Grillo Dumper 406 [18/44] Cingolo in gomma precauzioni per l uso
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Dumper 406/Original Instructions- Istruzioni Originali- Original –Anleitungen- Instrucciones Originales
Il trasportatore ha portata di Kg.400, tuttavia consigliamo di valutare e di rapportare il carico in
base al terreno sul quale si andrà ad utilizzare il mezzo. Facciamo presente che trattandosi di un
veicolo cingolato, su dossi, cunette, scalini accentuati, è soggetto ad un notevole beccheggio in
fase di superamento di tali “ostacoli”. È quindi opportuno eseguire simili tratti con rapporti corti e
prestando particolare attenzione; raccomandiamo inoltre in tali situazioni di inserire un rapporto
corto e di mantenerlo per tutto il tratto.
In caso di fermata della macchina in forte salita o discesa ripida, abbandonando la leva 1 (Fig. 1) si
ottiene il blocco automatico del trasportatore (Fig. 7, pos. B). Anche se il trasportatore è dotato di
cingolatura in gomma ricordiamo di prestare attenzione in caso di situazioni ambientali avverse
(gelo, forte pioggia, neve), oppure su terreni che per la loro particolare tipologia, potrebbero
rendere instabile il trasportatore.
CINGOLO IN GOMMA – precauzioni per l’uso
1) TENSIONE DEL CINGOLO (Fig. 6)
1.Sollevando la macchina la freccia della curvatura del cingolo in gomma si attesta sui 10-15 mm,
come indicato in figura:
2.Quando la tensione diminuisce, deve essere riaggiustata per evitare che la macchina scingoli
con catenaria troppo allentata.
2) PRECAUZIONI NELLA GUIDA
1. Quando il cingolato cammina si devono evitare brusche operazioni.
2. Evitare di far venire a contatto bordi taglienti di calcestruzzo etc…con il cingolo in
gomma.
3. Le crepature sulla superficie esterna del cingolo (quella a contatto col terreno) sono
dovute molto spesso al contatto con ghiaia, pietre appuntite, materiali taglienti come
lamiere, chiodi, vetri.
3) EVITARE BRUSCHI CAMBI DI DIREZIONE
Brusche rotazioni su fondi in calcestruzzo o accelerazioni troppo veloci che implicano alti
coefficienti di frizione dovrebbero essere assolutamente evitati perché potrebbero causare tagli
sulla gomma.
4) EVITARE CONTAMINAZIONI CON OLIO
Carburanti e oli idraulici non devono mai venire a contatto con il cingolo in gomma. Se ciò
accadesse, procedere immediatamente alla sua pulizia.
5) SOSTITUZIONE DELLA RUOTA DENTATA
Se si riscontrassero abrasioni ed usure sulla ruota dentata, questa deve essere sostituita
appena possibile perché in tali condizioni può provocare l’abrasione o la fuoriuscita dell’anima
metallica.
Содержание
- Grillo dumper 406 1
- Dumper 406 crawler truck 8
- General description and intended use 8
- Improper uses to be avoided 8
- Warnings 8
- Further safety advice 9
- How to order spare parts 9
- Identification 9
- Identification and after sales service 9
- Intended use of the machine 9
- Recommended spare parts to be kept on hand 9
- Servicing 9
- Spare parts 9
- Warranty 9
- Instructions for use 10
- Putting the machine into service 10
- Starting the engine 10
- Starting the machine 10
- Technical specifications 10
- Maintenance and lubrication 11
- Periodically grease the track roller pins especially if the machine is working on sandy terrain fig 6 11
- Rubber crawler tracks precautions for use 11
- Adjustments 12
- Avoid contamination with oil 12
- Avoid sudden changes in direction 12
- Operating temperature 12
- Precautions when driving 12
- Replacing the sprocket 12
- Security brake automatically operated 12
- Steering brakes and levers 12
- Dumper body 13
- End of season maintenance 13
- Implements 13
- Traction belt tightener 13
- Avvertenze 14
- Descrizione generale ed uso previsto 14
- Motocarriola cingolata dumper 406 14
- Usi impropri da evitare 14
- Come ordinare i ricambi 15
- Identificazione 15
- Identificazione e assistenza 15
- Impiego della macchina 15
- Ricambi 15
- Ricambi consigliati da tenere in scorta 15
- Servizio assistenza 15
- Ulteriori accorgimenti per la sicurezza 15
- Avviamento del motore 16
- Caratteristiche tecniche 16
- Istruzioni d uso 16
- Messa in opera della macchina 16
- Motore 16
- Avviamento della macchina 17
- Filtro aria 17
- Fine lavoro 17
- Manutenzione e lubrificazione 17
- Olio cambio 17
- Olio motore 17
- Regole utili per il buon uso 17
- Rulli cingoli 17
- Cingolo in gomma precauzioni per l uso 18
- Evitare bruschi cambi di direzione 18
- Evitare contaminazioni con olio 18
- Precauzioni nella guida 18
- Sostituzione della ruota dentata 18
- Tensione del cingolo fig 6 18
- Attrezzi 19
- Freno automatico di sicurezza 19
- Leve e freni di sterzo 19
- Manutenzione di fine stagione 19
- Regolazioni 19
- Temperatura d esercizio 19
- Tendicinghia avanzamento 19
- Description generale et usage prevu 20
- Transporteur a chenilles dumper 406 20
- Usages impropres a eviter 20
- Identification 21
- Identification et assistance 21
- Modalites de commande des pieces detachees 21
- Pieces detachees 21
- Pieces detachees que nous conseillons d avoir en reserve 21
- Precautions de securite supplementaires 21
- Service assistance 21
- Utilisation de la machine 21
- Caractéristiques techniques 22
- Contrôles à effectuer avant le démarrage 22
- Dispositif de securite freindestationnementautomatique prise de force 965tours 1 vitesses i km h1 ii km h2 iii km h3 4 irm km h1 iirm km h iiirm km h3 4 encombrement externe machine longueur1610mm largeur780mm hauteur1100mm encombrement externe chenilles 650mm poids 245kg 22
- Maintenance et lubrification 22
- Mode d emploi 22
- Attention 23
- Chenilles en caoutchouc précautions pour l emploi 23
- Filtre a air 23
- Huile moteur 23
- Regles utiles pour un bon usage 23
- Rouleaux a chenilles 23
- Tension des chenilles fig 6 23
- Vidange d huile 23
- Eviter des contaminations avec l huile 24
- Eviter les brusques changements de direction 24
- Leviers et freins de direction 24
- Precautions durant la conduite 24
- Reglages 24
- Remplacement de la roue dentee 24
- Temperature d exercice 24
- Entretien de fin de saison 25
- Frein automatique de securite 25
- Outils 25
- Tendeur de courroie avancement 25
- Allgemeine beschreibung und vorgesehener gebrauch das modell d406 ist ein raupentransporter mit pritsche für den transport von material 26
- Allwegtransporter dumper 406 26
- Folgendes ist zu vermeiden 26
- Sicherheitsrelevante hinweise 26
- Bestimmungsgemässe benutzung der maschine 27
- Ersatzteile 27
- Ersatzteile die sie immer vorrätig haben sollten 27
- Ersatzteilebestellung 27
- Identifikation 27
- Identifikation der maschine und kundendienst 27
- Kundendienst 27
- Betriebsanleitung 28
- Technische daten 28
- Getriebeöl 29
- Gummiketten laufrollen 29
- Hinweis 29
- Luftfilter 29
- Motoröl 29
- Nützliche tips 29
- Wartung und schmierung 29
- Auswechseln des zahnrades 30
- Betriebstemperatur 30
- Brüske fahrtrichtungswechsel vermeiden 30
- Einstellungen 30
- Fahrverhalten 30
- Gummiraupen wichtige hinweise 30
- Kontakt mit öl vermeiden 30
- Raupenspannung abb 6 30
- Automatische sicherheitsbremse 31
- Hebel und lenkbremsen 31
- Ladepritsche 31
- Treibriemenspanner 31
- Wartung am saisonende 31
- Zubehöre 31
- Motocarretilla de orugas dumper 406 32
- Características técnicas 33
- Como pedir los repuestos 33
- Empleo de la máquina 33
- Identificación 33
- Identificación y asistencia 33
- Medidas preventivas complementarias 33
- Repuestos 33
- Repuestos que se aconseja tener de reserva 33
- Servicio de asistencia 33
- Encendido de la máquina 34
- Encendido del motor 34
- Instrucciones para el uso 34
- Mantenimiento y lubrificación 34
- Puesta en servicio de la máquina 34
- Trabajo terminado 34
- Aceite del motor 35
- Cambio aceite 35
- Cremallera de goma precauciones para el uso 35
- Filtro del aire 35
- Reglas utiles para el buen funcionamiento 35
- Rodillos orugas 35
- Tensión de la cremallera fig 6 35
- Evitar cambios bruscos de dirección 36
- Evitar contaminaciones con aceite 36
- Precauciones para la conducción 36
- Regulaciones 36
- Substitución de la rueda dentellada 36
- Temperatura de trabajo 36
- Accesorios 37
- Caja dumper 37
- Freno automático de seguridad 37
- Manutención de fin de estación 37
- Palancas y frenos de dirección 37
- Tensor de la correa de avance 37
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