Sailor GM T 2.6 Инструкция по эксплуатации онлайн [33/59] 201918

работающем двигателе. Могут возникнуть серьёзные повреждения вследствие

перегрева.

• Не используйте для наклона двигателя захват рукоятки румпеля, поскольку

это может привести к поломке рукоятки.

• Постоянно поддерживайте положение энергетической установки выше

гребного винта . В противном случае вода сможет попасть в цилиндр и вызвать

повреждение.

• Подвесной мотор нельзя наклонять, когда он работает в реверсивном режиме

или повёрнут на 180° (развёрнут назад).

Процедура наклона вверх

1. Поставьте рычаг переключения передачи в нейтральное положение (если есть) и

поверните подвесной мотор вперед.

2. В моделях полноповоротной системы затяните регулятор трения рулевого

управления, повернув его по часовой стрелке, чтобы воспрепятствовать

произвольному повороту мотора.

3. Затяните вентиляционный винт. В моделях, оснащенных топливным

соединителем, отсоедините трубопровод подачи топлива от подвесного двигателя.

4. Закройте топливный кран.

5. Наклон моделей, оснащенных упором для поддержания мотора в полностью

наклоненном положении: Удерживайте заднюю часть верхнего кожуха или заднюю

рукоятку (если она есть) одной рукой и наклоняйте подвесной мотор вверх до упора,

пока упор для поддержания мотора в полностью наклоненном положении

автоматически не защелкнется.

6. Наклон моделей, оснащенных рукояткой

поддержания мотора в наклоненном положении:

Удерживая заднюю часть верхнего кожуха одной

рукой, полностью наклоните подвесной мотор

вперед и нажмите рукоятку поддержания мотора

в полностью наклоненном положении на

струбцине.

7. Наклон моделей, оснащенных упором для поддержания мотора в полностью

наклоненном положении: Удерживайте заднюю рукоятку и наклоняйте двигатель

вверх до упора, пока упорный рычаг мотора автоматически не защелкнется.