HDX F 2.6 — правила установки и обслуживания гребного винта лодочного мотора [31/48]

Превью страниц Страница 31 / 48
HDX F 2.6 [31/48] Промывка топливного бака
31
4) Выньте пробку уровня масла, чтобы дать маслу полностью стечь.
Осмотрите отработанное масло после слива. Если оно напоминает моло-
ко, это значит, что в коробку передач проникает вода, что может привести
к нанесению ущерба механизму. Обратитесь к мастеру по ремонту HDX для
замены уплотнений нижней части корпуса.
5) Установив лодочный мотор в вертикальное положение, при помощи на-
ливного шланга (гибкого или специального
шланга для введения вещества под давлени-
ем) впрысните трансмиссионное масло в
сливное отверстие для масла.
6) Когда масло начнёт выливаться из сливного
отверстия уровня масла, вставьте и затяните
пробку уровня масла.
7) Вставьте и туго затяните сливную пробку для
масла.
ПРОМЫВКА ТОПЛИВНОГО БАКА
Бензин и его испарения легко воспламеняются и взрывоопасны!
• Обязательно установите упорную шайбу перед установкой гребного
винта. В противном случае нижняя часть корпуса и ступица гребного
винта могут получить повреждения.
• Обязательно пользуйтесь новым шплинтом. Надёжно загните его кон-
цы. В противном случае гребной винт может слететь во время работы
и безвозвратно потеряться.
При обнаружении утечек масла обратитесь к мастеру по ремонту/обслу-
живанию товаров HDX.
Вы можете получить тяжкое увечье, если двигатель случайно заведётся
в тот момент, когда Вы находитесь рядом с гребным винтом.
Перед работами по осмотру, снятию и установке гребного винта сна-
чала снимите со свечей зажигания колпачки. Кроме этого, переведите
рычаг управления в нейтральное положение, поставьте основной пе-
реключатель в положение OFF (ВЫКЛЮЧЕНО) и вытащите ключ зажи-
гания. Затем отцепите трос аварийного выключателя зажигания. После
этого переведите переключатель отключения батареи в положение
ВЫКЛЮЧЕНО (если он имеется).

Содержание

Д АККУРАТНО Обязательно установите упорную шайбу перед установкой гребного винта В противном случае нижняя часть корпуса и ступица гребного винта могут получить повреждения Обязательно пользуйтесь новым шплинтом Надёжно загните его кон цы В противном случае гребной винт может слететь во время работы и безвозвратно потеряться 4 Выньте пробку уровня масла чтобы дать маслу полностью стечь Осмотрите отработанное масло после слива Если оно напоминает моло ко это значит что в коробку передач проникает вода что может привести к нанесению ущерба механизму Обратитесь к мастеру по ремонту НОХ для замены уплотнений нижней части корпуса 5 Установив лодочный мотор в вертикальное положение при помощи на ливного шланга гибкого или специального шланга для введения вещества под давлени ем впрысните трансмиссионное масло в сливное отверстие для масла 6 Когда масло начнёт выливаться из сливного отверстия уровня масла вставьте и затяните пробку уровня масла 7 Вставьте и туго затяните сливную пробку для масла ПРОМЫВКА ТОПЛИВНОГО БАКА Бензин и его испарения легко воспламеняются и взрывоопасны А ВНИМАНИЕ При обнаружении утечек масла обратитесь к мастеру по ремонту обслуживанию товаров НОХ А ВНИМАНИЕ Вы можете получить тяжкое увечье если двигатель случайно заведётся в тот момент когда Вы находитесь рядом с гребным винтом Перед работами по осмотру снятию и установке гребного винта сна чала снимите со свечей зажигания колпачки Кроме этого переведите рычаг управления в нейтральное положение поставьте основной пе реключатель в положение OFF ВЫКЛЮЧЕНО и вытащите ключ зажи гания Затем отцепите трос аварийного выключателя зажигания После этого переведите переключатель отключения батареи в положение ВЫКЛЮЧЕНО если он имеется 31

Узнайте, как правильно установить гребной винт и обслуживать лодочный мотор. Следуйте инструкциям для предотвращения повреждений и обеспечения безопасности.

Скачать
Случайные обсуждения