Беларус 3522.5 [37/92] Процесс останова

Процесс останова Управление

Останов двигателя

Отключение электрооборудования

Следует избегать останова в режиме

работы при полной нагрузке (коксование

/ забивание остатков масла в корпусе

подшипника турбонагнетателя).

Прекращается подача масла в

турбонагнетатель! Это сокращает срок

его службы.

После снятия нагрузки следует дать

двигателю поработать на пониженных

оборотах холостого хода ок. одной

минуты.

Блок управления продолжает работать

еще ок. 40 секунд, чтобы

сохранить

системные данные (задержка

выключения), и затем автоматически

отключается.

(дополнительно)

Установить ключ в положение 0.

Контрольные лампы A+B+C гаснут.

A = контрольная лампа заряда

B = контрольная лампа давления масла

C = контрольная лампа устройства

предварительного разогрева

P = положение включения: паркование

0 = положение включения: выключение

двигателя

1 = положение включения: разогрев

двигателя

2 = положение включения: пуск двигателя