Tohatsu M 25 H JET Руководство по эксплуатации онлайн [19/26] 634305

1. Присоедините выходное отверстие «пистолета» к «масленке»

2. Накачивайте «пистолетом» масло, пока оно не появится из отверстия на шланге

3. Отсоедините «пистолет» от масленки после того, как масло появится из вы-

ходного отверстия шланга и наденьте шланг на масленку

a - масленка b - шланг с фитингом

После 30 часов работы водомета полностью «прокачайте» масло

через магистраль подшипника вала привода импеллера. Это необ-

ходимо для того, чтобы определить есть ли влага в системе, а так-

же для того, чтобы определить степень износа. Если масло имеет

потемнения или грязь, то система смазки подшипника или сам под-

шипник нуждаются в более тщательном осмотре, и возможно, ре-

монте или замене. Если цвет масла однородный, без потемнений,

то дополнительные меры не нужны и мотор можно использовать.

ВАЖНО