Sailor GM T 2.6 Инструкция по эксплуатации онлайн [44/59] 201918

• При обнаружении утечки топлива топливная система должна быть

отремонтирована квалифицированным механиком. Ненадлежащий ремонт

может сделать эксплуатацию подвесного мотора небезопасной.

Проверьте трубопроводы подачи топлива на течи, поломки или неисправности. При

обнаружении проблемы Ваш дилер или другой квалифицированный механик должен

устранить ее незамедлительно.

Точки контроля

• Течь деталей топливной системы

• Течь соединений трубопроводов топливной

системы

• Поломки или иные повреждения трубопровода

топливной системы

• Течь топливного соединителя

Проверка холостого хода

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• При запуске и в процессе эксплуатации не прикасайтесь к электрическим

компонентам и не удаляйте их.

• При работающем двигателе следите за тем, чтобы руки, волосы и одежда

находились на удалении от маховика и других вращающихся узлов.

• При работающем двигателе гребной винт вращается всегда. В процессе

прогрева не перемещайте рычаг дроссельной заслонки из пускового положения.

Судно может неожиданно начать движение, что может привести к аварии.

ВНИМАНИЕ: _

Эта процедура должна выполняться, когда подвесной мотор находится в воде.

Может использоваться тест-танк.

Для этой процедуры следует использовать контрольный тахометр. Результаты могут

сильно изменяться в зависимости от того, проводилось ли испытание с промывочной

водой, в тест-танке или с подвесным мотором, погруженным в воду.

1. Запустите мотор и дайте ему полностью прогреться, установив заслонку в

исходное положение, или частично до тех пор, пока он не начнет работать

равномерно. Если подвесной мотор установлен на судне, убедитесь, что судно

надежно заякорено.

ПРИМЕЧАНИЕ:_

Правильная проверка холостого хода возможна, только если двигатель

полностью прогрет. При неполном прогреве измеренная скорость холостого хода

будет больше нормальной. Если у Вас возникли затруднения с проверкой