Беларус 921.4 [263/318] 0000010б рэ

921-0000010Б РЭ

263

6.4.5.12 Операция 63. Промывка фильтра предварительной очистки масла

двигателя

Примечание – Операция выполняется на тракторах «БЕЛАРУС-921/921.2»

без кондиционера.

Для промывки фильтра 1 (рисунок 6.4.50) предварительной очистки масла

двигателя необходимо выполнить следующее:

- ослабьте четыре хомута 2 соединительных рукавов и извлеките фильтр из

масляной магистрали 3, находящейся перед масляным радиатором двигателя;

ВНИМАНИЕ: ЗАПОМНИТЕ, КАК БЫЛ СОРИЕНТИРОВАН ФИЛЬТР В МАСЛЯ-

НОЙ МАГИСТРАЛИ. ПРОИЗВОЛЬНАЯ УСТАНОВКА ФИЛЬТРА В МАСЛЯНУЮ МА-

ГИСТРАЛЬ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ!

- промойте фильтр в дизельном топливе и продуйте сжатым воздухом в

направлении стрелки, нанесенной на корпусе фильтра;

- установите фильтр на место. При установке фильтра в масляную магистраль

обеспечьте вход масла с той же стороны, что и до снятия фильтра;

- затяните хомуты рукавов моментом от 3 до 3,5 Н

м.

1 – фильтр предварительной очистки масла двигателя; 2 – хомут; 3 – масля-

ная магистраль.

Рисунок 6.4.50 – Промывка фильтра предварительной очистки масла двигателя

6.4.5.13 Операция 64. Проверка/подтяжка наружных резьбовых соединений

трактора

Проверьте и, если необходимо, подтяните следующие, наиболее ответствен-

ные, резьбовые соединения:

1 – передней части остова трактора;

2 – лонжероны полурамы — корпус сцепления;

3 – двигатель — корпус сцепления;

4 – корпус сцепления — корпус коробки передач;

5 – корпус коробки передач — корпус заднего моста;

6 – корпус заднего моста — рукава полуосей;

7 – кронштейны раскосов — нижние тяги ЗНУ;

8 – пластины механизма регулировки — нижние тяги ЗНУ;

9 – передние и задние опоры кабины;

10 – корпус ПВМ — рукава;

11 – рукава — колесные редукторы;

12 –верхний кронштейн колесного редуктора — колесный редуктор;