Stiga MULTICLIP 50 S SILENT PLUS [10/164] Problèmes et remèdes
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Stiga MULTICLIP 50 S SILENT PLUS [10/164] Problèmes et remèdes

Stiga MULTICLIP 50 4S SILENT RENTAL [10/164] Problèmes et remèdes
8
FR
RÉCAPITULATION DES REMPLISSAGES ET DES PIÈCES DE RECHANGE
Essence type ...................................................................................... sans plomb (verte) minimum 90 N.O.
Capacité du réservoir ....................................................................................................................... 1,0 litres
Huile moteur: de 5 à 35 °C ................................................................................................................ SAE 30
de -15 à +35 °C .......................................................................................................... 10W-30
Contenu du carter d'huile .............................................................................................................. 0,55 litres
Bougie type ........................................................................................ RC12YC (Champion) ou équivalentes
Distance entre les électrodes .................................................................................................... 0,6 - 0,8 mm
8.1
8. DONNÉES TECHNIQUES
PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION
7. PROBLÈMES ET REMÈDES
a) Difficulté
de démarrage
b) Fonctionnement
irrégulier
c) Perte de puissan-
ce pendant le travail
– Manque d’essence
– Essence vieille ou dépôts dans
le réservoir
– Procédure de démarrage pas correcte
– Bougie débranchée
– Bougie mouillée ou électrodes de la
bougie sales ou à une distance
inadéquate l’une de l’autre.
– Filtre de l’air bouché
– Huile inadéquate pour la saison
– Évaporation du carburant dans le
carburateur (vapor lock) à cause
d’une température trop élevée
– Problèmes de carburation
– Problèmes d’allumage
– Électrodes de la bougie sales ou à une
distance inadéquate l’une de l’autre
– Capuchon de la bougie mal inséré
– Filtre de l’air bouché
– Commande de l’accélérateur en
position «CHOKE».
– Problèmes de carburation
– Problèmes d’allumage
– Filtre de l’air bouché
– Problèmes de carburation
– Régulateur de vitesse déphasé
par rapport à l’accélérateur
– Contrôler et remplir (voir 5.1.3)
– Vider le réservoir et mettre de
l’essence fraîche
– Exécuter correctement le démarrage
(voir 5.2)
– Contrôler que le capuchon est bien
chaussé sur la bougie (voir 5.1.4)
– Contrôler (voir 6.6)
– Contrôler et nettoyer (voir 6.5)
– Remplacer avec de l’huile adéquate
(voir 6.3)
– Attendre quelques minutes puis
retenter le démarrage (voir 5.3)
– Contacter un Centre SAV
– Contacter un Centre SAV
– Contrôler (voir 6.6)
– Contrôler que le capuchon est stable-
ment inséré sur la bougie (voir 5.1.4)
– Contrôler et nettoyer (voir 6.5)
– Mettre la commande en position
«FAST».
– Contacter un Centre SAV
– Contacter un Centre SAV
– Contrôler et nettoyer (voir 6.5)
– Contacter un Centre SAV
– Régler le câble (voir 6.7)

Содержание

Похожие устройства

8 FFRl 7 PROBLÈMES ET REMÈDES PROBLÈME a Difficulté de démarrage b Fonctionnement irrégulier CAUSE PROBABLE Manque d essence Contrôler et remplir voir 5 1 3 Essence vieille ou dépôts dans le réservoir Vider le réservoir et mettre de l essence fraîche Procédure de démarrage pas correcte Exécuter correctement le démarrage voir 5 2 Bougie débranchée Contrôler que le capuchon est bien chaussé sur la bougie voir 5 1 4 Bougie mouillée ou électrodes de la bougie sales ou à une distance inadéquate l une de l autre Contrôler voir 6 6 Filtre de l air bouché Contrôler et nettoyer voir 6 5 Huile inadéquate pour la saison Remplacer avec de l huile adéquate voir 6 3 Évaporation du carburant dans le carburateur vapor lock à cause d une température trop élevée Attendre quelques minutes puis retenter le démarrage voir 5 3 Problèmes de carburation Contacter un Centre SAV Problèmes d allumage Contacter un Centre SAV Électrodes de la bougie sales ou à une distance inadéquate l une de l autre Contrôler voir 6 6 Capuchon de la bougie mal inséré c Perte de puissan ce pendant le travail SOLUTION Contrôler que le capuchon est stablement inséré sur la bougie voir 5 1 4 Filtre de l air bouché Contrôler et nettoyer voir 6 5 Commande de l accélérateur en position CHOKE Mettre la commande en position FAST Problèmes de carburation Contacter un Centre SAV Problèmes d allumage Contacter un Centre SAV Filtre de l air bouché Contrôler et nettoyer voir 6 5 Problèmes de carburation Contacter un Centre SAV Régulateur de vitesse déphasé par rapport à l accélérateur Régler le câble voir 6 7 8 DONNÉES TECHNIQUES I 81 I RÉCAPITULATION DES REMPLISSAGES ET DES PIÈCES DE RECHANGE Essence type Capacité du réservoir Huile moteur de 5 à 35 C de 15 à 35 C Contenu du carter d huile Bougie type Distance entre les électrodes sans plomb verte minimum 90 N O 1 0 litres SAE 30 10W 30 0 55 litres RC12YC Champion ou équivalentes 0 6 0 8 mm

Скачать