![Caiman ECO MAX 50S C2 [9/13] Замена масла в двигателе](/img/pdf.png)
Caiman ECO MAX 50S C2 [9/13] Замена масла в двигателе
![Caiman ECO MAX 50S C2 [9/13] Замена масла в двигателе](/views2/1150418/page9/bg9.png)
Содержание
- Epi 6 17 1
- Kobin engines 1
- Компоненты 4 2
- Меры предосторожности 2 2
- Обложки или на задней обложке для нахождения рис ш указанных в тексте 2
- Подготовка к хранению 0 2
- Поиск и устранение неисправностей 0 2
- Предисловие 2
- Примечание 2
- Примечание пожалуйста обращайтесь к рисункам на обратной стороне передней 2
- Проверки перед включением 2
- Содержание 2
- Технические характеристики 11 2
- Техническое обслуживание 2
- Установка шкива на коленчатый вал со шпоночной канавкой 5 2
- Эксплуатация двигателя 2
- Электрическая схема 1 2
- Меры предосторожности 3
- В выхлопное отверстие 5
- Вал механизма отбора мощности 5
- Возвратный пусковой механизм 5
- Воздушный фильтр 5
- Выбит на корпусе двигателя 5
- Выключатель остановки двигателя 5
- Д i i 5
- Измеритель уровня масла 5
- Карбюратор 5
- Крышка глушителя 5
- Крышка топливного бака 5
- Отверстие для заливки масла 5
- Пробка для слива масла 5
- Ручка возвратного пускового механизма 5
- Рычаг воздушной заслонки 5
- Рычаг регулировки скорости 5
- Свеча зажигания 5
- Серийный номер двигателя 5
- Топливный бак 5
- Топливный кран 5
- Топливный отстойник 5
- Топливный сетчатый фильтр 5
- Коленчатый вал со шпоночной канавкой 6
- Проверки перед включением 6
- Проверьте уровень масла см рис 6
- Проверьте уровень топлива в 6
- Топливном баке см рис о 6
- Установка шкива на 6
- Правильно 7
- Во время работы двигателя 8
- Запуск двигателя 8
- Остановка двигателя 8
- См рис 8
- Эксплуатация двигателя 8
- Ежедневная проверка см рис ф 9
- Зажигания см рис 9
- Замена масла в двигателе 9
- Обслуживание 9
- Периодическое техническое 9
- Проверка состояния свечи 9
- См рис 7 9
- См рис о 9
- Техническое обслуживание 9
- Замена топливного шланга 10
- Очистка воздушного фильтра 10
- Очистка топливного отстойника 10
- Проверка болтов гаек и винтов 10
- См рис и 10
- См рис о 10
- Когда двигатель не запускается 11
- Моторное масло 11
- Неисправностей 11
- Обеспечивается ли достаточная компрессия 11
- Очистка и хранение 11
- Подготовка к хранению 11
- Поиск и устранение 11
- Проверьте есть ли искра между 11
- Слейте топливо см рис ф 11
- Смачивается ли свеча зажигания бензином 11
- Электродами свечи зажигания 11
- Технические характеристики 12
- Электрическая схема 12
- Крутящие моменты затягивания 13
Похожие устройства
- Caiman ECO MAX 50S C2 Инструкция по эксплуатации
- Caiman PROMO 60M C Инструкция двигателя
- Caiman PROMO 60M C Инструкция по эксплуатации
- Caiman NEMH20 DELUXE Инструкция по эксплуатации
- Caiman NEMH20 ELITE Инструкция по эксплуатации
- Caiman XPLORER 60S Инструкция двигателя
- Caiman XPLORER 60S Инструкция по эксплуатации
- Philips HD 4653/01 Инструкция по эксплуатации
- Philips HD 4657 Инструкция по эксплуатации
- Philips HD 2420 Инструкция по эксплуатации
- Caiman CH130 Инструкция по эксплуатации
- Philips AQ 6601/14 Инструкция по эксплуатации
- Philips AZ 1140/00 Инструкция по эксплуатации
- Caiman ATHENA 60S Инструкция двигателя
- Caiman ATHENA 60S Инструкция по эксплуатации
- Caiman LM5361SXA-PRO Инструкция по эксплуатации
- Caiman LM5361SXA-PRO Инструкция двигателя
- Philips LivingColors Crystal Инструкция по эксплуатации
- Philips SRU7140/10 Инструкция по эксплуатации
- Oleo-Mac SPARTA 25 S DISK Инструкция по эксплуатации
6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ См рис О 1 ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА СМ РИС ф Перед тем как запустить двигатель выполните 2 Проверьте межэлектродный промежуток свечи зажигания Межэлектродный промежуток должен находиться в пределах следующие от 0 6 до 0 7 мм В случае необходимости отрегулируйте проверки и операции технического обслуживания межэлектродный О Плохо затянутые или сломанные болты и гайки промежуток с помощью аккуратного сгибания бокового электрода Чистота фильтрующего элемент воздушного фильтра Рекомендуемая свеча зажигания Достаточное количество моторного масла E4RC TORCH или BR 4HS NGK О Утечки бензина и моторного масла Достаточное количество бензина 4 ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ Безопасное окружение О Излишняя вибрация и шум СМ РИС 7 Первая замена масла через 20 часов работы Последующие замены масла через каждые 100 часов работы 2 ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 1 Для выполнения замены Для обеспечения оптимальных эксплуатационных характеристик и безопасной работы двигателя необходимо регулярно выполнять его техническое обслуживание которые обслуживания должны Если выполняться двигатель операции работает в двигатель и А ВНИМАНИЕ Соблюдайте осторожность масло может быть горячим и вы можете получить ожоги технического очень остановите двигателя быстро и полностью В представленной ниже таблице указаны интервалы времени через масла выверните сливную пробку Сливайте масло из двигателя пока двигатель не остыл Теплое масло сливается из пыльных условиях или с очень большими нагрузками интервалы между 2 Перед заливкой масла установите на место сливную пробку выполнением операций технического обслуживания должны быть сокращены и техническое обслуживание двигателя должно выполняться в соответствии с загрязнением масла забиванием Объем заливаемого масла Максимальный уровень л фильтрующих элементов износом деталей и т п ЕР16 17 0 6 3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СВЕЧИ 3 См стр 5 где указано рекомендуемое масло ЗАЖИГАНИЯ СМ РИС 1 Если на свече зажигания образовался нагар отложения углерода удалите его с помощью раствора для очистки Всегда недостаточное количество Операции технического обслуживания Через каждые Через каждые 8 часов работы 50 часов работы Ежедневно Еженедельно ОЧИСТИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ПРОВЕРЬТЕ БОЛТЫ И ГАЙКИ Ежедневно ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ И ДОЛЕЙТЕ МАСЛО Долив ежел ОЧИСТИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ ОЧИСТИТЕ ВОЗДУШН ФИЛЬТР Через каждые 200 работы Ежемесячно масла приведет к или выходу Через каждые Через каждые Через каждые 300 1000 часов работы часов работы часов работы ОЧИСТИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ОТСТОЙНИК ОЧИСТИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ МЕЖЭЛЕКТР ПРОМЕЖУТОК УДАЛИТЕ НАГАР С ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА ОЧИСТИТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАРБЮРАТОР 8 масло масла нерезко часе Через каждые 100 часов 1 I Через каждые 100 часов РЕМОНТ С ПЕРЕБОРКОЙ ДВИГАТЕЛЯ ЕСЛИ ЭТО НЕОБХОД чистое низкокачественного н до верхи ур ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШН ФИЛЬТРА ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР КЛАПАНА высококачественно грязного двигателя из строя или к уменьшению его срока службы свечей зажигания или с помощью проволочной щетки ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ используйте Использование