дополнительной обработке отработанных газов, чтобы определить функциональное состояние системы дополнительной обработки. Давление в системе дополнительной обработки отработанных газов создается за счет двух напорных отверстий на датчике. Датчик преобразует определение в значение напряжения и передает обратный сигнал на устройство управления, которое обеспечивает достаточное окисление абразивных зерен и предотвращает закупоривание каталитического конвертера. Подробнее смотрите по следующей ссылке https://mcgrp.ru/files/viewer/432338/76 |
Не получили ответ на свой вопрос? Вы можете ознакомиться с онлайн-руководством
Добавить инструкцию
Заказать инструкцию
Стать экспертом
Задать вопрос
Участники темы
0
Ответы
1
Просмотры темы
2
Другие обсуждения
Статьи