Dynamic 2.5 [13/16] 3 подготовка подвесного мотора для длительного хранения

подвесной мотор предназначен строго по назначению, как для коммерческих целей, инспекция должна

выполняться более свободно.

(1) Замените масло шестерен.

Предупреждение:

Когда снимаем анод, отсоедините колпачок свечи от свечи зажигания для предотвращения повреждения

вследствие аварийного запуска винта.

Примечание:

1. Если анод износился или его не подогнали , алюминиевый материал подвесного мотора может ржаветь

вызывая шелушение краски и повреждение мотора.

2. Никогда не применяйте краску или смазку для анода.

ЗАМЕНИТЕ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА

(а) Установите подвесной мотор в верхнюю позицию. Поместите сливной поддон под коробку передач.

Снимите вначале нижнюю сливную пробку и затем снимите верхнюю масляную пробку. Полностью слейте

масло.

(в) Вставьте патрубок масляной трубы в нижнее отверстие масляной пробки и сожмите трубу , пока масло

вытекает из верхнего отверстия пробки.

(с) Установите верхнюю масляную пробку. Затем удалите патрубок масляной трубы и установите нижнюю

масляную пробку.

Примечание:

1. Используйте масло для шестерен ф API (Американского института нефти ) марки GL5, SAE # 80 - #90.

2. Требуемый объем: прибл.180 мл ( 6.08 амер жид.унций ) 3.5 В2 ).

прибл.90 мл (3.04 амер. жид унций ) (2.5 А2/3.5 А2).

Внимание:

1. Обработайте сливаемое масло шестерен надежным способом как промышленные отходы.

2. Если сливаемое масло имеет молочный цвет, когда заменяем масло шестерен, это указывается то, что

вода всосалась в коробку передач. В этом случае немедленно свяжитесь с дилером для проведения

инспекции и выполнение любых работ по ремонту необходимых для предотвращения любых работ по

ремонту , необходимых для предотвращения серьезного механического повреждения.

(3)ПОДГОТОВКА ПОДВЕСНОГО МОТОРА ДЛЯ ДЛИТЕЛЬНОГО

ХРАНЕНИЯ

1. Вымойте внешнюю поверхность двигателя и промойте систему охлаждения воды тщательно чмстой

водой. Позвольте полностью слиться воде. Вытрите любую воду с поверхности масляной тряпкой.

2. Слейте все топливо с топливных труб, топливного краника и карбюратора и очистите части , включая сетку

и топливный краник.

3. Демонтируйте карбюратор , снимите любую внутреннюю грязь.очистите ее применяя бензин и воздух.

4. Удалите свечу зажигания и смажьте моторным маслом или потускневшим маслом для хранения

отверстие свечи зажигания. Толкните ручку стартера несколько раз для циркуляции масла во внутренних

частях.

5. Применяйте смазку для вала винта.

6. Замените масло шестерен в коробке передач.