Беларус Ш-406 [156/186] 0000010 рэ 156

406 – 0000010 РЭ 156

в) слить масло из картера двигателя, корпуса топливного насоса и очистить

ротор центробежного масляного фильтра;

г) залить в картер и корпус топливного насоса консервационное масло

КИ-17 или свежее обезвоженное масло с 5% присадками АКОР-1;

д) заменить масло в поддоне воздухоочистителя;

е) прокрутить двигатель без подачи топлива путем кратковременного (не

более 15 с ) включения

стартера до появления давления в системе смазки. Слить

консервационное масло из картера двигателя и топливного насоса;

ж) слить отстой из фильтров грубой и тонкой очистки топлива, ослабить

натяжение ремня вентилятора;

з) слить топливо из бака и произвести консервацию их внутренних

полостей смазкой НГ-204 или НГ-204у.

- слить масло из трансмиссии

, бака гидросистемы, из емкостей переднего

ведущего моста и заправить свежим с добавкой от 5до 10 % присадками АКОР-1

к требуемому объему.

- снять аккумуляторные батареи и сдать их на склад;

- установить шасси на подставки под рукава конечных передач. Между

шинами и опорной поверхностью должно быть расстояние от 8 до 10 см;

- снизить давление в

шинах до 70 % и покрыть соответствующим составом

(смесь алюминиевой пудры с уайт-спиритом в отношении 1/4);

при хранении шасси на открытой площадке необходимо провести

дополнительно следующие операции:

а) снять генератор, стартер, фары и сдать их на склад, клеммы покрыть

защитной смазкой;

б) наружные поверхности гибких шлангов очистить от грязи, масла и

покрыть

их защитным составом или обернуть изолирующим материалом;

в) снять ремень (ремни) вентилятора, промыть теплой мыльной водой,

просушить и припудрить тальком;

г) разгрузить пружину в механизме стопорения кузова и покрыть ее

защитной смазкой;

д) сдать на склад инструмент и принадлежности.