Ryobi RBC52FSBOS 5133002545 [95/396] Portugues tradução das instruções originais
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Ryobi RBC52FSBOS 5133002545 [95/396] Portugues tradução das instruções originais

Ryobi RBC52FSBO 5133002544 [95/396] Portugues tradução das instruções originais
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Portugues (Tradução das instruções originais)
6. Coloque novamente a tampa da cabeça do aparador
de linha, alinhando os trincos com as aberturas na
cabeça do aparador de linha. Carregue na tampa e na
cabeça do aparador de linha ao mesmo tempo até que
ambos os trincos se encaixem fi rmemente nas suas
aberturas.
7. Montar o fi o de corte. Mara mais informações, consulte
"Substituição do fi o" mais à frente no Manual.
Aplicar a guarda do acessório de corte
Ver fi gura 9.
1. Aplique a guarda do acessório de corte no apoio de
montagem e alinhe os furos para os parafusos na
guarda do acessório de corte com os parafusos no
apoio de montagem.
2. Dê aperto aos parafusos com fi rmeza.
ADVERTÊNCIA
Quando utilizar a cabeça da recortadora de fi o
ReelEasy™ e a lâmina Tri-Arc™, a guarda do acessório
de corte tem obrigatoriamente de estar aplicada no
apoio de montagem.
ADVERTÊNCIA
Quando utilizar a lâmina de serra, a guarda da lâmina
de serra tem obrigatoriamente de estar aplicada no
apoio de montagem.
UTILIZAÇÃO
ABASTECIMENTO E REABASTECIMENTO DE
COMBUSTÍVEL
Manusear combustível de forma segura
■ Manuseie sempre o combustível com cuidado. O
mesmo é altamente inflamável.
■ Reabasteça sempre ao ar livre. Não inale os vapores
do combustível. Não fume.
■ Evite que gasolina ou óleo entrem em contacto com
a pele.
■ Mantenha a gasolina ou o óleo afastados dos olhos.
Na eventualidade de gasolina ou óleo entrarem em
contacto com os olhos, lave-os imediatamente com
água límpida. Se os olhos continuarem irritados,
consulte um médico imediatamente.
■ Limpe o combustível derramado de imediato.
MISTURA DO COMBUSTÍVEL
■ Este aparelho é accionado por um motor de 2 tempos,
carecendo da prémistura de gasolina e de óleo de
2 tempos. Realize a pré-mistura de gasolina sem
chumbo e de óleo para motores de 2 tempos num
recipiente limpo aprovado para acondicionar gasolina.
■ Este motor encontra-se certifi cado para operar com
gasolina sem chumbo prevista para uso em veículos
automóveis, com um índice de octanas de 91 ([R + M]
/ 2) ou superior.
■ Não utilize nenhum dos tipos de pré-misturas de
gasolina/óleo vendidos em estações de serviço.
■ Utilize um óleo de síntese 2 tempos unicamente.
Do not use automotive lubricant or 2-cycle outboard
lubricant.
■ Misture 2,5% de lubrifi cante sintético a 2 tempos com
a gasolina. Esta é uma razão de 40:1.
■ Misture o combustível muito bem e sempre que
abastecer o aparelho.
■ Misture pequenas quantidades. Não misture
quantidades superiores às que serão utilizadas ao
longo de um período de 30 dias. Recomenda-se
a utilização de um óleo de 2 tempos contendo um
estabilizador de combustível.
1 L + 25 mL =
2 L + 50 mL =
3 L + 75 mL = 40:1
4 L + 100 mL =
5 L + 125 mL =
ENCHIMENTO DO DEPÓSITO
■ Limpe a superfície à volta do tampão do depósito de
combustível para evitar a contaminação.
■ Desaperte o tampão do depósito de combustível
lentamente.
■ Deite a mistura de combustível no depósito, de forma
cuidadosa. Evite derramar combustível.
■ Antes de colocar o tampão, limpe e examine a junta.
■ Coloque imediatamente o tampão do depósito de
combustível e aperte-o à mão. Limpe eventuais
derrames de combustível. Afaste-se 9 metros do
ponto onde realizou o reabastecimento antes de
arrancar o motor.
NOTA: A emissão de fumo por um novo motor durante
e após a primeira utilização é normal.

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