![Multitronics MPC-800 [41/52] Страница 41](/img/pdf.png)
Multitronics MPC-800 [41/52] Страница 41
![Multitronics MPC-800 [41/52] Страница 41](/views2/1156775/page41/bg29.png)
-41-
Методы — продолжение
Пункт в меню Значение Описание функции
Прогноз пробега
0...30
Полярность форс.
Тахометр
Бак тип
Перекл. Газ/Бенз
от ЭБУ
Вход Зажиг
Вход ДС
►Габариты
Выбор провода, при появлении напряжения на котором будет включаться режим «Газ».
ЭБУ — переход на газ отслеживается по данным, передаваемым ЭБУ ( только для М12)
Зажиг — проверяется наличие напряжения на проводе «Зажигание» (для Замок - Вирт.)
ДС — проверяется появление напряжения на проводе «Датчик скорости»
Габариты — проверяется появление напряжения на проводе «Габариты»
►«По среднему
расходу»
«По последним
10 км»
«Вручную»
Расчет прогноза пробега на остатке топлива.
Прогноз пробега = остаток топлива в баке / средний расход х 100 км
Возможно три способа расчета среднего расхода топлива:
По среднему расходу - средний расход топлива на 100 км, величина которого соответствует
длительному усреднению с учетом смешанного типа вождения в городе и на трассе.
По последним 10 км - средний расход топлива за последние 10 км, отражающий оперативный
фактор вождения в городе и на трассе, с учетом возможного изменения стиля вождения.
Вручную - введенное вручную значение среднего расхода на 100 км.
Расход/100 ручн.
Введенное вручную значение среднего расхода на 100 км, исходя из которого будет рассчитываться
прогноз пробега на остатке топлива.
Доступен только при значении «Прогноз пробега — Вручную»
►
Отрицательный
Положительный
Полярность форсунки. Для правильного расчета расхода топлива выбирается полярность
управляющего сигнала на форсунке. При правильной установке при нажатии на педаль газа расход
топлива должен увеличиваться.
Только для «Измерение расхода» и «Измерение оборотов» - Форсунка
►1
2
4
Корректировка тахометра. Для правильной индикации оборотов двигателя в зависимости от системы
впрыска а/м (последовательный, парный или параллельный впрыск) установите коэффициент, при
котором правильно показываются обороты холостого хода.
Только для «Измерение расхода» и «Измерение оборотов» - Форсунка
►Расчетный
ДУТ
ЭБУ
Источник для расчета остатка топлива в баке.
Расчетный - не требуется подключение к датчику уровня топлива автомобиля. Пользователь каждый
раз при заправке корректирует показания топлива в баке, после чего МК в процессе поездки
рассчитывает остаток путем вычитания израсходованного количество топлива. Данный режим будет
иметь очень высокую точность, т.к. не зависит от исправности датчика уровня топлива, напряжения
бортовой сети, а также положения а/м. Корректировка остатка топлива в баке производится через
«Настройки - Управление» с помощью функций «Заправка до полного», «Заправлено» или «Теперь в
баке» в зависимости от того, каким способом надо скорректировать объем топлива.
ДУТ - показания остатка топлива в баке считываются с датчика уровня топлива. Требуется
подключение МК к датчику уровня топлива автомобиля. В этом режиме остаток топлива
рассчитывается автоматически по напряжению на ДУТ а/м. В случае неудовлетворительной работы
ДУТ рекомендуется пользоваться использовать установку “Расчетный”. Для правильной работы
требуется калибровка под бак а/м (см. стр. 12...13)
ЭБУ - показания остатка топлива в баке считываются с линии диагностики, не требуется подключение
к датчику уровня топлива автомобиля (M74CAN, М12, Авео(2), в некоторых случаях CAN, CAN Toyota,
J1850, Subaru, Микас 10.3). Для правильной работы требуется калибровка (см. стр. 12...13).
При переключении на газ расчет остатка топлива в газовом баллоне производится по способу
"Расчетный”.
Содержание
- Страница 1 1
- Содержание 2
- Страница 2 2
- Страница 3 3
- Страница 4 4
- Технические характеристики 4
- Daewoo nexia 5
- Ваз 5
- Газ 5
- Любой автомобиль оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости универс 5
- Марка автомобиля тип эбу название протокола 5
- Оригинальные протоколы зарубежных автомобилей 5
- Оригинальные протоколы отечественных автомобилей 5
- Подключение к эбу не осуществляется 5
- Протоколы obd 2 eobd 5
- Список поддерживаемых протоколов 5
- Страница 5 5
- Уаз 5
- Уаз иж заз daewoo 5
- Универсальный режим 5
- Начало работы 6
- Страница 6 6
- Страница 7 7
- Страница 8 8
- Страница 9 9
- Страница 10 10
- Страница 11 11
- Страница 12 12
- Страница 13 13
- Страница 14 14
- Страница 15 15
- Страница 16 16
- Страница 17 17
- Страница 18 18
- Работа с программой 19
- Страница 19 19
- Параметры 20
- Страница 20 20
- Страница 21 21
- Автомобиля в этом случае он будет отображаться в параметрах и будет доступен при настройке мультидисплея 22
- Автомобиля в этом случае параметр будет доступен при настройке мультидисплея но в параметрах он будет отображаться в виде нулевого значения или прочерков 22
- Какие параметры будут отображаться 22
- Минимальный набор параметров доступен в универсальном режиме работы мк при котором считывание информации с эбу автомобиля не производится для многих протоколов кроме основных доступны дополнительные параметры биты флаги состояния переключателей ацп датчиков состояние контрольных систем стоп кадр и т д до 200 параметров расположенных в меню диагностика доп параметры эбу внимание без предварительного подключения мк к автомобилю невозможно заранее определить 22
- Некоторые параметры могут не показываться из за медленного протокола обмена или особенности 22
- Отображаться прочерками 22
- Параметр может быть прочитан в выбранном протоколе диагностики но не поддерживается эбу 22
- Параметр не поддерживается выбранным протоколом диагностики в этом случае параметр будет 22
- Работы мк 22
- Список доступных параметров 22
- Список параметров зависит от протокола по которому мк работает на автомобиле наличие параметра в списке не означает что он будет отображаться на всех автомобилях возможные варианты 1 параметр может быть прочитан в выбранном протоколе диагностики и поддерживается эбу 22
- Страница 22 22
- Страница 23 23
- Страница 24 24
- Средние 25
- Страница 25 25
- Страница 26 26
- Диагностика 27
- Страница 27 27
- Страница 28 28
- Страница 29 29
- Страница 30 30
- Журналы 31
- Страница 31 31
- Страница 32 32
- Таксометр 32
- Настройки 33
- Страница 33 33
- Страница 34 34
- Страница 35 35
- Внимание наличие пунктов в меню и возможность их использования зависит от выбранного протокола диагностики 36
- Настройки мк 36
- Страница 36 36
- Страница 37 37
- Страница 38 38
- Страница 39 39
- Страница 40 40
- Страница 41 41
- Страница 42 42
- Страница 43 43
- Страница 44 44
- Воздушный фильтр пробег до замены воздушного фильтра 45
- Масло кпп пробег до замены масла в коробке переключения передач 45
- Охлажд жидкость 45
- Параметр значение описание 45
- Пробег до замены охлаждающей жидкости двигателя 45
- Ремень грм пробег до замены ремня газораспределительного механизма 45
- Сроки то 45
- Страница 45 45
- То форсунки пробег до проведения то форсунок 45
- Тыс км 45
- Дата осаго дата оплаты полиса осаго на следующий период 46
- Дата прохождения следующего технического обслуживания следует использовать в случае когда дата следующего то определяется временем эксплуатации а м 46
- Дата то 46
- Дд мм гггг 46
- Замена свечей пробег до замены свечей зажигания 46
- Масло двигателя пробег до замены масла в двигателе 46
- Пункт в меню значение описание функции 46
- Сроки то продолжение 46
- Страница 46 46
- Тыс км 46
- Страница 47 47
- Внимание при установке голос tts при дополнительной установке на мобильном устройстве штатного приложения 48
- Голосовой синтезатор google только для android 4 и выше производится полное голосовое озвучивание всех текстовых сообщений на экране с помощью стороннего синтезатора речи 48
- Страница 48 48
- Нет сопряжения мобильного устройства с мк по вluetooth 49
- После запуска программы не появляется сообщение соединение spp установлено и значок программы в трее черно красный 49
- При возникновении проблем в работе мк либо с целью восстановить заводские настройки рекомендуется сделать общий сброс 1 на главном экране программы нажмите настройки 2 нажмите на строку служебные 3 нажмите на строку общий сброс 49
- Проверьте правильность подключения мк запустите двигатель проверьте правильность сопряжения с мк по вluetooth см п 4 стр 7 при правильном сопряжении значок multitronics в трее полноцветный 49
- Решение проблем 49
- Страница 49 49
- Страница 50 50
- Комплект поставки 51
- Маркирование 51
- Страница 51 51
- Страница 52 52
Похожие устройства
- Multitronics MPC-800 Краткое руководство по эксплуатации
- Multitronics C-590 Руководство по эксплуатации
- Multitronics TC 750 Руководство по эксплуатации
- Multitronics TC 750 Инструкция по подключению
- Multitronics TC 750 Инструкция по подключению (версия 2)
- Multitronics RC-700 Инструкция по установке на автомобиль Лада-Приора (версия 2)
- Multitronics RC-700 Инструкция по установке на автомобиль Лада-Приора
- Multitronics RC-700 Инструкция по подключению
- Multitronics RC-700 Инструкция по подключению (версия 2)
- Multitronics RC-700 Руководствл по эксплуатации
- Multitronics VC730 Инструкция по подключению
- Multitronics VC730 Руководство по эксплуатации
- Multitronics RI-500 Краткое руководство по эксплуатации
- Multitronics RI-500 Руководство по подключению
- Siemens CT636LES1 Инструкция по эксплуатации
- Siemens CS636GBS1 Инструкция по эксплуатации
- Siemens CM678G4W1 Инструкция по эксплуатации
- Siemens CM678G4S1 Инструкция по эксплуатации
- Multitronics RI-500V для ВАЗ и ГАЗ Краткое руководство по эксплуатации
- Multitronics RI-500V для ВАЗ и ГАЗ Инструкция по установке
Скачать
Случайные обсуждения