Texas PROFI ST6560W1E [25/35] Фрикционное колесо
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Texas PROFI ST6560W1E [25/35] Фрикционное колесо

Texas PROFI ST6560W1E [25/35] Фрикционное колесо
КОЛЕСА
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы заклеить
проколотые шины и предотвратить спуск
колес из-за утечки воздуха, вы можете
приобрести клей для колес у вашего
местного дилера запчастей. Клей для
колес также предотвращает «сухую
гниль» на шинах и коррозию
металлокорда.
КЛИНОВЫЕ РЕМНИ
Проверятйе клиновые ремни на ухудшение и
износ после каждых 50 часов работы и
заменяйте их при необходимости. Эти ремни не
подлежат подгонке. Заменяйте их, когда они
начинают скользить от износа. (См. “УДАЛЕНИЕ
КРЫШКИ РЕМНЯ” в разделе «Сервис и
Регулировка» данногого Руководства).
Клиновые ремни на вашем снегоуборщике
имеют специальную конструкцию и должны
заменяться на оригинальные ремни от
производителя (OEM-продукция), имеющиеся у
вашего ближайшего дилера. Использование
иных, а не OEM-ремней, может привести к
получению серьезных трамв или повреждениям
снегоуборщика.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ШНЕКА
• Коробка передач наполнена смазкой до
соответствующего уровня на заводе.
Единственно, когда на эту смазку нужно обратить
внимание, это при сервисном обслуживании
коробки переключения передач.
• Если требуется смазка, используйте только
смазочный материал Ronex ED #1.
СИСТЕМА ТЯГОВОГО ПРИВОДА
НЕ смазывайте компоненты движущего
механизма внутри снегоуборщика. Зубчатый
барабан, шестигранник, диск привода и
фрикционное колесо не требут смазки.
Подшипники и втулки смазаны на весь срок их
службы и не требуют обслуживания.
ОСТОРОЖНО: Любая смазка вышеуказанных
компонентов может вызвать загрязнение
фрикционного колеса и привести к повреждению
движущего механизма вашего снегоуборщика.
ДВИГАТЕЛЬ
См. Руководство по двигателю.
СМАЗКА
Выберите степень вязкости масла SAE в
соответствии с ожидаемой рабочей
температурой.
Предполагаемый диапазон температуры до
следующей замены масла
ПРИМЕЧАНИЕ: Хотя маловязкие масла (5W30,
10W30 и т.д.) улучшают запуск двигателя в
холодную погоду, они приводят к увеличентю
потребления масла, когда применяются при
температруе выше 0°С. Проверяйте уровень
масла в вашем двигателе чаще во избежание
возможного повреждения двигателя от
недостаточного содержания масла.
Меняйте масло после каждых 50 часов работы
или, по крайней мере, один раз в год, если
снегоуборщик не используется более 50 часов
за год.
Проверяйте уровень масла в картере перед
запуском двигателя и после каждых пяти (5)
часов непрерывного использования. Крепко
закручивайте пробку масляного бака /
измерительного стержня каждый раз после
проверки уровня масла.
ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
Определите диапазон температур, ожидаемый
до следующей замены масла.
• Убедитесь, что снегоуборщик находится на
ровной поверхности.
• Масло будет вытекать быстрее при более
теплой температуре.
• Собирайте масло в подходящую емкость.
ПРИМЕЧАНИЕ: Левое колесо снегоуборщика
может быть снято для более легкого доступа к
пробке слива масла и размещения подходящей
емкости. Наклон машины, с опорой на раму при
снятом левом колесе, способствует сливу
масла, оставшегося внутри двигателя. (См.
“СНЯТИЕ КОЛЕС” в разделе «Сервис и
Регулировка» данного Руководства).
1. Отсоедините провод от свечи зажигания и
поместите его так, чтобы он не мог
соприкоснуться со свечой зажигания.
2. Очистите место вокргу пробки слива.
3. Выньте сливную пробку и вылейте масло в
подходящую емкость.
4. Верните сливную пробку на место и крепко
закрутите.
5. Протрите пролитое масло со
снегоуборщика и двигателя.
6. Установите левое колесо (если снимали его
для слива масла). Убедитесь, что
установили зажимную шпильку в
надлежащее отверстие оси колеса (См.
“СНЯТИЕ КОЛЕС” в разделе «Сервис и
24

Содержание

Похожие устройства

Скачать