Efco TN 5600 [17/260] Presa di potenza pto
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Efco TN 5600 [17/260] Presa di potenza pto

Efco TN 5600 [17/260] Presa di potenza pto
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movimento, causandone il ribaltamento o
la caduta del carico.
Le sponde del cassone possono essere aperte
per agevolare le operazioni di carico e scarico:
1. Per far scorrere la sponda verso l’interno o
l’esterno, prima allentare le viti (A, Fig.15) che
sono posizionate in 6 punti: due sotto la
sponda frontale e due per ogni sponda
laterale, una sotto e una di fianco.
2. Tirare la sponda verso la posizione
desiderata (Fig.16).
3. Fissate le viti (A).
ATTENZIONE - Assicuratevi di fissare
bene le viti (A) dopo aver aperto o
chiuso le sponde. Se si aprono mentre la
macchina è in movimento, potrebbero
danneggiarsi e causare incidenti a voi e
agli altri.
Ribaltamento manuale del cassone
Per alzare il cassone
1. Disinserite il meccanismo di bloccaggio
(C, Fig.17), tirandolo verso l’alto.
2. Tirare l’impugnatura (B) verso l’alto e alzare il
cassone.
Per abbassare il cassone
1. Tenere l’impugnatura (B, Fig.17) e abbassare
il cassone fino a battuta contro i tamponi in
gomma.
2. Reinserire il meccanismo di bloccaggio (C)
spingendolo verso il basso.
Ribaltamento idraulico del cassone DUMPER
(modello 1750 D)
- Per alzare il cassone spingere la leva
idraulica (A, Fig.18) in avanti (1).
- Per abbassare il cassone tirare la leva
idraulica (A) verso l’operatore (2).
6.4 Presa di potenza (PTO)
ATTENZIONE: Quando la PTO non viene
utilizzata, deve essere sempre coperta
dal tappo di protezione (A, Fig.19).
Quando si deve utilizzare la PTO, è necessario
montare la flangia cod. L0118900 (Fig.20), non
in dotazione con la macchina. La flangia è
necessaria per evitare la rottura delle tre
filettature PTO sul cambio (B, Fig.21).
ATTENZIONE:
- È responsabilità dell’utilizzatore finale, la
scelta di adeguati dispositivi
intercambiabili, da applicare alla PTO;
l’utilizzatore deve verificare, sotto la sua
sola responsabilità, che le caratteristiche
dei dispositivi siano compatibili con
quelle della macchina e non mettano a
repentaglio la sicurezza dell’operatore
stesso e di altre persone.
- La macchina costituita dall’insieme di
dispositivo ed unità motrice deve essere
conforme ai Requisiti Essenziali di
Sicurezza stabiliti nella Direttiva
Macchine.
- Quando si utilizza la PTO, è necessario
immobilizzare la macchina inserendo i
freni di stazionamento, tirando (1, Fig.22)
le due leve (2 e 5, Fig.2) e bloccandole (2)
con le levette (C, Fig.22). Per sbloccare i
freni, tirare le due leve (2 e 5, Fig.2) verso
l’alto; le levette (C, Fig.22) si
disinseriranno automaticamente.
6.5 Rimessaggio e Trasporto
Rimessaggio
Per le operazioni di rimessaggio del motore
attenersi alle indicazioni riportate sul manuale
del motore stesso.
ATTENZIONE:
- Lasciare raffreddare le parti calde come il
motore e il gruppo cambio, prima di
immagazzinare la macchina in un
qualunque ambiente chiuso. Fare
attenzione a non toccarli. Prima di coprire
la macchina con un telo, assicurarsi che
siano sufficientemente freddi.
- Posizionate la macchina in un locale
coperto, su una superficie piana e stabile,
con i serbatoio vuoti e al di fuori della
portata dei bambini.
- Svuotare i serbatoi del carburante e
dell’olio e rimontare i rispettivi tappi (4 e
7, Fig.2). Smaltire il carburante e l’olio
secondo le norme e rispettando
l’ambiente. Utilizzare contenitori
omologati ed evitare fuoriuscite.

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