Беларус Ш-406 Руководство по эксплуатации онлайн [55/186] 142967

406 – 0000010 РЭ 55

попыток двигатель не пускается, необходимо найти и устранить

неисправность;

- после пуска двигателя плавно включить муфту сцепления;

- прокрутить двигатель на холостом ходу при частоте вращения

коленчатого вала 700 мин

-1

в течение от 3 до 5 мин, а затем плавно

увеличивать частоту вращения путем перемещения педали управления

подачей топлива.

ВНИМАНИЕ: ПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ

ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НИЖЕ 0 ºС ПРОИЗВОДИТЬ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ

НАСОСЕ ГИДРОПРИВОДА, А ХОЛОСТУЮ ПРОКРУТКУ ПРОИЗВОДИТЬ

ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ НАСОСЕ ДЛЯ ПРОГРЕВАНИЯ МАСЛА В

ГИДРОПРИВОДЕ. РЕЗКОЕ УВЕЛИЧЕНИЕ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СРАЗУ

ПОСЛЕ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ (ПРИ

НЕПРОГРЕТОМ МАСЛЕ В ГИДРОПРИВОДЕ) МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К

ПОВРЕЖДЕНИЮ ФИЛЬТРОЭЛЕМЕНТА НАПОРНОГО ФИЛЬТРА

ГИДРОПРИВОДА!

5.3 Трогание с места и движение шасси

Для трогания шасси необходимо:

- пустить и прогреть двигатель в соответствии с подразделом 5.2. Шасси

считается подготовленным к эксплуатации при температуре охлаждающей

жидкости не менее плюс 40 ºС и давлении в

пневмосистеме не менее 0,65 МПа;

- снизить частоту вращения коленчатого вала двигателя от 600 до 700 мин

-1

;

- выжать до отказа педаль сцепления;

- рычагом переключения передач включить требуемый диапазон, а

потом этим же рычагом - требуемую передачу;

- снять шасси со стояночного тормоза, при этом должна погаснуть лампа

стояночного тормоза на щитке приборов;

- плавно отпустить педаль сцепления, одновременно увеличивая

обороты двигателя;