Home
Главная
Беларус
Сельскохозяйственный Трактор
921.4
Руководство по эксплуатации Страница: 9

Беларус 921.4 [9/318] 0000010б рэ

921-0000010Б РЭ

Введение

Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства, правил экс-

плуатации и технического обслуживания тракторов «БЕЛАРУС-921/921.2/921.3/921.4».

Внимательно изучите настоящее руководство, а также руководство по эксплуата-

ции двигателя, прикладываемые к Вашему трактору. Это поможет Вам ознакомиться с

приемами правильной эксплуатации и техобслуживания трактора.

Невыполнение этого указания может привести к травмам оператора или

полом-

кам трактора либо нанесению ущерба третьим лицам.

К трактору «БЕЛАРУС-921.4» (с двигателем Д-245.5S3AМ) прикладывается руковод-

ство по эксплуатации двигателя 245S3AМ-0000100 РЭ.

К трактору «БЕЛАРУС-921.4» (с двигателем Д-245.5S3A) прикладывается руковод-

ство по эксплуатации двигателя 245S3A-0000100 РЭ.

Работа на тракторе, его обслуживание и ремонт должны производиться только ра-

ботниками, знакомыми со

всеми его параметрами и характеристиками и информированны-

ми о необходимых требованиях безопасности для предотвращения несчастных случаев.

В связи с постоянным совершенствованием трактора в конструкцию отдельных

узлов и деталей могут быть внесены изменения, не отраженные в настоящем руковод-

стве по эксплуатации.

Любые произвольные изменения, внесенные потребителем в устройство каких-

либо узлов,

освобождает изготовителя от ответственности за возможные последующие

травмы оператора и поломки трактора. Кроме того, при внесении потребителем в

устройство каких-либо узлов изменений в период гарантии, трактор снимается с гаран-

тийного обслуживания.

Принятые сокращения и условные обозначения:

АКБ – аккумуляторная батарея;

БД – блокировка дифференциала;

БДЗМ – блокировка дифференциала

заднего моста;

БКЛ – блок контрольных ламп;

БП – блок предохранителей;

БСУ – быстросоединяемое устройство;

БУД – блок управления двигателем;

ВОМ – вал отбора мощности;

ВПМ – вал приема мощности;

ГОРУ – гидрообъемное рулевое

управление;

ГНС – гидронавесная система;

ГС – гидросистема;

ДОТ.Ч – датчик объема топлива ча-

стотный;

ЕТО – ежесменное

техническое об-

служивание;

ЗВОМ – задний вал отбора мощности;

ЗИП – запасные части, инструмент и

принадлежности;

ЗМ – задний мост;

ЗНУ – заднее навесное устройство;

ИК – индикатор комбинированный;

КП – коробка передач;

КПД – коэффициент полезного действия;

КСН – контроллер свечей накаливания;

МТА – машинно-тракторный агрегат;

МС – муфта сцепления;

НУ – навесное устройство;

ОЖ – охлаждающая жидкость;

ОНВ – охладитель

наддувочного воздуха;

ПВМ – передний ведущий мост;

ПУ – пульт управления;

ПУИК – Пульт управления ИК;

РВД – рукава высокого давления;

СН – свечи накаливания;

СТО – сезонное техническое обслужи-

вание;

ТО – техническое обслуживание;

ТО-1 – техническое обслуживание №1;

ТО-2 – техническое обслуживание №2;

ТО-3 – техническое обслуживание №3;

ТСУ – тягово-сцепное устройство;

ЭСУ – электронная система управления;

ЭСУД – электронная

система управле-

ния двигателем;

ЭО – электрооборудование.

Беларус 921.4 [9/318] 0000010б рэ

Содержание

Похожие устройства