Aerotek ACQ-105/4 [14/28] Компрессорно конденсаторные блоки acq 4

компрессорно-конденсаторные блоки ACQ/4

• Не применяйте трубопроводы большего или меньшего диаметра.

• В процессе пайки используйте металлическую пластину, как показано на иллюстрации ниже, чтобы защитить корпус от повре-

ждения огнем.

• Чтобы защитить вентили от повреждения, во время пайки их необходимо накрыть влажной тканью. Удалите крышки и клапаны

Шредера из патрубков жидкостной и газовой линий наружного блока. Подачу азота под низким давлением выполняйте через

патрубок жидкостной линии.

• Соедините пайкой жидкостную линию с вентилем высокого давления (жидкостным) наружного блока. Обязательно защитите

при этом корпус вентиля влажной тканью. Поддерживайте подачу азота в процессе пайки.

• Аккуратно удалите резиновые пробки из фитингов жидкостных и газовых трубопроводов внутреннего блока.

• Соедините пайкой жидкостную линию с внутренним блоком. Подача азота должна выполняться через спираль испарителя.

• Удалите пластмассовую крышку с соединения испарителя со спиралью внутреннего блока. Соедините пайкой газовый трубо-

провод с соответствующим патрубком испарителя.

• Защитите вентиль газовой линии влажной тканью и соедините пайкой газовую линию с патрубком наружного блока. Подача

азота при этом должна выполняться через патрубок газового контура. После того, как место пайки остынет, отсоедините бал-

лон с азотом от патрубка жидкостной линии.

• Установите клапаны Шредера в вентили жидкостного и газового контура.

• Проверьте все соединения на отсутствие утечки.

• Не прилагайте излишнего усилия при затяжке винтовых соединений (максимально допустимый момент 4,5-6,5 Н·м).

• Откачайте воздух из газовой линии, испарителя и жидкостного контура, до 500 микронов и менее.

•Установите колпачки на вспомогательные патрубки. Эти колпачки можно снимать только при техническом обслуживании системы.

• Не используйте манометры для проверки давления в системе без необходимости. Каждое подсоединение манометра вызывает

утечку приблизительно 0,021 кг хладагента.

• Заправьте систему хладагентом. Откройте вентили жидкостной и газовой линий. Для этого необходимо снять с вентилей кол-

пачки и повернуть вентиль шестигранным гаечным ключом против часовой стрелки до упора.

• Установите на вентили колпачки, плотно затянув из вручную. После этого доверните их гаечным ключом на 1/12 оборота (1

грань шестигранной гайки). Это необходимо для предотвращения утечки хладагента.

• Ни в коем случае не пытайтесь ремонтировать спаянные соединения находящейся под давлением системы. Это может привести

к травме.

• Закончив монтаж трубопроводов на внутреннем и наружном блоках, подайте в систему сжатый азот, чтобы проверить герме-

тичность соединений.

— Проверка на герметичность выполняется азотом под давлением 2,94 МПа (30 кг/см

), с использованием пузырькового

детектора утечки. Запрещается использовать хладагент для испытаний наружного блока на герметичность.

— Перед закачкой сжатого азота в систему закройте вентили контуров низкого и высокого давления.

— Закачку сжатого азота выполняйте через вентиляционный патрубок газового вентиля.

— Во время подачи сжатого азота в систему вентили контуров низкого и высокого давления должны быть закрыты.

— Запрещается использовать кислород, горючие или ядовитые газы для испытаний на герметичность.

Стальная прокладка

Влажная ткань Вентиль