ABAC A39B/90 CT4 [78/96] Техническа поддръжка

ABAC A39B/90 CT4 [78/96] Резервоар за въздух върху части монтирани върху резервоар
78
B
G
посредством електропневматичен клапан, който се включва при
спираненамотора).
•Това позволява ново включване, улеснено от липсата на въздух
в главата. Засмуквайки въздух, компресорът автоматически влиза
отново в действие тогава, когато налягането падне до долната
допустимаграница(2барамеждугорнатаидолната).
Възможно е да се контролира налягането във вътрешността на
резервоарачрезпроверканаотчетенитеотдоставенияскомпресора
манометър(фиг. 4).
•Компресорътпродължавадаработиповтаряйкиавтоматическитози
цикъл,докатонесенатиснепрекъсвачанапневматичнотореле(или
населектораотелектрическототабло,фиг. 6a-6b-6c-6d).Акожелаете
отново да използвате компресора, изчакайте поне 10 секунди от
моментанаспирането,предидагопуснетеотнововход.
•При версиите с електрическо табло, пневматичното реле трябва
винагидаерегулирановположениеВКЛЮЧЕНОI(ON).
•При версиите тандем доставеният контролен пункт позволява,
в зависимост от нуждите, както използването само на един от
дватаблока компресори (ако се желае и с редуване),така и двата
компресораедновременно.Въввторияслучайпусканетовходщее
лекодиференцирано,задасеизбегнепрекаленосилнотопоглъщане
наелектричествовначалото(каскадновключване).
•Самокомпресоритесколесниксаснабденисредукторнаналягането
(приверсиитеснеподвижнозакрепеникрака,обикновенносемонтира
наработнаталиния).Завъртайкирегулационнатакръгларъчка(първо
се дърпа нагоре, а след това се върти в посока на часовниковата
стрелка за увеличаване на налягането, в посока, обратна на
часовниковатастрелказаснижаванетому,фиг. 8)евъзможнодасе
регулираналяганетонавъздуха,задасеоптимизираизползванетона
пневматичнитеинструменти.Следкатозададетежеланотоналягане,
натиснетенадолуръчкатаияблокирайте.
•Възможноедасеопределизададенотонивонаналяганетоспомощта
наманометър(приверсиите,вкоитоепредвиден,фиг. 9).
•Проверете дали потреблението на въздух и максималното
налягане при работа на пневматичния инструмент е съвместимо
със зададеното налягане на регулатора на налягането и с
количеството въздух, подаван от компресора.
•След приключване на работа, изключете машината, извадете
електрическиящепселиизпразнетерезервоара.
РЕЗЕРВОАР ЗА ВЪЗДУХ
(ВЪРХУ ЧАСТИ МОНТИРАНИ ВЪРХУ РЕЗЕРВОАР)
3
•Необходимо е да се предотврати корозията: според условията за
използ ване конденса може да се акумулира във вътрешността
на резервоара и трябва да се премахва ежедневно. Тазиоперация
можедабъдеизвършенаръчно,отваряйкиотпадъчнияклапанили
по автоматичен начинчрез отпадъченуред,ако емонти ран върху
резервоара. Все пак е необходимо да се извършва седмичен конт
ролзакоректнофункционираненаавтоматичнатаклапа.Затазицел
трябва да се отвори ръчния отпадъчен клапан и да се провери за
евентуаленконденс(фиг. 13).
• Необходимо е да се проверява периодично резервоара за въздух,
тъйкатовътрешнатакорозияможеданамалидебелинатанастената
от стомана с последваш риск от експлозия. Ако са приложими, да
се спазватместните норми. Използванетона въздушниярезервоар
не е позволено когато дебелината на стената достигне минимална
стойност посочена в съответния наръчник за поддръжка (част от
документациятавръченасуреда).
•Издръжливосттанавъздушниярезервоарзависиосновноотоколната
среда на работа. Да се избягва монтирането на компресора в
мръсноивлажнопомещение,тъйкатотовабинамалилозначително
издръжливосттанарезервоара.
•Данесезастопоряватрезервоараисъответнитекомпонентидиректно
върхуземятаилитвърдиповърхности.Дасемонтирарезервоарапод
налягане , снабден с антивибриращи тампони, за да се избегнат
повреди от прекалено дразнене, предизвикано от вибрациите на
резервоараповременаизползванетому.
•Дасеизползварезервоараспазвайкиограничениятазатемпература
иналяганенанесенивърхутабелкатаданниивърхупоказаниятаот
пробата.
• Не се допуска никаква модификация на този резервоар чрез
заваряване, правене на отвори или други механични методи на
работа.
ТЕХНИЧЕСКА ПОДДРЪЖКА
4
•Продължителносттана животнамашинатазависи откачеството на
техническотообслужване.
•ПРЕДИ ВСЯКА ТЕХНИЧЕСКА НАМЕСА, ПРЕВКЛЮЧЕТЕ В ПОЛОЖЕНИЕ
«OFF» ПНЕВМАТИЧНОТО РЕЛЕ, ИЗВАДЕТЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКИЯ
ЩЕПСЕЛ И НАПЪЛНО ИЗПРАЗНЕТЕ РЕЗЕРВОАРА.
•Проверете дали всички винтовеса добре затегнати и преди всичко
тезинаглаватанаблока(фиг. 10).Прегледатрябвада сеизвърши
предипървотопусканевдействиенакомпресора.
ТАБЛИЦА 1 – СТЯГАНЕ НА ОБТЕГАЧИТЕ НА ГЛАВАТА
Nm
Мин. Двойка
Nm
Макс. Двойка
Болт
M6 9 11
Болт
M8 22 27
Болт
M10 45 55
Болт
M12 76 93
Болт
M14 121 148
•Смукателният филтър се почиства с периодичност, съобразена с
условиятанасредатаипоненавсеки100часа(замърсениятфилтър
намалява КПД, докато негодният за употреба филтър повишава
износванетонакомпресорафиг. 11a-11b).
•Маслото се сменя след първите 100 часа на експлоатация,а след
тованавсеки300часа.Периодичнопроверявайтенивотому.
•ИзползвайтеминералномаслоAPI CC/SC SAE 40.(Застуденклимат
сепрепоръчва API CC/SC SAE 20). Не смесвайтеразличнивидове
масла.Приизменениенацвета(белезникав=наличиенавода,тъмен
=презагряване)сепрепоръчванезабавнасмянанамаслото.
•Следдоливането,затегнетедобрекапачката(фиг. 12),задасеизбегнат
течовеповременаексплоатация.Ежеседмичнопроверявайтенивото
намаслото,задасеосигуринепрекъснатодобросмазване(фиг. 7а).
•Периодичнопроверявайтесилатанаопъннаремъците,коитотрябва
дасасизвивка(f)около1см(фиг. 14).
*
Кактоизразходванотомасло,такаикондензатаТРЯБВА ДА БЪДАТ
ОТСТРАНЕНИпоначин,койтонезамърсяваоколнатасредаиспоред
действащитезакони.
Компресорът трябва да се изхвърли, спазвайки подходящите
канали, предвидени от местните нормативни уредби
ВЪЗМОЖНИ АНОМАЛИИ И ДОПУСТИМИ НАЧИНИ ЗА ОТСТРАНЯВАНЕТО ИМ
5
Обърнете се към квалифициран електротехник за отстраняването на повреди по електричеките части (кабели, двигател, пневматично реле,
електрическотаблоидр.)
ТАБЛИЦА 2 – ИНТЕРВАЛИ ЗА ПОДДРЪЖКА
РАБОТА
СЛЕД
ПЪРВИТЕ
100 ЧАСА
НА ВСЕКИ
100 ЧАСА
НА ВСЕКИ
300 ЧАСА
Почистване на
аспирационния
филтър и/или смяна на
филтриращия елемент
Смяна на масло*
Стягане на обтегачите на
главата
Прегледатрябвадасеизвършипредипървото
пусканевдействиенакомпресора.
Оттичане на конденза от
резервоара
24h-----
>
24h-----
>
24h-----
>...
Проверяване на опъването
на ремъците
Периодично
АНОМАЛИЯ ПРИЧИНА ОТСТРАНЯВАНЕ
Загубанавъздухотклапанана
пневматичнотореле.
Обратенклапан,койтопорадиизносване
илизамърсяване,неизпълняваправилно
своятафункция.
Отвийтешестоъгълнатаглаванаобратния
клапан,почистетегнездотоигайкатаот
специалнагума(сменетея,акоеизносена).
Сглобетевсичкоотновоизатегнетедобре
(фиг. 15a-15b).
Кранътзапочистваненакондензатае
отворен.
Затворетекраназапочистванена
кондензата.
Неправилносвързанаспневматичнотореле
тръбичка.
Свържетеправилнотръбичкатас
пневматичнотореле(фиг. 16).

Содержание

Похожие устройства

Скачать