Echo ARTIK 62 ELD [28/150] Rus uk

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11. GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
ATTENZIONE: fermare sempre la macchina e togliere la chiave motore (5, Fig. 41), prima di effettuare
tutte le prove correttive raccomandate nella tabella sottostante, tranne che venga richiesto il
funzionamento dell’unità.
Quando si sono verificate tutte le possibili cause e il problema non è risolto, consultare un Centro Assistenza
Autorizzato. Se si verifica un problema che non è elencato in questa tabella, consultare un Centro Assistenza
Autorizzato.
Problema Possibili cause Soluzione
Motore non si avvia Manca benzina Riempire il serbatoio benzina
Motore ingolfato Vedere la procedura di pag.16
Acqua nella benzina o benzina vecchia Vuotare il serbatoio e riempire con
benzina nuova
Candela sporca o difettosa Pulire o sostituire
Batteria scarica (56 EL) Ricaricare (pag.8)
Altro Verificare attentamente la
procedura di avviamento descritta
nel presente manuale a pag.15
Il motore si avvia, ma funziona
male
Candela difettosa Sostituire
Sfiato tappo benzina otturato Pulire lo sfiato
Calo di potenza del motore Camino scarico neve intasato Pulire (pag.17)
Fresa e girante intasate o ghiacciate Pulire
Velocità di avanzamento troppo
elevata
Inserire una marcia più bassa
(pag.17)
La fresa non ruota Corpi estranei la ostruiscono Pulire
Copiglie di sicurezza rotte Sostituire (pag.21)
Cavo azionamento fresa regolato male Regolare il cavo (pag.20)
Cinghia di trasmissione della fresa
slitta
Fare regolare la cinghia e la
puleggia in un Centro Assistenza
Autorizzato
Cinghia di trasmissione della fresa
rotta
Fare sostituire in un Centro
Assistenza Autorizzato
La fresa non si ferma quando la
leva di comando viene rilasciata.
NB: spegnere immediatamente
il motore
La cinghia di trasmissione fresa è
regolata male
Fare regolare la cinghia in un Centro
Assistenza Autorizzato
La puleggia della cinghia trasmissione
fresa è regolata male
Fare regolare la puleggia in un
Centro Assistenza Autorizzato
La trazione non funziona Cavo comando trazione regolato male Regolare il cavo (pag.20)
La trazione non si disinnesta
quando la leva di comando viene
rilasciata.
NB: spegnere immediatamente
il motore
La cinghia della trazione è male
regolata
Fare regolare la cinghia in un Centro
Assistenza Autorizzato
La puleggia della cinghia trazione è
male regolata
Fare regolare la puleggia in un
Centro Assistenza Autorizzato
La macchina tira da un lato Pressione pneumatici non uguale Regolare la pressione degli
pneumatici (pag.14)
Piastre di protezione regolate male Regolare le piastre e la lama
raschiante (pag.14)
Lama raschiante regolata male Regolare la lama raschiante e le
piastre (pag.14)
C’è trazione su una sola ruota Fare verificare la macchina in un
Centro Assistenza Autorizzato
La macchina ha forti vibrazioni.
NB: spegnere immediatamente
il motore
Fresa e girante danneggiate Fare verificare la macchina in un
Centro Assistenza Autorizzato
ATTENZIONE: Non tentare mai di effettuare riparazioni senza avere i mezzi e le cognizioni tecniche
necessarie. Ogni intervento male eseguito, comporta automaticamente il decadimento della Garanzia
ed il declino di ogni responsabilità del Costruttore.

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