Novacom GNS-GLONASS v. 7.3 [13/57] Подключение источника питания

ГЛОНАСС/GPS-трекер GNS-GLONASS 7.3

Руководство по эксплуатации

2.2 Подключение источника питания

Энергопотребление устройства достаточно небольшое – при полностью заряженном аккумуляторе

средний ток потребления от источника питания 12 В составляет 50…100 мА, при напряжении питания 24 В

ток вдвое меньше. Для автомобилей с исправным аккумулятором, находящихся в постоянной

эксплуатации (перерывы в работе не превышают 5…7 дней) непрерывная работа устройства от

автомобильного аккумулятора не представляет никаких проблем, поэтому для них рекомендуется вариант

«Подключение устройства к некоммутируемому источнику питания».

Для автомобилей со старым аккумулятором, аккумулятором малой емкости либо находящихся в

эксплуатации в режиме, когда перерывы в работе превышают 7…10 дней, рекомендуется вариант

«Подключение устройства к коммутируемому источнику питания».

В то же время следует учитывать, что во время автономной работы устройство может достаточно сильно

разрядить встроенный аккумулятор. Полный заряд аккумулятора может занять несколько часов.

Естественно, вся информация, приходящая во время работы устройства от встроенного аккумулятора,

записывается в «черный ящик» устройства, накопленные данные о координатах и событиях не теряются

даже после разрядки аккумулятора.

В летнее время продолжительность работы устройства от встроенного аккумулятора после зарядки в

течение полутора-двух часов составляет примерно шесть-восемь часов в режиме передачи данных и еще

два-четыре часа в режиме записи данных в «черный ящик». Продолжительность работы устройства от

полностью заряженного встроенного аккумулятора составляет десять-шестнадцать часов в режиме

передачи данных, время записи данных в «черный ящик» не изменяется.

В зимнее время эффективная емкость встроенного аккумулятора может существенно уменьшаться, а

саморазряд – резко увеличиваться. По этой причине время работы устройства от встроенного аккумулятора

может значительно уменьшаться (при температуре -25 °C ориентировочно в 10 раз).

Следует иметь в виду, что аккумулятор при температуре ниже 0°C практически не заряжается, поэтому

прибор, расположенный в необогреваемом месте, не сможет зарядить встроенный аккумулятор. На

работоспособности прибора от внешнего источника питания это не скажется, но на времени работы от

встроенного аккумулятора это может сказаться самым драматическим образом.

Внимание! При эксплуатации автомобиля в режиме, когда от устройства требуется получение и

передача координат устройства круглосуточно, должен применяться только вариант «Подключение

устройства к некоммутируемому источнику питания».

2.2.1 Подключение прибора к некоммутируемому источнику питания

Рекомендуется подключение питания прибора через блок предохранителей.