RedVerg RD-GLM53SB-IS [59/128] Hibakeresés

RedVerg RD-GLM53SB-IS [59/128] Hibakeresés
5. Tegye vissza a száraz előszűrőt, ha be van szerelve, a szűrőbe.
6. Tegye be a szűrőt (C, 17 ábra).
7. Tegye fel a fedelet (B, 17 ábra).
A hűtőrendszer szervizelése
FIGYELMEZTETÉS
A járó motorok hőt termelnek. A motor alkatrészek, különösképpen a kipufogódob
rendkívül felforrósodnak.
Ha hozzáérnek, komoly égési sérülések keletkezhetnek.
A gyúlékony hulladék, pl. lomb, fű, cserje stb. meggyulladhatnak.
Hagyja, hogy a kipufogódob, a henger és a hűtőbordák lehűljenek, mielőtt
megérintené őket.
Távolítsa el a felgyűlt hulladékokat a kipufogódob és a henger környékéről.
MEGJEGYZÉS
Vizet ne használjon a motor tisztításához A víz szennyezheti az
üzemanyag-ellátó rendszert Kefét vagy száraz kendőt használjon a motor tisztításához.
Ez egy léghűtéses motor A szennyeződés vagy a nyesedék akadályozhatja a légáramlást
és a motor túlmelegedését okozhatja, mely gyengébb teljesítményt és rövidebb motor
élettartamot okoz.
1. Egy kefét vagy száraz rongyot használjon a nyesedék légbeszívó területről ( A ).
való eltávolítására.
2. Tartsa tisztán a kapcsoló rugókat és a kezelőszerveket
3. A kipufogódob (C) körüli és mögötti területet tartsa tisztán a gyúlékony nyesedéktől.
4. Ellenőrizze, hogy mentesek-e az olajhűtő bordák (C) a szennyeződéstől és a
nyesedéktől.
Egy idő elteltével a henger hűtőbordáin nyesedék gyűlhet össze és a motor túlmelegedését
okozza Ez a nyesedék a motor részleges szétszerelése nélkül nem tisztítható le Egy
Hivatalos Briggs & Stratton szervizállomáson ellenőriztesse és tisztítassa meg a léghűtő
rendszert, ahogyan a
Karbantartási táblázatban
ajánlják.
Lítium-ion akkumulátor hulladékkénti
elhelyezése
FIGYELMEZTETÉS
Mérgezőek és korrozívek az akkumulátorban lévő vegyszerek.
A tűz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.
Sohase tegye ki nyílt lángnak vagy dobja tűzbe az akkumulátorokat, mivel azok
felrobbanhatnak. Mérgező párák és anyagok keletkeznek az akkumulátorok égése
során.
Ne használjon törött, repedt vagy sérült akkumulátort.
A használt és hulladékként elhelyezett akkumulátorok kevés elektromos töltéssel
rendelkeznek és ezért körültekintően kell kezelni azokat. Mindig a szövetségi, állami vagy
helyi előírásoknak megfelelően végezze a lemerült vagy használt akkumulátorok
hulladékkénti elhelyezését.
RBRC (Rechargeable Battery Recycling Corporation) Seal
Az RBRC egy használt akkumulátorok újrahasznosításával foglalkozó
non-profit szervezet . A közelében található akkumulátor gyűjtőhely keresése
céljából az 1-800-8-BATTERY vagy az 1-877-2-RECYCLE hívószámot
vegye igénybe. További információkért és az úrahasznosítási gyűjtőhelyek
címeiért az RBRC www.call2recycle.org című webhelyét keresse fel.
Tárolás
Lásd ábra: 18
FIGYELMEZTETÉS
Az üzemanyag és gőzei rendkívül gyúlékony és robbanásveszélyes anyagok.
A tűz vagy a robbanás komoly égési sérüléseket vagy halált okozhat.
Áramütés
Üzemanyag vagy olyan berendezés tárolása, amelynek üzemanyagtartályában
üzemanyag van.
Kályháktól, tűzhelyektől, vízmelegítőktől vagy egyéb, gyújtólángokat, illetve egyéb
szikraforrásokat használó készülékektől távol tartandó, mert ezek begyújthatják az
üzemanyag kipárolgásokat.
Akkumulátor tárolása
Tartsa szárazon az akkumulátort és az akkumulátor töltőt. Ne tegye ki esőnek vagy
nedvességnek az akkumulátort és a töltőt.
MEGJEGYZÉS
A motort vízszintes helyzetben tárolja (normál üzemi pozícióban). Ha
tároláskor megdönti a motort, ki kell üríteni az üzemanyagtartályt, a gyújtógyertyának
felfelé kell néznie. Ha az üzemanyagtartály nem üres és a motor más irányban van
megdöntve, nehézzé válhat a motor beindítása, mivel az olaj vagy a benzin beszennyezi
a légszűrőt és/vagy a gyújtógyertyát.
Üzemanyag-ellátó rendszer
Az üzemanyag megposhadhat, ha 30 napnál tovább tárolja. A régi üzemanyag sav- és
gumilerakódások kialakulását okozza az üzemanyagrendszerben vagy a karburátor fontos
részein. Az üzemanyag frissen tartásához használjon Briggs & Stratton továbbfejlesztett
képletű üzemanyag-kezelő és tartósítószert, amely minden olyan helyen kapható, ahol
Briggs & Stratton eredeti alkatrészeket árusítanak.
Nem szükséges leereszteni a benzint a motorból, ha üzemanyag-adalékot adott hozzá az
utasításoknak megfelelően. Járassa a motort 2 (két) percen keresztül,hogy tárolás előtt
az adalék körbejárjon az üzemanyagrendszerben.
Ha a motorban lévő benzint nem kezeli megfelelő adalékkal, akkor azt le kell önteni egy
engedélyezett tárolóedénybe. Addig járassa a motort, amíg az le nem áll üzemanyag
hiányában. A frissesség megőrzésére érdekében javasolt az üzemanyag stabilizátor adalék
használata a tárolótartályban.
Akkumulátor és töltő
Ha nincs használatban, akkor bontsa az akkumulátor töltő csatlakozását, majd hűvös,
száraz helyen tárolja azt. A nedves. nyirkos helyeken korrodálódni kezdenek az elektromos
érintkezők. Ha hosszabb ideig magas hőmérsékleten (49° C / 120° F ) tárolja, akkor az
akkumulátor maradandó károsodásához vezethet. Ellenőrizze az akkumulátor és a töltő
elektromos érintkezőit. Törölje le tiszta kendővel vagy fújja tisztára sűrített levegővel.
Tárolás után valószínűleg normál töltés végzése szükséges. A rendelkezésre álló töltés
ellenőrzésére nyomja meg az Akkumulátor töltésmérő gombot (E, 18 ábra), majd szükség
esetén végezzen töltést. Lásd az
Akkumulátor töltésmérő
című rész.
Hibakeresés
Segítségért forduljon a helyi viszonteladójához, keresse fel az
BRIGGSandSTRATTON.com vagy hívja az 1-800-233-3723 (az Egyesült Államokban).
Műszaki adatok
Modell: 100000
9.93 ci (163 cc)Lökettérfogat
2.688 in (68,28 mm)Hengerfurat
1.75 in (44,45 mm)Lökethossz
15 oz (,44 L)Olaj befogadóképesség
.030 in (,76 mm)Gyertyahézag
180 lb-in (20 Nm)Gyújtógyertya nyomaték
.006 - .014 in (,15 - ,36 mm)Forgórész légrés
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)Szívószelep hézag
.004 - .008 in (,10 - ,20 mm)Kipufogószelep hézag
Lítium-ion akkumulátor
10.8 V (10,8 V)Lítium-ion akkumulátor
60Töltési idő percben
2 A (2 A)Töltőáram
90 - 240 VTöltő AC bemenet (váltakozó feszültségű)
32 - 113° F (0 - 45° C)Üzemi hőmérséklet
A motorteljesítmény csökken 3,5% értékkel minden 300 méter (1 000 láb) tengerszint feletti
magasság növekedés esetén, és 1% értékkel minden 5,6° C (10° F) hőmérséklet növekedés
esetén 25° C (77° F) felett A motor maximum 15° értékű lejtőn működik kielégítően A
megengedett lejtőkre vonatkozólag lásd a berendezés kezelési útmutatóját.
59

Содержание

Скачать