Meguna Сфинкс 1.4s [2/3] Постановка с1 s в режим охраны
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Meguna Сфинкс 1.4s [2/3] Постановка с1 s в режим охраны

Meguna Сфинкс 1.4s [2/3] Постановка с1 s в режим охраны
Постановка С1.4s в режим охраны
С1.4s ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после
выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал,
подтверждая, что система вошла в режим охраны.
Снятие С1.4s с охраны
Для снятия С1.4s с охраны необходимо после включения зажигания
нажать на педаль тормоза (подать "+" на белый провод или "–" на синий
провод иммобилайзера (см. схему подключения) от выключателя педали
тормоза) и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора. При этом
прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие С1.4s с
охраны.
Если после включения зажигания Вы нажали на педаль тормоза, но не
коснулись сенсора, то в течение 11 секунд Вы можете повторить попытку
снятия с охраны С1.4s (опять нажать на педаль тормоза и коснуться
сенсора). В противном случае двигатель заблокируется. Чтобы после
этого снять с охраны иммобилайзер необходимо выключить/включить
зажигание и, пока двигатель не заблокировался, вновь нажать на педаль
тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора.
В С1.4s применена защита от попыток угонщика
разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток
несанкционированного запуска двигателя снять с охраны С1.4s можно
будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания.
Если в течение 4-х минут включалось зажигание или снималась
клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени
начинается сначала.
Технический режим
Если Вы оставляете автомобиль на СТО, введите иммобилайзер
С1.4s в технический режим работы (в этом режиме С1.4s не будет
блокировать двигатель).
Вход в технический режим
1. Снять С1.4s с охраны.
2. При включенном зажигании удерживать педаль тормоза и сенсор
в течение 5-ти секунд, пока не прозвучит 4 коротких звуковых
сигнала, подтверждающих вход в технический режим.
При отключении аккумулятора автомобиля технический режим
сохраняется.
Выход из технического режима
Снять С1.4s с охраны (после включения зажигания нажать на
педаль тормоза и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора,
пока не прозвучит 2 коротких звуковых сигнала).
Программирование типа блокировки иммобилайзера
(рекомендуется выполнять специалистам)
Сфинкс 1.4s позволяет путем программирования выбрать тип блокировки
двигателя:
безопасный тип (S-type) – до окончательного глушения двигателя С1.4s несколько раз
кратковременно включит реле блокировки;
жесткий тип (H-type) – С1.4s заблокирует двигатель без предварительного кратковременного
глушения.
Программирование выполняется следующим образом:
1. Снять С1.4s с охраны.
2. При включенном зажигании нажать на педаль тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора.
Удерживать сенсор и педаль тормоза до тех пор, пока не прозвучит 1 или 2 длинных звуковых
сигнала, соответствующих необходимому типу блокировки (см. рисунок).
3. После выполнения этих действий прозвучит 2 коротких звуковых сигнала.
Установка и подключение С1.4s
СФИНКС 1.4s может устанавливаться в любом подходящем месте, исключающем
попадание влаги, воздействие высоких температур и т.д.
С1.4s подключается следующим образом:
Красный – + 12V DС
Серый – корпус (–)
Желтый – зажигание (+)
Этот провод подсоединяется к проводу от замка зажигания, на котором имеется + 12V при ключе
зажигания в положении "ВКЛ" и напряжение 0V при ключе зажигания в положении "ВЫКЛ".
Синий – выключатель педали тормоза (–)
Белый – выключатель педали тормоза (+)
Применение синего или белого провода определяется конкретным вариантом управления
иммобилайзером (способ управления − нажать на тормоз (т.е. белый провод подключен к
выключателю педали тормоза) и коснуться сенсора − лишь один из возможных
вариантов).
Черный – сенсор
Подключается к винту или небольшому металлическому элементу салона автомобиля, не
имеющих контакта с корпусом автомобиля.
Коричневый – выход (–) к реле блокировки двигателя.
Напряжение питания
7 − 20 V
Ток потребления
1,5 ma
Ток выхода к реле блокировки
не более 0,5 A
Рабочие температуры
- 40
0
…+ 105
0
С
Гарантийные обязательства
Мы предоставляем Вам гарантию продолжительностью 3 года с момента
приобретения иммобилайзера при соблюдении условий эксплуатации.
Данный продукт произведен с максимальной тщательностью в соответствии с
международными стандартами качества и подвергается обязательному
тестированию. Если, тем не менее, у Вас возникли проблемы, обращайтесь по месту
установки или продажи иммобилайзера.
Постановка С1.4s в режим охраны
С1.4s ставится в режим охраны автоматически через 10 секунд после
выключения зажигания. При этом прозвучит короткий звуковой сигнал,
подтверждая, что система вошла в режим охраны.
Снятие С1.4s с охраны
Для снятия С1.4s с охраны необходимо после включения зажигания
нажать на педаль тормоза (подать "+" на белый провод или "–" на синий
провод иммобилайзера (см. схему подключения) от выключателя педали
тормоза) и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора. При этом
прозвучит 2 коротких звуковых сигнала, подтверждающих снятие С1.4s с
охраны.
Если после включения зажигания Вы нажали на педаль тормоза, но не
коснулись сенсора, то в течение 11 секунд Вы можете повторить попытку
снятия с охраны С1.4s (опять нажать на педаль тормоза и коснуться
сенсора). В противном случае двигатель заблокируется. Чтобы после
этого снять с охраны иммобилайзер необходимо выключить/включить
зажигание и, пока двигатель не заблокировался, вновь нажать на педаль
тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора.
В С1.4s применена защита от попыток угонщика
разблокировать иммобилайзер. После 3-х попыток
несанкционированного запуска двигателя снять с охраны С1.4s можно
будет только через 4 минуты при условии выключенного зажигания.
Если в течение 4-х минут включалось зажигание или снималась
клемма с аккумулятора, то отсчет 4-х минутного интервала времени
начинается сначала.
Технический режим
Если Вы оставляете автомобиль на СТО, введите иммобилайзер
С1.4s в технический режим работы (в этом режиме С1.4s не будет
блокировать двигатель).
Вход в технический режим
1. Снять С1.4s с охраны.
2. При включенном зажигании удерживать педаль тормоза и сенсор
в течение 5-ти секунд, пока не прозвучит 4 коротких звуковых
сигнала, подтверждающих вход в технический режим.
При отключении аккумулятора автомобиля технический режим
сохраняется.
Выход из технического режима
Снять С1.4s с охраны (после включения зажигания нажать на
педаль тормоза и затем не отпуская ее коснуться рукой сенсора,
пока не прозвучит 2 коротких звуковых сигнала).
Программирование типа блокировки иммобилайзера
(рекомендуется выполнять специалистам)
Сфинкс 1.4s позволяет путем программирования выбрать тип блокировки
двигателя:
безопасный тип (S-type) – до окончательного глушения двигателя С1.4s несколько раз
кратковременно включит реле блокировки;
жесткий тип (H-type) – С1.4s заблокирует двигатель без предварительного кратковременного
глушения.
Программирование выполняется следующим образом:
1. Снять С1.4s с охраны.
2. При включенном зажигании нажать на педаль тормоза и не отпуская ее коснуться рукой сенсора.
Удерживать сенсор и педаль тормоза до тех пор, пока не прозвучит 1 или 2 длинных звуковых
сигнала, соответствующих необходимому типу блокировки (см. рисунок).
3. После выполнения этих действий прозвучит 2 коротких звуковых сигнала.
Установка и подключение С1.4s
СФИНКС 1.4s может устанавливаться в любом подходящем месте, исключающем
попадание влаги, воздействие высоких температур и т.д.
С1.4s подключается следующим образом:
Красный – + 12V DС
Серый – корпус (–)
Желтый – зажигание (+)
Этот провод подсоединяется к проводу от замка зажигания, на котором имеется + 12V при ключе
зажигания в положении "ВКЛ" и напряжение 0V при ключе зажигания в положении "ВЫКЛ".
Синий – выключатель педали тормоза (–)
Белый – выключатель педали тормоза (+)
Применение синего или белого провода определяется конкретным вариантом управления
иммобилайзером (способ управления − нажать на тормоз (т.е. белый провод подключен к
выключателю педали тормоза) и коснуться сенсора − лишь один из возможных
вариантов).
Черный – сенсор
Подключается к винту или небольшому металлическому элементу салона автомобиля, не
имеющих контакта с корпусом автомобиля.
Коричневый – выход (–) к реле блокировки двигателя.
Напряжение питания
7 − 20 V
Ток потребления
1,5 ma
Ток выхода к реле блокировки
не более 0,5 A
Рабочие температуры
- 40
0
…+ 105
0
С
Гарантийные обязательства
Мы предоставляем Вам гарантию продолжительностью 3 года с момента
приобретения иммобилайзера при соблюдении условий эксплуатации.
Данный продукт произведен с максимальной тщательностью в соответствии с
международными стандартами качества и подвергается обязательному
тестированию. Если, тем не менее, у Вас возникли проблемы, обращайтесь по месту
установки или продажи иммобилайзера.
10 секунд
5 сек.
3 сек.
звуковой сигнал
режима VALET
H-type
S-type
звуковые сигналы типа блокировки двигателя
установка по умолчанию
Технические
характеристики
10 секунд
5 сек.
3 сек.
звуковой сигнал
режима VALET
H-type
S-type
звуковые сигналы типа блокировки двигателя
установка по умолчанию
Технические
характеристики

Содержание

Похожие устройства

Скачать