Multitronics x14 [4/12] Режим коррекции температуры включения вентилятора радиатора

Multitronics x14 [4/12] Режим коррекции температуры включения вентилятора радиатора
Íå ïóòàéòå ðàçúåì èìîáèëèçàòîðà è êîëîäêó äèàãíîñòèêè!!!
Ìåñòîïîëîæåíèå èìîáèëèçàòîðà óäîáíî îïðåäåëèòü ïî ïðîâîäàì èäóùèì îò êîíòàêòíîãî óñòðîéñòâà
èìîáèëèçàòîðà (ïëàñòèêîâûé ïÿòà÷îê ñî ñâåòîäèîäîì ðàñïîëîæåííûé âáëèçè çàìêà çàæèãàíèÿ), äëèíà êîòîðûõ îò
êîíòàêòíîãî óñòðîéñòâà äî èìîáèëèçàòîðà 30 ñì.
4.1.2. Óñòàíîâêà Äàò÷èêà âíåøíåé òåìïåðàòóðû (äëèííûé ïðîâîä ñ äàò÷èêîì èç êîìïëåêòà ïðèáîðà)
ðàñïîëîæèòå âíóòðè ïåðåäíåãî èëè çàäíåãî áàìïåðà â ìåñòå çàùèùåííîì îò ïîïàäàíèÿ ãðÿçè, âîäû è ñíåãà, ëèáî â
ëþáîì äðóãîì ìåñòå ìàêñèìàëüíî èçîëèðîâàííîì îò ïîòîêîâ âîçäóõà íàãðåòîãî äâèãàòåëÿ, à òàê æå íàãðåâàåìûõ
äâèãàòåëåì èëè ñîëíöåì äåòàëåé. Èìåéòå â âèäó, òî ïðè ïîïàäàíèè âëàãè âíóòðü äàò÷èêà òåìïåðàòóðû, åãî
ïðàâèëüíàÿ ðàáîòà íå ãàðàíòèðóåòñÿ.
4.1.3. Ïîäêëþ÷åíèå ê âíåøíåìó óñòðîéñòâó. (Ïîäêëþ÷åíèå ïðîèçâîäèòñÿ ïðè íàëè÷èè âíåøíåãî
óñòðîéñòâà). Èçâëåêèòå è çàèçîëèðóéòå êëåììó 9 ðàçúåìà ÌÊ à/ì. Íà ìåñòî èçâëå÷åííîãî êîíòàêòà óñòàíîâèòå
êîíòàêò óïðàâëåíèÿ âíåøíèì óñòðîéñòâîì. Ïðîâîä äëÿ äàííîãî ñîåäèíåíèÿ íå âõîäèò â êîìïëåêò ïðèáîðà.
4.2. Ïîäêëþ÷åíèå ïðèáîðà ïðè îòñóòñòâèè â à/ì ðàçúåìà ìàðøðóòíîãî êîìïüþòåðà.
Ïðè îñòñóòñòâèè â à/ì ðàçúåìà ìàðøðóòíîãî êîìïüþòåðà, äëÿ ïîäêëþ÷åíèÿ ïðèáîðà èñïîëüçóéòå ñîåäèíèòåëè ñ
ðàçúåìîì ÌÊ èç êîìïëåêòà ïðèáîðà.
4.2.1. Ïîäêëþ÷åíèå ê ÄÓÒ.
Äëÿ ïîäêëþ÷åíèÿ ê ÄÓÒ äëÿ à/ì ñ âûñîêîé ïàíåëüþ ñíèìèòå êîçûðåê êîìáèíàöèè ïðèáîðîâ è îòêðóòèòå âèíòû
êðåïëåíèÿ êîìáèíàöèè. Ïðîòÿíèòå ïðîâîä ìàðêèðîâàííûé çåëåíîé òðóáêîé îò ðàçúåìà êîëîäêè ÌÊ ê êîìáèíàöèè
ïðèáîðîâ. Çà÷èñòèòå ïðèáëèçèòåëüíî 7 ìì ïðîâîäà ðîçîâîãî öâåòà ñ êðàñíîé ïîëîñîé, ïîäõîäÿùåãî ê 11 êîíòàêòó
áåëîé 13-êëåìíîé êîëîäêè êîìáèíàöèè ïðèáîðîâ. Íàäåæíî ñîåäèíèòå ìåòîäîì ñêðóòêè ïðîâîä ìàðêèðîâàííûé
çåëåíîé ñêðóòêîé ñ çà÷èùåííûì ó÷àñòêîì è èçîëèðóéòå ìåñòî ñîåäèíåíèÿ. Ïîäêëþ÷åíèå ê ÄÓÒ â à/ì ñ âûñîêîé
ïàíåëüþ âîçìîæíî âûïîëíèòü òàê æå â ìåñòå ïðîêëàäêè æãóòà ïîä ïåäàëÿìè à/ì, ê ïðîâîäó ðîçîâîãî öâåòà, êîòîðûé
èäåò îò ÄÓÒ ê ìîíòàæíîìó áëîêó.
4.2.2. Ïîäêëþ÷åíèå ê Ê-ëèíèè âûïîëíÿåòñÿ àíàëîãè÷íî ï. 4.1.1.
4.2.3. Óñòàíîâêà Äàò÷èêà âíåøíåé òåìïåðàòóðû ïðîèçâîäèòñÿ àíàëîãè÷íî ï.4.1.2
4.2.4. Ïîäêëþ÷åíèå âíåøíåìó óñòðîéñòâó âûïîëíÿåòñÿ àíàëîãè÷íî ï.4.1.3
4.2.5. Ïîäêëþ÷åíèÿ "Ìàññû", "+12 ÀÊÁ" è "Çàæèãàíèÿ". Ñîåäèíèòå 4-õ êëåììíóþ êîëîäêó èç
êîìïëåêòà ïðîâîäîâ ïðèáîðà ñ îòâåòíîé ÷àñòüþ, ðàñïîëîæåííîé â à/ì âíóòðè êîíñîëè â ðàéîíå ãíåçäà
àâòîìàãíèòîëû.
Ïîñëå çàâåðøåíèÿ ýëåêòðè÷åñêèõ ñîåäèíåíèé ïðèñîåäèíèòå ðàçúåì ìàðøðóòíîãî êîìïüþòåðà ê ïðèáîðó
è óñòàíîâèòå ïðèáîð â øòàòíîå ìåñòî ÌÊ ðèñ1.
Åñëè ó Âàñ âîçíèêëè âîïðîñû ïî ïîäêëþ÷åíèþ ÌÊ îáðàùàéòåñü â òåõíè÷åñêèé îòäåë ÎÎÎ "Ì-Ýëåêòðîíèêñ Ãðóïï"
ïî òåëåôîíó òåõíè÷åñêîé ñëóæáû (095) 510-16-12 , e-mail: support@m-electronics.ru
Ðèñ1.
2.12. Ðåæèì êîððåêöèè òåìïåðàòóðû âêëþ÷åíèÿ âåíòèëÿòîðà ðàäèàòîðà ïîçâîëÿåò
ïîëüçîâàòåëþ â æàðêóþ ïîãîäó âêëþ÷àòü âåíòèëÿòîð îõëàæäåíèÿ ðàäèàòîðà ïðè áîëåå íèçêèõ òåìïåðàòóðàõ, â
äèàïàçîíå îò 95 ãðàäóñîâ è âûøå, îáåñïå÷èâàÿ òåì ñàìûì áîëåå ùàäÿùèé ðåæèì ýêñïëóàòàöèè äâèãàòåëÿ è ñíèæàòü
òåì ñàìûì âåðîÿòíîñòü çàêèïàíèÿ îõëàæäàþùåé æèäêîñòè ñì. òàáë. 5.3.1.2. Âîçìîæíî òàê æå ïðèíóäèòåëüíî
âêëþ÷èòü âåíòèëÿòîð äâèãàòåëÿ íåçàâèñèìî îò òåìïåðàòóðû ïîñëåäíåãî.
2.13. Âûõîä óïðàâëåíèÿ âíåøíèì óñòðîéñòâîì. Äëÿ óïðàâëåíèÿ âíåøíèì óñòðîéñòâîì
ïðåäíàçíà÷åíû äâà íåçàâèñèìûõ ïðîãðàììèðóåìûõ òàéìåðà. Ïîëüçîâàòåëü ìîæåò ñàìîñòîÿòåëüíî âûáðàòü
àêòèâíûé óðîâåíü óïðàâëåíèÿ "0" èëè "1". Òàéìåðû ìîãóò èñïîëüçîâàòüñÿ äëÿ óïðàâëåíèÿ ðàáîòîé ïðåäïóñêîâûõ
íàãðåâàòåëåé òèïà "Òåïëîñòàð", "Âåáàñòî", ðàáîòîé êîíäèöèîíåðà è äð.. Ê âûõîäó óïðàâëåíèÿ âíåøíèì óñòðîéñòâîì
ìîæíî ïîäêëþ÷èòü âõîä "Mute" ìàãíèòîëû, äëÿ îòêëþ÷åíèÿ çâóêà ìàãíèòîëû â ìîìåíò ïåðåäà÷è ïðèáîðîì
çâóêîâûõ èëè ãîëîñîâûõ ñîîáùåíèé ñì. ï.5.3.3.
2.14. Ðåæèì àâòîìàòè÷åñêîãî ïðîãîâàðèâàíèÿ çíà÷åíèÿ ïàðàìåòðà äëÿ Õ14.
Ïðè âêëþ÷åíèè äàííîãî ðåæèìà ïîëüçîâàòåëü ÷åðåç óñòàíîâëåííûé ïðîìåæóòîê âðåìåíè 5-60 ñåêóíä
ïåðèîäè÷åñêè ñëûøèò àêòóàëüíîå ÷èñëåííîå çíà÷åíèå ëþáîãî èç 23 ïàðàìåòðîâ Äèñïëååâ Óñòàíîâêè 1-3. Ýòî
ïîçâîëÿåò â ðåæèìå ðåàëüíîãî âðåìåíè êîíòðîëèðîâàòü ñêîðîñòü à/ì, ñëåäèòü çà ýêîíîìè÷íîñòüþ ïîåçäêè,
êîíòðîëèðîâàòü àâàðèéíûé ïàðàìåòð, íå îòâëåêàÿñü âçãëÿäîì íà ïðèáîðíóþ ïàíåëü, ïîâûñèâ òåì ñàìûì
áåçîïàñíîñòü äâèæåíèÿ ñì. ï. 5.2.7.
!!!Åñëè êîëîäêà èìîáèëèçàòîðà ïóñòàÿ, (èìîáèëèçàòîð îòñóòñòâóåò) óñòàíîâèòå ïåðåìû÷êó ìåæäó 9 è 18
êîíòàêòàìè ðàçúåìà èìîáèëèçàòîðà!!!
3. Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòèêè
3.1. Íàïðÿæåíèå ïèòàíèÿ 7-16 Âîëüò.
3.2. Ïîòðåáëÿåìûé òîê â ðàáî÷åì ðåæèìå íå áîëåå 0,3 À, â äåæóðíîì ðåæèìå íå áîëåå 0,03À.
î
3.3. Äèàïàçîí ðàáî÷èõ òåìïåðàòóð -20 +40 Ãðàä Ñ .
3.4. Äèñêðåòíîñòü ïðåäñòàâëåíèÿ èíôîðìàöèè:
- ðàñõîä òîïëèâà 0,1 ëèòðà
- òåìïåðàòóðà 1 ãðàäóñ Ñ.
- îáîðîòû âðàùåíèÿ äâèãàòåëÿ - 10 îá/ìèí ïðè îáîðîòàõ íå áîëåå 2000 îá/ìèí*
- 40 îá/ìèí ïðè îáîðîòàõ ñâûøå 2000 îá/ìèí. *
- íàïðÿæåíèå ÀÊÁ 0,1 Âîëüòà.
- íàïðÿæåíèå ÄÓÒ 0,01 Âîëüòà.
- ñêîðîñòü 1 êì/÷àñ.
- ðàññòîÿíèå 0,1 êì
- óðîâåíü òîïëèâà â áàêå 1ëèòð
- ðàññòîÿíèå â ðåæèìå ïðîáåã äî î÷åðåäíîãî òåõîáñëóæèâàíèÿ - 1000 êì.
* äëÿ ÝÁÓ Bosch7.9.7 äèàïàçîí èçìåðåíèÿ îáîðîòîâ 800 - 9999 îá/ìèí ñ äèñêðåòîì 40 îá/ìèí.
4. Óñòàíîâêà è ïîäêëþ÷åíèå ïðèáîðà.
!!!Óñòàíîâêà è ïîäêëþ÷åíèå ïðèáîðà äîëæíû ïðîèçâîäèòüñÿ ïîëüçîâàòåëÿìè, èìåþùèìè îïûò ýëåêòðîìîíòàæíûõ
ðàáîò, ëèáî íà ñòàíöèè òåõ îáñëóæèâàíèÿ!!!
Óñòàíîâêó ïðîèçâîäèòå ïðè îòêëþ÷åííîì àêêóìóëÿòîðå.
Ñíèìèòå çàãëóøêó ïàíåëè ìàðøðóòíîãî êîìïüþòåðà â âàøåé à/ì.
Åñëè â Âàøåé ìàøèíå èìååòñÿ ðàçúåì ìàðøðóòíîãî êîìïüþòåðà ïîäêëþ÷åíèå ïðèáîðà ïðîèçâîäèòå ñîãëàñíî ï.4.1., ïðè
îòñóòñòâèè ðàçúåìà ÌÊ (à/ì ñ âûñîêîé ïàíåëüþ) ïîäêëþ÷åíèå ïðîèçâîäèòå ñîãëàñíî ï.4.2.
4.1. Ïîäêëþ÷åíèå ïðèáîðà ïðè íàëè÷èè â à/ì ðàçúåìà ìàðøðóòíîãî êîìïüþòåðà.
4.1.1. Ïîäêëþ÷åíèå "Ê-ëèíèè". Êëåììó "ïàïà" áåëîãî äëèííîãî ïðîâîäà ïðèáîðà ìàðêèðîâàííîãî æåëòîé
òðóáêîé âîòêíèòå â ãíåçäî "Ì" êîëîäêè äèàãíîòèêè à/ì Åâðî 2, èëè ïðåäâàðèòåëüíî óìåíüøèâ êëåììó ïðè ïîìîùè
êóñà÷åê ïî øèðèíå â ãíåçäî "Ì" êîëîäêè äèàãíîñòèêè Åâðî 3.
Ïðîòèâîïîëîæíûé êîíåö ýòîãî ïðîâîäà - êëåììó "ìàìà" âñòàâüòå â ãíåçäî "2" êîëîäêè ìàðøðóòíîãî
êîìïüþòåðà à/ì.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
2- Ê-line
3- Çàìîê çàæèãàíèÿ
5 - +12Âîëüò ÀÊÁ
7 - Îáùèé
Êîëîäêà ÌÊ Comfort X15,X14
âèä ñ çàäè, ñî ñòîðîíû
ïîäêëþ÷åíèÿ ïðîâîäîâ
8 - ÄÓÒ
9 - Âûõîä ñèãíàëà óïðàâëåíèÿ
òàéìåðîâ è îòêëþ÷åíèÿ çâóêà ìàãíèòîëû
1
11 20191816
10
6
9
Èìîáèëèçàòîð
Äèàãíîñòè÷åñêàÿ êîëîäêà
âèä ñïåðåäè
Ì
AABB
GG
Æåëòàÿ
òðóáêà
Ì
Åâðî 3
Åâðî 2
Êîëîäêà ìàðøðóòíîãî
êîìïüþòåðà à/ì
âèä ñ ïåðåäè
11
33
44
55
66
77
88
99
2
Áåëûé ïðîâîä
11
22
33
44
55
66
77
88
99
Äèàãíîñòè÷åñêàÿ êîëîäêà
âèä ñïåðåäè
Ì
AABB
GG
4-õ êëåìíàÿ êîëîäêà
Âèä ñ ïåðåäè,
ê "ÄÓÒ"
"Çàæèãàíèå" æåëòûé
"+12 Â ÀÊÁ" êðàñíûé
"Ìàññà" ÷åðíûé
Çåëåíàÿ òðóáêà
Æåëòàÿ òðóáêà
Ì
Åâðî 3
Åâðî 2
Êîëîäêà ÌÊ
à/ì
âèä ñ ïåðåäè
"COMFORT Õ15/Õ14" ver 24.01 Ñòð6
"COMFORT Õ15/Õ14" ver 24.01 Ñòð5

Содержание

2 12 Режим коррекции температуры включения вентилятора радиатора позволяет пользователю в жаркую погоду включать вентилятор охлаждения радиатора при более низких температурах в диапазоне от 95 градусов и вышербеспечивая тем самым более щадящий режимэксплуатации двигателя понижать тем самым вероятность закипания охлаждающей жидкости см табл 5 3 1 2 Возможно так же принудительно включить ве нтилятор двигателя независимо от температуры последнего 2 13 Выход управления внешним устройством Для управления внешним устройством предназначены два независимых программируемых таймера Пользователь может самостоятельно выбрать активный уровень управления О или Г Таймеры могут использоваться для уловления работой предпусковых нагревателей типа Теплостар Вебасто работой кондициошцт и др К выходу управления внешним устройством можно подключить вход Mule магнитолы для отключении звука магнитолы в момент передачи приборам звуковых или голосовых сообщений см и 5 3 3 2 14 Режим автоматического проговаривания значения параметра для Х14 При включении данного режима пользователь через установленный промежуток времени 5 60 секунд периодически слышит актуальное численное значение любого из 23 параметров Дисплеев Установки 1 3 Это позволяет в режиме реального времени конт м лировать скорость а м следить за экономичностью поездки контрол и ювать аварийный па амстр не отвлекаясь взглядом па приборную панель повысив тем самым безопасность движения см п 5 2 7 3 Технические характеристики 3 1 Напряжение питания 7 16 Вольт 3 2 Потребляемый ток в рабочем режиме не более 0 3 Л в дежурном режиме не более 0 03А 3 3 Диапазон рабочих температур 20 40 Град C 3 4 Дискретность представления инсрормации расход топлива 0 1 литра температура I градус С обороты вращения двигателя 10 об мин при оборотах нс более 2000 об мин 40 об мин п Н1 оборотах свыше 2000 об мин напряжение АКБ 0 1 Вольта напряжение ДУТ 0 01 Вольта скорость I км час расстояние 0 1 км уровень топлива в бакс 1литр расстояние в режиме пробег до оч м дного техобслуживания 1000 км для ЭБУ Bosch7 9 7 диапазон измерения обо ютов 800 9999 об мин с дискретом 40 об мин Не пугайте разъем имобилизатора и колодку диагностики Местоположение имобилизатора удобно определить по проводам едущим имобилпзато а пластиковый пятачок со светодиодом аеполе жеппый вблизи замка контактного устройства до имобилизато а 30 см 4 1 2 Установка Датчика внешней температуры длинный проводе датчиком из комплекта прибора шеположитс внутри переднего или заднего бампера в месте защищенном от попадания грязи воды испега либо в любом другом месте максимально изолированном от потоков воздуха нагретого двигателя а так же ишреваемых двигателем или солнцем деталей Имейте в виду то при попадании влаги внутрь датчика температуры его п авилы1ая работа не гарантируется 4 1 3 Подключение К внешнему устройству Подключение производится при на_ли lии внешнего устройства Извлеките и заизолируйге клемму 9 разъема МК а м На место извлеченною контакта установите контакт управлс ния внешним уст юйством Провод для данного соединен и я не входит в комплект прибора 4 2 Подключение прибора при отсутствии в а м разъема марпшутного компьютер При остсутствин в а м раэы ма разъем ом М К из комплекта прибора Диагностическая Желтая Белый провод 8 ДУТ 9 Выход сигнала управления таймеров и отключения звука машитолы Евро 2 G 11ротивоноложныи конец этого компыотс а а м Если колодка имобилизато а пустая контактами разъема имобилизатора COMFORT Х15 Х14 ver 24 01 Стр5 п овода прибора используйте соединители с х_клемн _колодка Вид с переди колодка______ желтой помощи 4 2 1 Подключение к ДУ Т Для подключения к ДУТ для а м с высокой паш лыо снимите козы м к комбинации приборов и открутите винты крепления комбинации ютяпптс провод маркированный зеленой трубкойот раэы ма колодки МК к комбинации приборов Зачистите приблизительно 7 мм провода розового цвета с к асной полосой подходящего к 11 контакту белой 13 клем ной колодки комбинации приоо юв Надежно соедините методом скрутки про вод маркированный зеленой скруткойс зачищенным участком и изолируйте место соединения Подключение к ДУТ в а м с высокой панелью возможно выполнить так же в месте прокладки жгута подпедалями а м к проводу юзового цвета который идет от ДУТ к монтажному блоку 4 2 2 Подключение К К линии выполняется аналогично и 4 1 1 4 2 3 Установка Датчика внешней температуры производится аналогично 4 1 2 4 2 4 Подключение внешнему устройству выполняется аналогично п 4 1 3 4 2 5 Подключения Массы 12В АКБ и Зажигания Соедините 4 х клеммную колодку из комплекта проводов прибора с ответной частью расположенной в а м внутри консоли в районе гнезда автомагнитолы После завершения электрических соединений присоедините разьем маршрутного компыотс а к прибору и установите прибор в штатное место МК рис Колодка маршрутного компьютера а м вид с переди 468 579 ВА ф подключения Зажигание желтый 4 1 1 Подключение К линии Клемму пана белого длинного провода прибо а маркированного трубкой воткните в гнездо М колодкидишпотики а мЕвро2 или предварительно уменьшив клемму при кусачек по ширине в гнездо М колодки диагностики Евро 3 вид спереди для t I 9 i В A G ф 4 1 Подключение прибора при наличии а м разъема маршрутного компьютера Диагностическая колодка компьютера вид спереди Установка и подключение н М бора должнын юизподиться пользователями имеющими опыт электромонтажных работ либо на станции тех обслуживания Установку производите при отключенномаккумуляторе Снимите заглушку панели маршрутного компьютера в вашейа м Гели в Вашей машине имеется раз1 ем маршрутной компьютера подключение прибора щюизводитх согласно п 4 1 при отсутствии ратьема МК а мс высокой панелью подключение производите ечнушено п 4 2 2 К line 3 Замок зажигания 5 12Вольт АКБ 7 Общий маршрутного Зеленая трубка к ДУТ 4 Установка и подключение прибора Колодка МК Comfort Х15 Х14 вид сзади со стороны подключения проводов от контактного уст ойства зажигания длина которых от клемму мама вставьте в тездо 2 колодки маршрутного Рис1 Если у Вас возникли вопросы но подключению МК си5 шщайтесь в технический отдещ ООО М Элс ктроникс Групп но туще юну технической службы 095 510 16 12 e mail support m elec tronics iTi имобилизатор слтутствуст установите перемычку между 9 и 18 И м о б и л из атор COMFORT X15 XI4 ver24 01 Стрб