Wilo VeroTwin-DPL 32/135-1,5/2 [22/30] M10 m12
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Wilo VeroTwin-DPL 32/135-1,5/2 [22/30] M10 m12

Wilo VeroTwin-DPL 65/115-1,5/2 [22/30] M10 m12
Русский
78 WILO SE 11/2013
Монтаж • Новый двигатель с рабочим колесом и уплотнением вала при
помощи подходящего подъемного устройства осторожно ввести
в корпус насоса и закрепить винтами.
• Подсоединить кабели двигателя к клеммам.
Моменты затяжки винтов
9.2 Скользящее торцевое уплотнение В период приработки возможны незначительные капельные
утечки. Необходимо еженедельно проводить визуальный конт-
роль. При явно выраженных утечках следует заменить уплотне-
ния. Компания Wilo предлагает ремонтный комплект со всеми
необходимыми сменными запчастями.
9.2.1 Замена скользящего торцевого
уплотнения
Исполнение со скользящим торцевым уплотнением, см. рис.1/2.
Демонтаж • Отключить подачу напряжения системы и защитить от несанк-
ционированного включения.
• Закрыть запорную арматуру перед и за насосом.
• Открыть винт удаления воздуха и перевести насос в безнапорное
состояние (поз.2.1).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность травм в результате контакта
сочень горячими или очень холодными жидкостями под
давлением!
В зависимости от температуры перекачиваемой среды и дав-
ления в системе, при полном открывании пробки для удаления
воздуха очень горячая или холодная перекачиваемая среда
вжидком или парообразном состоянии может выйти или
вырваться под высоким
давлением наружу.
• Пробку для удаления воздуха следует открывать осторожно.
• Отсоединить кабель от клемм двигателя, если он слишком
короткий для его демонтажа.
• Ослабить крепежные винты (поз. 4) на фланце двигателя и при
помощи подходящего подъемного устройства снять двигатель
снасоса вместе с рабочим колесом и уплотнением вала.
• Открутить крепежную гайку рабочего
колеса (поз.1.11), снять
лежащую под ней подкладную шайбу (поз. 1.12) и снять рабочее
колесо (поз. 1.13) с вала насоса.
• Снять с вала торцевое уплотнение (поз. 1.21).
• Припасовочные поверхности/опорные поверхности вала тща-
тельно очистить.
• Неподвижное кольцо скользящего торцевого уплотнения с ман-
жетой и уплотнительное кольцо (поз. 1.14) удалить из фланца
промежуточного корпуса и
очистить гнезда уплотнений.
Монтаж • Вставить новое неподвижное кольцо скользящего торцевого
уплотнения с манжетой в гнездо уплотнения фланца промежу-
точного корпуса. В качестве смазки можно использовать обыч-
ное средство для мытья посуды.
Винтовое соединение Момент затяжки
Н·м ± 10 %
Инструкция по монтажу
Рабочее колесо — вал
M10
M12
30
60
Корпус насоса — фланец
двигателя
M16 100
Затянуть равномерно крест-накрест

Содержание

Похожие устройства

Скачать