HDX F 2.6 — правильная настройка угла дифферента для лодки [21/48]

Превью страниц Страница 21 / 48
HDX F 2.6 [21/48] Откидывание мотора вверх вниз
(1) Нос поднят
(2) Нос опущен
(3) Наилучший угол дифферента
ОТКИДЫВАНИЕ МОТОРА ВВЕРХ / ВНИЗ
Если мотор не будет эксплуатироваться какое-то время, или если лодка
будет стоять на якоре на мелководье, мотор необходимо откинуть вверх,
чтобы защитить его корпус и гребной винт от возможного нанесения по-
вреждений в результате столкновения с препятствиями и для снижения
ущерба в результате воздействия солёной воды.
Перед тем как откинуть мотор, выполните действия в порядке, описан-
ном в разделе Остановка мотора. Никогда не откидывайте мотор при
работающем двигателе! Это может привести к нанесению мотору
серьёзного ущерба в результате его перегрева.
Нельзя откидывать мотор вверх за рукоятку управления, так как она мо-
жет сломаться.
21
Перед тем как изменить угол дифферента, остановите двигатель.
Вынимая или устанавливая регулировочный прут, проявляйте осторож-
ность – берегите руки.
Испытывая новый угол дифферента, проявляйте особую осторожность.
Увеличивайте скорость постепенно. Следите за признаками неустой-
чивости лодки и за тем, не возникают ли сложности с управлением.
Неправильно выбранный угол дифферента может привести к потере
управления лодкой.
Чрезмерный дифферент при эксплуатации лодки, будь то вверх или
вниз, может привести к неустойчивости лодки и осложнить управление
ею. Подобные условия повышают вероятность несчастного случая. Если
Вы почувствуете, что лодка начинает терять остойчивость или ею стано-
вится трудно управлять, замедлите ход и/или отрегулируйте угол диф-
ферента мотора.
1
3
2

Содержание

1 Нос ПОДНЯТ 2 Hoc опущен 3 Наилучший угол дифферента А ВНИМАНИЕ Чрезмерный дифферент при эксплуатации лодки будь то вверх или вниз может привести к неустойчивости лодки и осложнить управление ею Подобные условия повышают вероятность несчастного случая Если Вы почувствуете что лодка начинает терять остойчивость или ею стано вится трудно управлять замедлите ход и или отрегулируйте угол диф ферента мотора А ВНИМАНИЕ Перед тем как изменить угол дифферента остановите двигатель Вынимая или устанавливая регулировочный прут проявляйте осторож ность берегите руки Испытывая новый угол дифферента проявляйте особую осторожность Увеличивайте скорость постепенно Следите за признаками неустой чивости лодки и за тем не возникают ли сложности с управлением Неправильно выбранный угол дифферента может привести к потере управления лодкой ОТКИДЫВАНИЕ МОТОРА ВВЕРХ ВНИЗ Если мотор не будет эксплуатироваться какое то время или если лодка будет стоять на якоре на мелководье мотор необходимо откинуть вверх чтобы защитить его корпус и гребной винт от возможного нанесения по вреждений в результате столкновения с препятствиями и для снижения ущерба в результате воздействия солёной воды Перед тем как откинуть мотор выполните действия в порядке описан ном в разделе Остановка мотора Никогда не откидывайте мотор при работающем двигателе Это может привести к нанесению мотору серьёзного ущерба в результате его перегрева Нельзя откидывать мотор вверх за рукоятку управления так как она мо жет сломаться 21

Узнайте, как правильно регулировать угол дифферента на лодке для обеспечения безопасности и стабильности. Следуйте рекомендациям для предотвращения несчастных случаев.

Скачать
Случайные обсуждения