Ветерок 8 Инструкция по эксплуатации онлайн [3/35] 202392

Рис. 1.Общий вид мотора.

1—защелка кожуха; 2—ручка воздушной заслонки карбюратора; 3—

ручка пускового механизма; 4—рукоятка румпеля; 5—пробка сливная;

6—пробка заливная (контрольная); 7—упор; 8—держатель мотора в

поднятом положении; 9—муфта бензошланга; 10—ручка

переключения муфты холостого хода.

1.1. Принцип работы двигателя

Двигатель работает по двухтактному циклу и имеет кривошипно-камерную дефлекторную продувку.

Принципиальная схема дана на рис.2.

При двухтактном цикле процессы всасывания, сжатия, рабочего хода и выпуска совершаются за два хода поршня, то есть

за один оборот коленчатого вала.

При движении поршня вверх в полости картера под поршнем образуется разрежение, вследствие чего рабочая смесь из

карбюратора при открытии впускных клапанов устремляется в полость картера (положение А).

При движении поршня вниз, клапаны автоматически закрываются и происходит сжатие смеси в картере (положение Б).