McCulloch M51-150WRPX 9673037-01 [296/420] Narabanie s palivom

McCulloch M51-150WRPX 9673037-01 [296/420] Narabanie s palivom
NARÁBANIE S PALIVOM
296 – Slovak
V‰eobecné
Palivo
Benzín
PouÏívajte bezolovnat˘ alebo olovnat˘ benzín dobrej
kvality.
Najniωie odporúãané oktánové ãíslo je 90 (RON). Ak
prevádzkujete motor pri niωom oktánovom ãísle ako 90,
môÏe sa objaviÈ tzv. klepanie. Toto vyvoláva vysokú
teplotu motora, ktorá môÏe maÈ za následok váÏne
po‰kodenie motora.
Ak je dostupn˘, pouÏívajte benzín s nízkymi emisiami,
známy tieÏ ako alkylátov˘ benzín.
Motorov˘ olej
Motorov˘ olej by sa mal vymeniÈ prv˘krát po 5
prevádzkov˘ch hodinách. Odporúãania, ktor˘ typ
motorového oleja by ste mali pouÏívaÈ, nájdete v
technick˘ch údajoch. Nikdy nepouÏívajte olej urãen˘ pre
dvojtaktné motory.
DopæÀanie paliva
Nikdy stroj ne‰tartujte:
Ak ste vyliali palivo alebo motorov˘ olej na stroj.
Poutierajte rozliate palivo a zvy‰né palivo nechajte
odpariÈ.
V prípade, Ïe vylejete palivo na seba alebo na svoje ‰aty,
vymeÀte si ich. Poum˘vajte si v‰etky ãasti tela, ktoré pri‰li
do kontaktu s palivom. PouÏite mydlo a vodu.
Ak zo stroja presakuje palivo. Pravidelne kontrolujte, ãi z
uzáveru nádrÏe alebo palivov˘ch vedení nepresakuje.
Preprava a uchovávanie
Stroj a palivo uchovávajte a prepravujte tak, aby
nevznikalo Ïiadne riziko presakovania alebo v˘parov, ktoré
by pri‰li do kontaktu s iskrami, otvoren˘m plameÀom,
napr. z elektrick˘ch strojov, elektrick˘ch motorov,
elektrick˘ch relé/spínaãov alebo ohrievaãov.
Pri skladovaní a preprave paliva vÏdy pouÏívajte na to
urãené schválené kanistre.
Dlhodobé skladovanie
Pri skladovaní stroja na dlhé obdobia je potrebné
vyprázdniÈ nádrÏ. Ohºadom zbavenia sa zvy‰ného paliva
sa spojte s benzínov˘m ãerpadlom vo va‰om okolí.
!
VAROVANIE! PouÏívanie motora v zle
vetran˘ch alebo uzavret˘ch priestoroch
môÏe spôsobiÈ smrÈ v dôsledku zadusenia
alebo otravou CO.
Palivo a v˘pary z neho sú vysoko horºavé
a ich vd˘chnutie alebo kontakt s
pokoÏkou môÏu spôsobiÈ váÏne poranenie.
Z tohto dôvodu dodrÏiavajte pokyny na
manipuláciu s palivom a zabezpeãte
dostatoãnú ventiláciu.
V˘fukové plyny z motora sú horúce a
môÏu obsahovaÈ iskry, ktoré môÏu
vyvolaÈ poÏiar. Nikdy ne‰tartujte stroj vo
vnútri alebo v blízkosti horºavého
materiálu!
Nefajãite ani neklaìte horúce predmety
do blízkosti paliva.
POZOR! Tento nástroj je vybaven˘ ‰tvortaktn˘m motorom.
Zabezpeãte, aby v nádrÏi vÏdy bol dostatok oleja.
POZOR! Pred na‰tartovaním kosaãky skontrolujte mnoÏstvo
oleja. Ak je v motore príli‰ málo oleja, môÏe dôjsÈ k váÏnemu
po‰kodeniu motora. Pozrite si pokyny v ãasti „ÚdrÏba“.
!
VAROVANIE! Pred doplnením paliva motor
vÏdy zastavte a nechajte ho na niekoºko
minút vychladnúÈ.
Aby ste predi‰li rozliatiu, vÏdy pouÏívajte
kanister na benzín.
Pri dopæÀaní paliva pomaly otvorte
palivov˘ uzáver, tak aby sa pozvoºna
uvolnil ak˘koºvek nadmern˘ tlak.
Vyãistite priestor okolo uzáveru palivovej
nádrÏe.
Po naplnení paliva starostlivo zatiahnite
palivov˘ uzáver. NedbanlivosÈ môÏe
spôsobiÈ vznik poÏiaru.
Pred na‰tartovaním sa vzdiaºte so strojom
najmenej 3 metre od miesta dopæÀania
paliva.

Содержание

Похожие устройства

NARABANIE S PALIVOM Vseobecné VAROVANIE Pouzívanie motora v zie vetranych alebo uzavretych priestoroch móze spósobit smrt v dósledku zadusenia alebo otravou CO Palivo a vypary z neho su vysoko horl avé a ich vdychnutie alebo kontakt s pokozkou mózu spósobit vaine poranenie Z tohto dóvodu dodrziavajte pokyny na manipulàciu s palivom a zabezpecte dostatocnú ventilàciu Vyfukové plyny z motora sú horúce a mózu obsahovat iskry ktoré mózu vyvolat poziar Nikdy nestartujte stroj vo vnùtri alebo v blizkosti horl avého materiélu Nefajcite ani neklacfte horúce predmety do blizkosti paliva Palivo POZOR Tento nástroj je vybaveny stvortaktnym motorom Zabezpecte aby v nàdrzi vzdy boi dostatok oleja Benzín Pouzivajte bezobvnaty alebo olovnaty benzín dobrej kvality Najnizsie odporúcané oktánové císlo je 90 RON Ak prevádzkujete motor pri nizsom oktánovom císle ako 90 móze sa objavit tzv klepanie Toto vyvoláva vysokú teplotu motora ktorá móze mat za následok vázne poskodenie motora Ak je dostupny pouzivajte benzín s nízkymi emisiami známy tiez ako alkylátovy benzín Motorovy olej POZOR Pred nastartovaním kosacky skontrolujte mnozstvo oleja Ak je v motore prílis malo oleja móze dójst k váznemu poskodeniu motora Pozrite si pokyny v casti Údrzba Motorovy olej by sa mal vymenit prvykrát po 5 prevádzkovych hodinách Odporúcania ktory typ motorového oleja by ste malí pouzívat nájdete v technickych údajoch Nikdy nepouzívajte olej urceny pre dvojtaktné motory 296 Slovak Dopíñanie paliva VAROVANIE Pred doplnením paliva motor vzdy zastavte a nechajte ho na niekolko minút vychladnúí Aby ste predisi rozliatiu vzdy pouzivajte kanister na benzín Pri dopínani paliva pomaly otvorte palivovy uzáver tak aby sa pozvol na uvolnil akykol vek nadmerny tlak Vycistite priestor okolo uzáveru palivovej nádrze Po naplnení paliva starostlivo zatiahnite palivovy uzáver Nedbanlivosí móze spósobit vznik poziaru Pred nastartovaním sa vzdial te so strojom najmenej 3 metre od miesta doplñania paliva Nikdy stroj nestartujte Ak ste vyliali palivo alebo motorovy olej na stroj Poutierajte rozliate palivo a zvysné palivo nechajte odparit V pripade ze vylejete palivo na seba alebo na svoje saty vymente si ich Poumyvajte si vsetky casti tela ktoré prisli do kontaktu s palivom Pouzite mydlo a vodu Ak zo stroja presakuje palivo Pravidelne kontrolujte ci z uzàveru nédrze alebo palivovych vedeni nepresakuje Preprava a uchovavanie Stroj a palivo uchovàvajte a prepravujte tak aby nevznikalo ziadne riziko presakovania alebo vyparov ktoré by prisli do kontaktu s iskrami otvorenym plamenom napr z elektrickych strojov elektrickych motorov elektrickych relé spinacov alebo ohrievacov Pri skladovani a preprave paliva vzdy pouzivajte na to urcené schvélené kanistre Dlhodobé skladovanie Pri skladovani stroja na dlhé obdobia je potrebné vyprézdnit nédrz Ohl adom zbavenia sa zvysného paliva sa spojte s benzinovym cerpadlom vo vasom okoli

Скачать