Sailor GM T 2.6 Инструкция по эксплуатации онлайн [31/59] 201918

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Перед регулировкой угла дифферента остановите двигатель.

• Соблюдайте осторожность, чтобы исключить защемление при удалении и

установке стержня.

• Соблюдайте осторожность при установке дифферента в первый раз.

Постепенно увеличивайте скорость и следите за появлением признаков

неустойчивости или связанных с управлением проблем. Неправильно

выбранный угол дифферента может вызвать утрату управления.

ПРИМЕЧАНИЕ:_

Угол дифферента подвесного мотора может быть изменен примерно на 4

градуса при сдвиге тяги установки угла дифферента на одно отверстие.

Регулировка дифферентовки судна

Когда судно стоит горизонтально, положение носа снижает лобовое сопротивление,

увеличивает устойчивость и экономичность. В общем случае это обеспечивается,

когда линия киля судна находится под углом от 3 до 5 градусов. При подъеме носа

судно может приобретать тенденцию уклонения в одну или другую сторону.

Компенсируйте это уклонение, управляя судном. Триммер также может позволить

скомпенсировать этот эффект. Если нос

судна опущен, легче разгоняться, сохраняя

положение в плоскости старта.

Поднимание носа

Слишком большая величина подъема носа поднимает нос судна слишком высоко из

воды. Характеристики и экономичность при этом снижаются, поскольку корпус судна

толкает воду и создает большее лобовое сопротивление в воздухе. Избыточная

величина подъема носа может также привести к захвату гребным винтом воздуха,

что еще больше ухудшает характеристики и может вызвать "скачки судна в воде",

способные сбросить водителя и пассажиров

за борт.