CIB Unigas Cinquecento KRBY515 MH.PR.S.RU.VS.1.100.EC [27/60] Пpавила использования топливных насосов

Пpавила использования топливных насосов

 Не добавлять в топливо разные присадки во избежание образования соединений, которые со временем могут

отложиться между зубьями зубчатого колеса и блокировать его.

 Заполнив цистерну, не включать горелку сразу, а подождать некоторое время для того, чтобы подвешенные в

топливе примеси успели осесть на дно цистерны и не всасывались насосом.



При первом запуске насоса в эксплуатацию в случае, если предусмотрена работа вхолостую в течение разумного

времени (напр., при наличии длинного трубопровода всасывания, добавить смазочное масло в насос через штуцер

вакуумметра.

 Во время прикрепления вала двигателя к валу насоса, не оказывать бокового или осевого нажима на вал, во

ибежание чрезмерного

износа соединительной муфты, повышения уровня шума, перегрузки зубчатого колеса от

усилия.

 Наличие воздуха в трубопроводах не допускается. В связи с этим использование приспособлений быстрого

соединения не рекомендуется. Использовать резьбовые или механические уплотнительные фитинги. Закупорить

соединительные резьбы, колена и точки соединения съемным уплотнением подходящего типа. Свести к

необходимому минимуму количество сцеплений

, поскольку они все являются потенциальными источниками утечек.

 Не допускается использование Тефлона для соединения шлангов всасывания, подачи и обратного хода, во

избежание попадания в систему частиц этого материала, которые осядают на фильтрах насоса и форсунки,

уменьшая эффективность их работы. Рекомендуется использовать уплотнительные резиновые кольца OR или

механические уплотнители (стрельчатые и кольцевые

медные и алюминиевые прокладки).

 Рекомендуется установить внешний фильтр в трубопроводе всасывания перед насосом.