Hyundai Robex 210LC-7 — система выбора режимов работы экскаватора для оптимизации [82/181]

Превью страниц Страница 82 / 181
Hyundai Robex 210LC-7 [82/181] Система выбора режимов работы
4. СИСТЕМА ВЫБОРА РЕЖИМОВ РАБОТЫ
(1) СТРУКТУРА СИСТЕМЫ САРО
САРО (Computer Aided Power Optimization) – это
название компьютерной системы выбора режимов
работы машины, разработанной фирмой HYUNDAI для
оптимизации работы экскаватора.
(1) Режимы работы
Три рабочих режима можно выбрать для оптимальной
скорости работы машины.
Режим тяжелой работы
Главный соленоид стрелы активируется для повышения
скорости движения стрелы.
Режим обычной
работы
При повороте ключа зажигания этот режим выбирается
автоматически. При этом скорость поворота выше, чем
в режиме тяжелой работы.
Режим работы гидромолота
В этом режиме активируется максимальная подача
соленоида и подача насоса приводит в рабочее
движение гидромолот.
(2) Режимы нагрузки
Режимы нагрузки созданы для работ с различной
нагрузкой и
объединяют высокую работоспособность
со снижением потребления топлива.
Режим Н: высокая нагрузка
Режим S: стандартная нагрузка
(3) Режимы пользователя
Используя два варианта установокМ I и M II, вы
можете изменять мощность работы двигателя и насоса
и занести их в память по вашему усмотрению.
М I: режим I в памяти
M II: режим II в памяти
Как изменять установки в памяти
1 Каждый режим в памяти имеет исходные
установленные данные: средний уровень
максимальной скорости двигателя, автоматическое
замедление оборотов двигателя (об./мин) и
давление клапана EPPR на входе.
При выборе режимов М I или M II они отображаются
на панели дисплеев.
2
5
4
3
1
6
1. Режимы работы
2. Режимы нагрузки
3. Режимы пользователя
4. Режим автоматического
замедления двигателя
5. Режимы скорости движения
6. Отображающий дисплей
4-7

Содержание

238

Изучите систему выбора режимов работы экскаватора, включая режимы тяжелой работы, обычной работы и работы гидромолота для повышения эффективности и снижения расхода топлива.