![Red Scorpio 9000 [4/16] Светодиодные индикаторы состояния](/img/pdf.png)
Red Scorpio 9000 [4/16] Светодиодные индикаторы состояния
![Red Scorpio 9000 [4/16] Светодиодные индикаторы состояния](/views2/1390932/page4/bg4.png)
6
+
+
Включение/выключение
периодических запусков двигателя
+
(2 сек.)
+
(2 сек.)
Включение/выключение запуска по
температуре
(2 сек.),
(2 сек.),
Дистанционный запуск двигателя
Режим охраны включен
и запуск разрешен ( )
Дистанционный останов двигателя
Продление работы двигателя
Двигатель запущен
системой
(2 сек.)
(2 сек.)
Управление Доп. каналом №1
(отпирание багажника)
+ (2 сек.)
+ (2 сек.)
Управление Доп. каналом №2
+ (2 сек.)
+ (2 сек.)
Управление Доп. каналом №3
+ (2 сек.)
+ (2 сек.)
Управление Доп. каналом №4
недоступно
Подсветка дисплея и проверка
состояния автомобиля
(2 сек.)
недоступно
Запрос температуры
+
(2 сек.)
недоступно
Вкл/выкл. обратной связи
+
(2 сек.)
недоступно
Вкл/выкл. блокировки кнопок
+
(2 сек.)
недоступно
Выбор сигналов брелка:
звук / вибро / звук+вибро
+
(2 сек.)
недоступно
Установка часов
+
(4 сек.)
недоступно
Установка времени для
запуска двигателя и
включение/выключение запуска
-
1.2. Светодиодные индикаторы состояния
Для контроля состояния системы служат светодиодные индикаторы, расположенные
не приемо-передающем модуле, которые могут работать в следующих режимах:
Индикаторы Состояние системы
Выключены Режим охраны выключен
Автоматическое включение режима охраны
Авто-возврат в режим охраны
Быстро мигают
Режим Anti-car-jack (активирован)
Медленно мигают Режим охраны включен
4 короткие вспышки - пауза
Двигатель заблокирован (автоматический иммобилайзер)
Светятся непрерывно Служебный режим
Режим Anti-car-jack (ожидание)
2 вспышки – пауза
Сообщение – датчик удара / доп.датчик: предупредительная зона
3 вспышки – пауза Сообщение о тревоге – датчик удара / доп.датчик: сильный удар
4 вспышки – пауза Сообщение о тревоге – открывалась дверь
5 вспышек – пауза Сообщение о тревоге – открывался капот
6 вспышек – пауза Сообщение о тревоге – открывался багажник
7 вспышек – пауза Сообщение о тревоге – включались аксессуары
31
открывании дверей замыкающиеся на корпус. В режиме охраны открывание какой-
либо двери вызовет тревогу.
Примечание: не рекомендуется подключать этот провод к плафону салонного освещения,
так как это может привести к некорректной работе функций запуска двигателя. Если в
автомобиле провода от концевых выключателей дверей подходят к блоку управления
салонным освещением по отдельности, используйте разделительные диоды.
15. Белый/красный провод – вход контроля работы двигателя по тахометрическому
или контактному датчику. Рекомендуется подключение этого провода к
тахометрическому датчику или к первичной цепи катушки зажигания, так как при
таком подключении появляется возможность контроля оборотов двигателя. В
некоторых случаях, например, когда амплитуда тахометрического сигнала
составляет меньше 4В, для корректного определения работающего двигателя
Белый/красный провод необходимо подключать не напрямую, а через
дополнительный конденсатор емкостью 1мкФ.
В случае невозможности такого подключения этот вход может быть подключен к
контактному датчику или выходу генератора. Подробнее см. комментарии к
программируемой Функции III-9 на стр.23.
Если контроль работы двигателя осуществляется по уровню напряжения в бортовой
сети автомобиля, то этот провод подключать не надо.
16. Черный/белый провод – второй выход (макс. 300мА, активный уровень "масса")
для организации обхода штатной охранной системы. Выход включается за 2 секунды
до начала запуска двигателя системой и активен в течение всего времени запуска.
17. Оранжевый/черный провод – выход (макс. 300мА, активный уровень "масса")
программируемого Канала №4. Его режим определяется Функцией II-8:
· (по умолчанию) Отпирание дверей пассажиров (активируется при
каждом втором нажатии кнопки )
· "Защелка" (управляется удержанием в течение 2 сек. кнопок
и
брелка)
· "Таймер" с отключением датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок
и брелка)
· "Таймер" без отключения датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок
и брелка)
Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-8.
18. Серый/черный провод – выход (макс. 300мА, активный уровень "масса")
программируемого Канала №3. Его режим определяется Функцией II-7:
· (по умолчанию) Импульс 30 сек. при включении режима охраны
(рекомендуется для запирания стекол автомобиля (функция
"комфорт"))
· "Защелка" (управляется удержанием в течение 2 сек. кнопок
и
брелка)
· "Таймер" с отключением датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок
и брелка)
· "Таймер" без отключения датчиков (активируется удержанием в
течение 2 сек. кнопок
и брелка)
Подробнее см. комментарии к программируемой Функции II-7.
Содержание
- Глава 1 управление системой 1
- Глава 2 функции запуска двигателя 1
- Глава 3 настройка и программирование системы 1
- Глава 4 установка и подключение системы 1
- Для заметок 1
- Содержание 1
- Аварийное выключение охраны и сброс параметров 2
- Брелки для управления системой 2
- Глава 1 управление системой 2
- Джампер sw1 обеспечивает аварийное выключение режима охраны сброс персонального кода на заводское значение 2 5 и программируемых функций уровня i 2
- Джампер sw2 обеспечивает аварийное выключение режима охраны и сброс программируемых функций уровней ii и iii 2
- На случай если система не управляется брелками а персональный код утерян в системе предусмотрена возможность аварийного отключения режима охраны на плате правее разъема 8 находятся джамперы sw1 и sw2 2
- Обесточьте и разберите центральный блок сигнализации 2 любым металлическим предметом замкните контакты требуемого джампера sw1 или sw2 3 не убирая металлический предмет включите питание центрального блока после того как режим охраны выключился уберите металлический предмет и соберите центральный блок 2
- Приемо передающий модуль рекомендуется располагать под лобовым стеклом в дальнем по отношению к водителю углу на расстоянии не менее 10 см от металлических деталей чтобы при этом светодиодные индикаторы были хорошо видны водителю изнутри автомобиля для крепления используйте прилагающуюся в комплект двухстороннюю липкую ленту заранее обезжирив приемо передатчик и место установки спиртовым раствором учтите что кабель не должен располагаться параллельно антенне передатчика в противном случае возможно возникновение паразитной обратной связи при которой передатчик все время излучает сигнал при возникновении такой ситуации сигнал передатчика системы глушит сигнал брелка и система не реагирует на команды брелка по этой же причине нельзя скручивать излишки кабеля вблизи приемо передатчика это надо делать на противоположном конце кабеля вблизи системы в состав некоторых тонирующих покрытий стекол входят компоненты экранирующее или ослабляющее излучение в радиодиапазоне в таких случаях для распо 2
- Разъем 8 приемо передающий модуль со светодиодными индикаторами 2
- Системы при запуске двигателя например при установке ультразвукового датчика или датчика разбития стекла рекомендуется выбрать режим при котором во время запуска двигателя этот датчик будет активен подробнее см программируемые функции iii 10 и iii 11 2
- Управление системой осуществляется пультом дистанционного управления выполненным в виде брелка для ключей далее брелок брелок с дисплеем используется для управления системой и для приема сообщений передаваемых системой дальность управления системой в нормальных условиях находится в пределах 100 500 метров расстояние на котором брелок уверенно принимает сообщения посылаемые системой в нормальных условиях составляет 500 1000 метров все процессы связанные с работой системы отображаются на дисплее брелка в виде пиктограмм 2
- Разъем 4 служебная кнопка 3
- Разъем 5 внешний температурный датчик 3
- Разъем 6 датчик удара 3
- Разъем 7 разъем для подключения дополнительного датчика 3
- Белый красный провод вход контроля работы двигателя по тахометрическому или контактному датчику рекомендуется подключение этого провода к тахометрическому датчику или к первичной цепи катушки зажигания так как при таком подключении появляется возможность контроля оборотов двигателя в некоторых случаях например когда амплитуда тахометрического сигнала составляет меньше 4в для корректного определения работающего двигателя белый красный провод необходимо подключать не напрямую а через дополнительный конденсатор емкостью 1мкф 4
- Брелка брелка таймер с отключением датчиков активируется удержанием в течение 2 сек кнопок 4
- Брелка подробнее см комментарии к программируемой функции ii 7 4
- Брелка подробнее см комментарии к программируемой функции ii 8 4
- Брелка таймер без отключения датчиков активируется удержанием в течение 2 сек кнопок 4
- В случае невозможности такого подключения этот вход может быть подключен к контактному датчику или выходу генератора подробнее см комментарии к программируемой функции iii 9 на стр 3 4
- Для контроля состояния системы служат светодиодные индикаторы расположенные не приемо передающем модуле которые могут работать в следующих режимах 4
- Если контроль работы двигателя осуществляется по уровню напряжения в бортовой сети автомобиля то этот провод подключать не надо 4
- Защелка управляется удержанием в течение 2 сек кнопок 4
- Оранжевый черный провод выход макс 300ма активный уровень масса программируемого канала 4 его режим определяется функцией ii 8 по умолчанию отпирание дверей пассажиров активируется при каждом втором нажатии кнопки 4
- Открывании дверей замыкающиеся на корпус в режиме охраны открывание какой либо двери вызовет тревогу 4
- Примечание не рекомендуется подключать этот провод к плафону салонного освещения так как это может привести к некорректной работе функций запуска двигателя если в автомобиле провода от концевых выключателей дверей подходят к блоку управления салонным освещением по отдельности используйте разделительные диоды 4
- Светодиодные индикаторы состояния 4
- Серый черный провод выход макс 300ма активный уровень масса программируемого канала 3 его режим определяется функцией ii 7 по умолчанию импульс 30 сек при включении режима охраны рекомендуется для запирания стекол автомобиля функция комфорт защелка управляется удержанием в течение 2 сек кнопок 4
- Черный белый провод второй выход макс 300ма активный уровень масса для организации обхода штатной охранной системы выход включается за 2 секунды до начала запуска двигателя системой и активен в течение всего времени запуска 4
- Включение режима охраны брелком 5
- Выключение режима охраны брелком 6
- Тревога 6
- А подключение к штатному ц з 7
- Автоматическое включение режима охраны если запрограммирована функция i 2 то после покидания автомобиля режим охраны будет включаться автоматически через 30 сек 1 выключите аксессуары 2 покиньте автомобиль и закройте двери после закрытия последней двери последуют 2 звуковых сигнала сирены и 2 вспышки указателей поворотов светодиодные индикаторы начнут часто мигать брелок подаст 2 звуковых сигнала на дисплее начнет мигать пиктограмма 7
- Б подключение непосредственно к новым приводам 7
- В подключение к системе с управлением положительной полярности а м chrysler 7
- Включение и выключение режима охраны без брелка 7
- Внимание не оставляйте ключи и брелок в салоне автомобиля 3 через 30 сек система включит режим охраны и если запрограммировано запрет замки дверей в течение этих 30 сек открывание любой двери приостанавливает функцию закрытие двери начинает отсчет времени с начала включение аксессуаров отменяет функцию до следующего открывания двери 7
- Г подключение к системе с компрессорным управлением а м mercedes benz audi 7
- Если причина тревоги не устранена например механические воздействия на автомобиль не прекращаются или дверь остается открытой в таком случае по прошествии определенного числа циклов тревоги соответствующая зона будет исключена из охраны до устранения причины для прерывания сигналов брелка нажмите любую кнопку далее если тревога еще звучит для ее прерывания снова нажмите любую кнопку брелка система останется в режиме охраны 7
- Примечание в случае подключения к системе с компрессорным управлением обходимо запрограммировать функцию ii 1 3 сек реле управления замками дверей могут быть переведены в режим дополнительных каналов программируемая функция ii 4 в таком случае реле запирания будет выполнять функции дополнительного канала 1 это позволяет организовать например отпирание багажника без дополнительного реле а реле отпирания функции дополнительного канала 2 режимы работы этих каналов определяются программируемыми функциями ii 5 и ii 6 одновременно с этим слаботочные выходы дополнительных каналов 1 и 2 будут выполнять функции запирания и соответственно отпирания замков дверей рекомендуется для автомобилей оборудованных управляемым массой центральным замком 7
- Безопасная езда 8
- Поиск автомобиля и паника 8
- Разъем 2 управление замками дверей 8
- Служебный режим 8
- Дополнительные функции брелка с дисплеем 9
- Разъем 1 силовые цепи и автозапуск 9
- Схема подключения системы и назначение разъемов 9
- Вниманию установщика 10
- Глава 4 установка и подключение системы 10
- Дополнительные программируемые функции системы 10
- Комплектация 10
- Брелка производит отпирание только двери водителя а остальные двери остаются запертыми отпирание замков остальных дверей происходит при повторном нажатии кнопки 11
- Брелка светодиодные индикаторы погаснут пиктограмма 11
- Брелка система ответит двумя короткими сигналами сирены 13 через 1 сек система повторит введенный персональный код посредством вспышек светодиодных индикаторов разделенных паузой 11
- Брелка система ответит двумя короткими сигналами сирены 8 если код введен неверно система ответит двумя длинными сигналами сирены и выйдет из режима программирования если код введен верно то система ответит одним длинным сигналом сирены и перейдет к п 0 11
- Брелка система ответит одним коротким сигналом сирены 11 нажмите служебную кнопку число раз равное второй цифре нового персонального кода каждое нажатие будет сопровождаться вспышкой светодиодных индикаторов 12 нажмите кнопку 11
- Брелка система ответит одним коротким сигналом сирены 6 нажмите служебную кнопку число раз равное второй цифре текущего персонального кода каждое нажатие будет сопровождаться вспышкой светодиодных индикаторов 7 нажмите кнопку 11
- В системе предусмотрена возможность аппаратного сброса кода с помощью перемычки на плате центрального блока подробнее см 4 аварийное выключение охраны и сброс параметров 11
- В системе предусмотрено 4 дополнительных программируемых канала для управления всевозможными устройствами детальную информацию по установленным устройствам и режимам их работы уточните у своего установщика далее приводится общий перечень дополнительных каналов и возможных режимов их работы 11
- Ввод 11
- Включите и выключите аксессуары 2 не позже чем через 10 сек нажмите и удерживайте служебную кнопку более 3х сек светодиодные индикаторы начнут мигать отпустите кнопку 3 не позже чем через 10 сек снова нажмите и удерживайте служебную кнопку система будет отвечать через определенные интервалы времени сначала одним затем двумя а затем тремя короткими звуковыми сигналами сирены сразу же после трех сигналов отпустите кнопку последует один длинный сигнал сирены далее между действиями описанными в пп 4 14 должно проходить не более 30 сек 11
- Для завершения включите аксессуары или подождите 30 сек система ответит двумя длинными сигналами сирены 11
- Дополнительные каналы для управления устройствами 11
- Если вы хотите изменить этот код нажмите и удерживайте служебную кнопку до появления одного длинного сигнала сирены после чего перейдите к п 11
- Изменение персонального кода 11
- Кода 11
- Нажмите служебную кнопку число раз равное первой цифре нового персонального кода каждое нажатие будет сопровождаться вспышкой светодиодных индикаторов 10 нажмите кнопку 11
- Нажмите служебную кнопку число раз равное первой цифре текущего персонального кода каждое нажатие будет сопровождаться вспышкой светодиодных индикаторов 5 нажмите кнопку 11
- Нового кода 11
- Отдельное отпирание дверей пассажиров если дополнительный канал 4 подключен и запрограммирован для этой функции то при выключении охраны первое нажатие кнопки 11
- Программируемая функция i 7 то при выключении режима охраны двигатель останется заблокированным на дисплее брелка будет отображаться пиктограмма 11
- Пропадет 11
- Процедура изменения персонального кода необходима для записи своего известного только владельцу автомобиля кода который может потребоваться для экстренного отключения режима охраны перед входом в режим изменения персонального кода брелков убедитесь что режим охраны выключен служебный режим выключен иммобилайзер выключен 11
- Светодиодные индикаторы будут мигать в режиме 4 короткие вспышки пауза для снятия блокировки двигателя включите аксессуары и не позже чем через 30 сек нажмите служебную кнопку либо нажмите кнопку 11
- Текущего 11
- Anti car jack режим защиты от ограбления 12
- Запись кодов брелков 12
- Режим охраны с работающим двигателем турбо тайме 12
- Брелка последует вспышка световых сигналов светодиодные индикаторы будут мигать непрерывно 13
- Брелка система ответит двумя короткими сигналами сирены и вспышкой указателей поворотов светодиодные индикаторы погаснут 13
- В течение 50 сек система не подает никаких признаков кроме частого мигания светодиодных индикаторов 2 затем система начинает периодически подавать световые и звуковые сигналы 3 через 20 сек периодические звуковые сигналы сменяются на непрерывный сигнал тревоги замки дверей запрутся включится блокировка двигателя дисплей брелка отобразит пиктограмму 13
- Вариант б активируется при каждом включении аксесуаров в этом варианте режим anti car jack активируется каждый раз при включении аксессуаров следует вспышка световых сигналов светодиодные индикаторы начинают мигать непрерывно этот режим требует деактивации при каждой поездке поэтому рекомендуется к использованию только в крайних случаях 13
- Вариант в включается брелком активируется открыванием двери включается и активизируется брелком этот режим является наиболее предпочтительным так как сочетает в себе алгоритм описанный ранее в а а также возможность немедленной дистанционной активации с помощью брелка в случае захвата автомобиля или другой угрозы при включенных аксессуарах нажмите и удерживайте в течение 2 х сек одновременно кнопки 13
- Для выключения anti car jack на этапах 1 2 достаточно выключить и снова включить аксессуары затем нажать служебную кнопку либо нажать и удерживать в течение 2 сек кнопку 13
- Для выключения anti car jack на этапах 3 4 необходимо в зависимости от запрограммиро ванного варианта воспользоваться служебной кнопкой или ввести персональный код см 1 включение и выключение режима охраны без брелка 13
- Защита от отключения питания 13
- После активации система работает по следующему алгоритму 13
- При отключении питания намеренном или вследствие разряда аккумулятора система запоминает свое состояние после восстановления питания система в зависимости от предыдущего состояния окажется в режиме 13
- Управление с помощью брелков становится невозможным 4 через 30 сек звуковые сигналы автомобиля прекратятся двигатель останется заблокированным световые индикаторы будут медленно мигать автомобиль будет находиться в режиме охраны 13
- Включен ручной тормоз синий белый провод разъема 3 имеет потенциал масса 14
- Вход разрешения запуска черный красный провод разъема 3 имеет требуемый потенциал определяется функцией iii 4 14
- Глава 2 функции запуска двигателя 14
- Для автомобиля с ручной трансмиссией включена программная нейтраль 14
- Для запуска двигателя должны быть выполнены следующие условия 14
- Запуск двигателя в отсутствие водителя требует особой осторожности ответственность за использование системы лежит исключительно на владельце 14
- Капот закрыт 14
- На дисплее брелка в некоторых случаях при нарушении условий запуска пиктограмма 14
- Не пользуйтесь функцией запуска двигателя на наклонной местности а также в закрытых непроветриваемых помещениях 14
- Невыполнение любого из перечисленных условий не позволит произвести запуск двигателя с помощью системы если двигатель заведен системой выключит его 14
- О том что запуск разрешен свидетельствует пиктограмма 14
- Общая информация 14
- Педаль тормоза отпущена зеленый белый провод разъема 3 имеет потенциал отличный от 12в 14
- По согласованию с установщиком в автомобиле может быть установлен специальный тумблер разрешения запуска исключающий нежелательный запуск двигателя системой например при передаче на сервисное обслуживание 14
- Программная нейтраль для автомобилей с ручной трансмиссией 14
- Пропадает не сразу 14
- Различные настройки тип двигателя и способ контроля его работы время прогрева 10 20 30 минут или неограниченно режим работы световых сигналов мигающие непрерывные выключены и другие программируются в зависимости от типа автомобиля и предпочтений пользователя 14
- Система может осуществлять дистанционный по команде брелка и автоматический по времени и по температуре запуск двигателя при запуске двигателя система включает стартер на заданное время если двигатель запустился система оставляет его работающим в течение заданного времени если двигатель не запустился система производит ещё две попытки если после всех попыток системе не удалось запустить двигатель то автомобиль вернется в режим охраны 14
- Целью данной процедуры является запрет автоматического и дистанционного запуска двигателя системой при включенной передаче её выполнение гарантирует 14
- Глава 3 настройка и программирование системы 15
- Дистанционный запуск двигателя 15
- Программирование функций системы 15
- Дополнительные функции запуска 16
- Запуск двигателя в назначенное время 16
- Запуск двигателя по температуре 16
- Периодический запуск двигателя 16
Похожие устройства
- Parrot CK-3000 Black Edition Инструкция по эксплуатации
- Parrot MINIKIT + Инструкция по эксплуатации
- Parrot MKi9000 Инструкция по эксплуатации
- Multitronics VG 1031GPL синий дисплей Инструкция по эксплуатации
- Alligator TD-310 Инструкция по эксплуатации
- Elro VD35W Инструкция по эксплуатации
- KGB MX-9 VER.2 Инструкция по эксплуатации
- Ada WINCH Z 2500 (ATV/UTW) Инструкция по эксплуатации
- Sho-Me G800 White STR Инструкция по эксплуатации
- Esse PH806 Инструкция по эксплуатации
- Mystery MES-1806 Инструкция по эксплуатации
- Mystery MBM-1201 Инструкция по эксплуатации
- Mystery MBM-1206 Инструкция по эксплуатации
- Mystery MTP-2440 Инструкция по эксплуатации
- Mystery MCO-1505 white Инструкция по эксплуатации
- Mystery MCO-1503 black Инструкция по эксплуатации
- Mystery MES-1808 blue Руководство по эксплуатации
- Omax 21711 Инструкция по эксплуатации
- Energy EN-111 черный Инструкция по эксплуатации
- Leonord LE-1016 Инструкция по эксплуатации
Скачать
Случайные обсуждения
Ответы 0
Какие брелоки совместимы для замены с брелоками сигнализации Red Skorpio 9000
3 недели назад
Ответы 0
Здравствуйте, разряжается батарея в пульте очень быстро и второй пульт тоже самое.
4 года назад