Mazda CX-5 [110/865] Система srs

Система SRS

Ваша безопасность

2-47

Меры предосторожности при использовании

системы дополнительного обеспечения пассивной

безопасности (SRS)

Система дополнительного обеспечения пассивной безопасности (система SRS) включает в себя различные типы

надувных подушек безопасности.

Уточните количество и места расположения подушек безопасности, установленных на вашем автомобиле, по маркиров-

ке «SRS AIRBAG», которая нанесена на элементах интерьера. Эта маркировка находится непосредственно в зонах,

где установлены подушки безопасности. Подушки безопасности установлены на автомобиле в следующих местах:

• в ступице рулевого колеса (фронтальная подушка безопасности водителя);

• справа в передней панели перед пассажирским сиденьем (фронтальная подушка безопасности переднего

пассажира);

• в спинках передних сидений с наружной стороны (боковые подушки безопасности)

• в передних и задних стойках кузова, а также под потолком над проемами боковых дверей (шторки безопас-

ности)

Некоторые автомобили оборудованы датчиком, позволяющим определить предстоящее переворачивание автомо-

биля.

Система дополнительного обеспечения пассивной безопасности, включающая подушки безопасности, предна-

значена для обеспечения дополнительной защиты в определенных ситуациях, поэтому использование ремней

безопасности остается очень важным условием обеспечения пассивной безопасности.

Если не пристегнуть ремень безопасности, то в случае дорожно-транспортного происшествия подушки безопас-

ности не смогут обеспечить эффективную пассивную защиту. Пользоваться ремнем безопасности необходимо по

следующим причинам:

• ремень удерживает водителя или пассажира от резкого броска вперед в надувающуюся подушку безопасности;

• снижает вероятность гибели, увечья или травмирования при дорожно-транспортных происшествиях, в

которых срабатывание подушек безопасности не предусмотрено заводом-изготовителем, например, при ударе

автомобиля сзади;

• снижает вероятность гибели, увечья или травмирования при лобовых, фронтально-боковых и боковых стол-

кновениях автомобиля, а также переворачивании, сила удара при которых оказывается недостаточной для

срабатывания подушек безопасности;

• ремень снижает вероятность выпадения людей из автомобиля;

• ремень снижает вероятность травмирования нижней части туловища и ног при дорожно-транспортном проис-

шествии (поскольку установленные на автомобиле подушки безопасности и шторки безопасности конструк-

тивно не предназначены и не способны обеспечить пассивную защиту указанных частей тела);

• ремень удерживает водителя на сиденье в положении, которое позволяет лучше контролировать движение

автомобиля в аварийной ситуации.