Oleo-Mac MAX 48TBX PlusCut [4/32] Normas de segurança
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Oleo-Mac MAX 48TBX PlusCut [4/32] Normas de segurança

Oleo-Mac MAX 48TBX PlusCut [4/32] Normas de segurança
Eis uma série de conselhos que devem ser absolutamente
respeitados para evitar acidentes até muito sérios.
1 - Leia atentamente e siga as instruções escritas nas etiquetas
fixadas sobre a máquina (Vide p. 2).
2 - Certifique-se de que ninguém, particularmente as crianças,
se encontrem no raio de acção do corta relva (Fig. 1).
3 - Não permita a utilização do corta relva por pessoas que não
tenham idade, experiência, tampouco força física suficiente
ou quando tiver bebido àlcool, ou tomado drogas ou
medicamentos (Fig. 2).
4 - Não aproxime as mãos ou os pés no carter de lâmina
enquanto o motor estiver ligado (Fig. 3).
5 - Lembre sempre da sua segurança e vista-se, portanto,
adequadamente (Vide p. 42-43).
6 - Use sempre sapatos robustos e nunca sandálias (Vide p. 42-
43).
7 - Use sempre óculos de protecção antes de iniciar o trabalho
(Vide p. 42-43).
8 - Familiarize-se com o método de utilização do corta relva,
com os seus comandos e particularmente com a maneira de
desligá-lo em caso de necessidade urgente.
9 - Nunca use o corta relva quando a relva estiver molhada ou
sobre outras superfícies escorregadias; segure com firmeza a
empunhadura (Fig. 4); sempre caminhando, nunca correndo.
10 - Em terrenos inclinados, corte a relva transversalmente nunca
em subida ou em descida; não corte a relva em pendências
muito íngremes (Fig. 5).
11 - Cortar a relva unicamente com a luz do dia ou com um
sistema de iluminação artificial forte.
12 - Não deixe o corta relva em locais onde houver acúmulo de
vapores combustíveis que possam provocar incêndios.
13 - Assegurar-se que o deflector trazeiro esteja sempre na
posição correta (Fig. 6).
14 - Não faça funcionar o corta relva sem o saco recolhedor (Fig.
6).
15 - Pare o motor depois de um choque contra qualquer objecto e
assegure-se que não tenha sofrido nenhuma avaria; caso
não ligue o motor antes de ter consertado a eventual avaria
(Fig. 7).
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NORMAS DE SEGURANÇA
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16 - Durante o arranque, não incline o corta relva, pois a lâmina
exposta poderia magoá-lo.
17 - Não fique na frente do corta relva com o motor ligado:
alguém poderia acidentalmente activar a embraiagem.
18 - Pare o motor se tiver que atravessar uma senda, um caminho
ou afins e quando transportar o corta relva de uma área de
corte para outra.
19 Verifique sempre que todos os parafusos com porcas do
corta relva estejam bem apertados(Fig. 8).
20 - Use o corta relva somente após ter verificado que todos os
elementos de segurança e protecção estejam corretamente
montados.
21 - Não faça regulações com o motor ligado, com exceção do
carburador (Fig. 9).
22 - Não encha o tanque com o motor ligado e tampouco se estiver
ainda quente.
23 - Pare o motor antes de largar o corta relva e verifique que
todos os órgãos em movimento tenham parado.
24 - Espere o arrefecimento do motor, antes de guardar o corta
relva em um lugar fechado.
25 - Em caso nenhum deve ser feita alguma modificação no
sistema de limitação de velocidade do motor.
26 - A gasolina é um líquido inflamável: tome muito cuidado (Fig.
10).
27 - Quando o motor for ligado sem o saco recolhedor, fique
longe da abertura de saída da relva (Fig. 11).
28 - Se o corta relva permanecer sem vigilância, desligue o motor
e coloque-o em lugar plano.
29 - Nunca tocar as partes em movimento ou quentes como a
panela (Fig. 12).
30 - Leis locais podem limitar a idade do operador e a utilização
da máquina em determinadas condições.
31 - Recorde-se que o operador é responsável por acidentes ou
riscos que envolvam outras pessoas ou os seus bens
materiais.
32 - Guarde o carburante em recipientes especificamente
destinados a esta utilização (Fig. 13).
33 - Efectue o abastecimento exclusivamente ao ar livre e não
fume durante esta operação (Fig. 10).
34 - Em caso de derrame do carburante, desloque o corta relva
pelo menos 5 metros antes de efectuar o arranque (Fig. 14).
35 - Feche bem as tampas do depósito e dos recipientes.
36 - Substitua as lâminas e os parafusos e porcas danificados ao
mesmo tempo, para manter o equilíbrio.
37 - Mantenha sempre uma posição estável nos declives (Fig.
15).
38 - Tenha muito cuidado quando mudar de direcção nos declives
e quando transportar o corta relva de uma área de corte para
outra.
39 - Ligue o motor conforme descrito nas instruções e com os pés
bem distantes da lâmina.
40 - Desligue o motor e retire a vela: sempre que abandonar a
máquina, antes de desobstruir a lâmina ou o tubo de escape,
se retirar o saco, antes de efectuar qualquer limpeza ou
reparação, se o corta relva começar a vibrar de forma
anormal (verifique imediatamente) e depois do embate com
um objecto. Verifique se o corta relva está danificado e
proceda às reparações antes de ligá-lo e utilizá-lo (Fig. 9).
41 - Para reduzir o risco de incêndio, mantenha sempre limpos de
erva, folhas, massa e óleo o motor, a panela, o espaço da
bateria e a zona de armazenamento do carburante.
42 - Substitua as peças gastas ou danificadas.
43 - Caso tenha de esvaziar o depósito do carburante, efectue a
operação ao ar livre. (Vide p. 42-43).
44 - Ao utilizar o corta relva, vista sempre calças compridas (Vide
p. 8-9).
45 - Nunca retire a tampa do depósito de combustível com o
motor em movimento ou quente.
46 - Antes de utilizar o corta relva, inspeccione à simples vista a
lâmina, o parafuso com porca de fixação da lâmina e que o
sistema de corte não esteja danificado ou desgastado.
47 - Tome muito cuidado ao inverter a direcção ou puxar o corta
relva a si.
48 - Não arranque o corta relva com a embraiagem engatada.
49 - Nunca levante o corta erva com o motor em movimento.
2° manuale 17-09-2007 15:48 Pagina 36

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