Hikoki G 15VA [75/164] Ελληνικά

Hikoki G 15VA [75/164] Ελληνικά
75
Ελληνικά
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μηχανήματος εμφανίζονται
στον Πίνακα στην σελίδα 152.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Εξαιτίας του συνεχιζόμενου προγράμματος έρευνας
και ανάπτυξης της HiKOKI, τα τεχνικά χαρακτηριστικά
που αναφέρονται εδώ μπορούν να αλλάξουν χωρίς
προηγούμενη ειδοποίηση.
ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
Ενέργεια Εικόνα Σελίδα
Τοποθέτηση και προσαρμογή του
προστατευτικού
1 153
Τοποθέτηση της πλευρικής λαβής 2 153
Συναρμολόγηση τροχού χαμηλού
κέντρου
3 153
Συναρμολόγηση τροχού κοπής 4 153
Λειτουργία διακόπτη 5 154
Γωνία λείανσης και μέθοδος λείανσης
6 154
Προσαρμογή του αριθμού
στροφών* (G12VA, G13VA, G15VA)
7 154
Αντικατάσταση των ανθρακικών
ψηκτρών
8 154
Επιλογή εξαρτημάτων 155
* Προσαρμογή του αριθμού στροφών (G12VA, G13VA,
G15VA)
Τα παραπάνω μοντέλα είναι εξοπλισμένα με
ένα ηλεκτρονικό απεριόριστης -κυμαινόμενης-
ταχύτητας σύστημα το οποίο μπορεί να αλλάξει ο τον
αριθμό των στροφών με βάση τη χρήση.
Εάν περιστρέψετε και ρυθμίσετε την κυκλική κλίμακα
(Εικ. 7) στο 6, ο αριθμός
των στροφών αυξάνεται, και εάν
την περιστρέψετε και τη ρυθμίσετε στο 1, ο αριθμός των
στροφών μειώνεται.
Πριν τη χρήση, ρυθμίστε τον αριθμό των στροφών
χρησιμοποιώντας την κυκλική κλίμακα. Για να το κάνετε
αυτό ανατρέξτε στον ακόλουθο πίνακα ως ένα σύντομο
οδηγό.
Επιλογή Χρήση Εργαλεία
1 Στίλβωση,
Φινίρισμα
Ακτινοειδής δίσκος
λείανσης Δίσκος
αμμοβολής
2 Αφαίρεση μπογιάς
ή επιστρώματος
3 Αφαίρεση
σκουριός
4 Αφαίρεση
ρινισμάτων
5 Λείανση Χαμηλωμένος
κεντρικα τροχος
6 Αδρή λείανση
Κοπή
Χαμηλωμένος
κεντρικα τροχος
Διαμαντένιος τροχός
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Προσοχή να μη περιστρέφετε την κυκλική κλίμακα σε
ένδειξη κάτω από 1 ή πάνω από 6.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΛΕΓΧΟΣ
1. Έλεγχος του τροχού χαμηλού κέντρου
Βεβαιωθείτε ότι ο τροχός χαμηλού κέντρου δεν
διαθέτει ρωγμές και ελαττώματα στις επιφάνειες.
2. Έλεγχος των βιδών στερέωσης
Να ελέγχετε τακτικά όλες τις βίδες στερέωσης και
να βεβαιωθείτε ότι έχουν σφίξει καλά. Σε περίπτωση
που κάποια βίδα είναι χαλαρή, σφίξτε την άμεσα.
Διαφορετικά μπορεί να προκύψει
σοβαρός κίνδυνος.
3. Έλεγχος των ανθρακικών ψηκτρών (Εικ. 8)
Ο κινητήρας χρησιμοποιεί ανθρακικές ψήκτρες
που είναι αναλώσιμα μέρη. Εφόσον μια υπερβολικά
φθαρμένη ανθρακική ψήκτρα μπορεί να οδηγήσει
σε βλάβη του κινητήρα, αντικαταστήστε την με μια
νέα που διαθέτει τον ίδιο αριθμό με αυτόν που
αναφέρεται στην εικόνα όταν φθαρεί ή
πλησιάζει το
«όριο φθοράς» . Επιπρόσθετα πάντοτε να κρατάτε
τις ανθρακικές ψήκτρες καθαρές και φροντίζετε να
ολισθαίνουν ελεύθερα μέσα στους συγκρατητήρες.
4. Αντικατάσταση των ανθρακικών ψηκτρών (Εικ. 8)
〈Αποσυναρμολόγηση〉
(1) Χαλαρώστε την αυτοδιάτρητη βίδα D4 συγκρατώντας
το πίσω κάλυμμα και αφαιρέστε το πίσω κάλυμμα.
(2) Χρησιμοποιήστε το βοηθητικό εξαγωνικό κλειδί ή ένα
μικρό κατσαβίδι για
να τραβήξτε προς τα πάνω το
άκρο του ελατηρίου που κρατά κάτω την ανθρακική
ψήκτρα. Αφαιρέστε το άκρο του ελατηρίου προς το
εξωτερικό της ανθρακικής ψήκτρας .
(3) Αφαιρέστε το άκρο του νηματοδηγού (pig-tail) στην
ανθρακική ψήκτρα από το τερματικό τμήμα του
συγκρατητήρα και έπειτα αφαιρέστε την ανθρακική
ψήκτρα
από τον συγκρατητήρα.
〈Συναρμολόγηση〉
(1) Εισάγετε το άκρο του νηματοδηγού (pig-tail) της
ανθρακικής ψήκτρας στο τερματικό τμήμα του
συκρατητήρα.
(2) Εισάγετε την ανθρακική ψήκτρα στον συγκρατητήρα.
(3) Χρησιμοποιήστε το βοηθητικό εξαγωνικό κλειδί ή
ένα μικρό κατσαβίδι για να επιστρέψετε το άκρο του
ελατηρίου στην κεφαλή της ανθρακικής ψήκτρας.
(4) Τοποθετήστε το πίσω κάλυμμα και σφίξτε
την
αυτοδιάτρητη βίδα D4.
5. Αντικατάσταση του καλωδίου τροφοδοσίας
Εάν είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του καλωδίου
τροφοδοσίας, αυτή θα πρέπει να πραγματοποιηθεί
από ένα Εξουσιοδοτημένο Κέντρο Εξυπηρέτησης
της HiKOKI έτσι ώστε να μην θέσετε σε κίνδυνο τη
σωματική σας ασφάλεια.
6. Συντήρηση του κινητήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Να φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά και
αναπνευστήρες σκόνης όταν
φυσάτε αέρα από την
οπή του πίσω καλύμματος με τη χρήση αεριοβόλου κτλ.
Η μη τήρηση αυτής της προειδοποίησης μπορεί να
έχει ως αποτέλεσμα την εισπνοή της σκόνης που
εκτινάσσεται ή την εισχώρησή της στα μάτια σας.
Η περιέλιξη της μονάδας κινητήρα αποτελεί την «βασική
λειτουργία» του ηλεκτρικού εργαλείου. Να
φροντίζετε
έτσι ώστε η περιέλιξη να μην υφίσταται βλάβες και/ή να
λερώνεται με λάδι ή να βρέχεται με νερό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν η εργασία έχει τελειώσει, φυσήξτε αέρα
που δεν περιέχει υγρασία από την οπή του πίσω
καλύμματος με τη χρήση ενός αεροβόλου κτλ., ενόσω
το μοτέρ λειτουργεί χωρίς κάποιο φορτίο.
Αυτό είναι
αποτελεσματικό στην αφαίρεση τυχόν βρωμιάς και
σκόνης που έχει συσσωρευτεί. Η βρωμιά και η σκόνη
που μαζεύεται στο εσωτερικό του μοτέρ μπορεί να
οδηγήσει σε δυσλειτουργίες.
0000BookG12VA.indb750000BookG12VA.indb75 2017/11/2912:09:292017/11/2912:09:29

Содержание

Скачать