Oleo-Mac G 44 PK COMFORT PLUS [32/40] Armazenagem e transporte à π ª º ƒ muhafaza ve nakli ye muhafaza ve nakli ye
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться

Oleo-Mac G 44 PK COMFORT PLUS [32/40] Armazenagem e transporte à π ª º ƒ muhafaza ve nakli ye muhafaza ve nakli ye

Oleo-Mac G 48 PK COMFORT PLUS [32/40] Armazenagem e transporte à π ª º ƒ muhafaza ve nakli ye muhafaza ve nakli ye
72
Português
∂ÏÏËÓÈÎ∙
Türkçe
ARMAZENAGEM E TRANSPORTE
∞√£∏∫∂À™∏ ∫∞π ª∂∆∞º√ƒ∞
MUHAFAZA VE NAKLİYEMUHAFAZA VE NAKLİYE
motor limpo no cilindro (Fig.34).
4. Puxe várias vezes o cordão de ignição para distribuir o óleo
no cilindro (Fig.35).
5. Volte a montar as velas de ignição.
6. Puxe os cordõesde ignição até se sentir uma certa
resistência. Isto faz fechar as válvulas impedindo à
humidade de entrar no cilindro. Largue delicadamente os
cordões de ignição.
7. Com o motor e o aparelho de despejo frios, cubra o motor
para o proteger do pó. Se o motor e o aparelho de despejo
estão quentes, podem incendiar-se ou derreter alguns
materiais. Para proteger o motor do pó não use folhas de
plástico. Uma cobertura não porosa retém a humidade à
volta do motor, favorecendo a corrosão e a formação de
ferrugem.
Se o motor é armazenado com a gasolina presente no
reservatório e no carburador, é importante reduzir os riscos
de incêndio dos vapores da gasolina. Escolha uma zona de
armazenagem bem arejada longe de aparelhos que funcionam
com chamas vivas, tais como fornos, esquentadores ou
secadoras de roupa. Evite também as zonas onde se
encontram presentes motores eléctricos que produzem
faíscas, ou onde são utilizados utensílios eléctricos.
Se for possível, evite as zonas de armazenagem muito
húmidas porque a humidade favorece a oxidação e a
corrosão.
Drene toda a gasolina do reservatório.
Posicione o aparelho de forma a que o motor fique horizontal.
A inclinação pode causar perdas de óleo ou de combustível.
Activação após a armazenagem
Controle o motor tal como descrito no capítulo
FUNCIONAMENTO.
Se o combustível for atestado antes da armazenagem, encha
o reservatório com gasolina fresca. Se se guarda um bidão de
gasolina para atestar o motor, certifique-se de que a gasolina
não é velha. Com o passar do tempo a gasolina oxida e
deteriora-se, tornando difícil o arranque do motor.
Se antes da armazenagem os cilindros tiverem sido cobertos
com óleo, o motor pode fazer fumo durante alguns instantes
no momento do arranque. Este facto é normal.
TRANSPORTE
Se o motor acabou de ser utilizado, deixe-o arrefecer durante
pelo menos 15 minutos antes de carregar o equipamento
accionado pelo motor no meio de transporte. Se o motor
e o aparelho de despejo estão quentes, podem causar
queimaduras e incendiar alguns materiais.
Mantenha o motor na posição horizontal durante o transporte
para prevenir possíveis derrames de combustível.
∙Ï̂ı› ÙÔ Ï¿‰È ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ (∂ÈÎ.35).
5. ∆ÔÔıÂÙ‹ÛÙÂ Ù∙ ÌÔ˘˙›.
6. ∆Ú∙‚‹ÍÙ ÙÔ ÛˉÔÈÓ› ÂÎΛÓËÛË̃ ¤̂̃ fiÙÔ˘ ÓÔÈÒÛÂÙÂ
∙ÓÙ›ÛÙ∙ÛË. ªÂ ∙˘ÙfiÓ ÙÔÓ ÙÚfiÔ ÎÏ›ÓÔ˘Ó ÔÈ ‚∙Ï‚›‰Ẫ
ÂÌÔ‰›˙ÔÓÙ∙̃ ÙËÓ Â›ÛÔ‰Ô ˘ÁÚ∙Û›∙̃ ÛÙÔÓ Î‡ÏÈÓ‰ÚÔ. ∞Ê‹ÛÙÂ
∙∙Ï¿ ÙÔ ÛˉÔÈÓ› ÂÎΛÓËÛË̃.
7. ∞Ê‹ÛÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Î∙È ÙËÓ ÂÍ¿ÙÌÈÛË Ó∙ ÎÚ˘
ÒÛÔ˘Ó, Î∙È
ÛοÛÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ÁÈ∙ Ó∙ ÙÔÓ ÚÔÛÙ∙Ù¤„ÂÙ ∙fi
ÙË ÛÎfiÓË. ∂¿Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú∙̃ Î∙È Ë ÂÍ¿ÙÌÈÛË ¤ˉÔ˘Ó ˘„ËÏ‹
ıÂÚÌÔÎÚ∙Û›∙, ÌÔÚ› Ó∙ ÚÔÎ∙ϤÛÔ˘Ó ∙Ó¿ÊÏÂÍË ‹ Ù‹ÍË
Û ÔÚÈṲ̂Ó∙ ˘ÏÈο. ªË ˉÚËÛÈÌÔÔț٠ʇÏÏ∙ Ï∙ÛÙÈÎÔ‡
ÁÈ∙ Ó∙ ÚÔÛÙ∙Ù¤„ÂÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ∙fi ÙË ÛÎfiÓË. ∂¿Ó ÙÔ
Î¿Ï˘ÌÌ∙ ‰ÂÓ ¤ˉÂÈ fiÚÔ˘̃ Û˘ÁÎÚ∙Ù› ÙËÓ ˘ÁÚ∙Û›∙ Á‡Ú̂ ∙fi
ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Î∙È ÂÈÙ∙ˉ‡ÓÂÈ ÙË ‰È¿‚Ú̂ÛË Î∙È ÙÔ ÛˉËÌ∙ÙÈÛÌfi
ÛÎÔ˘ÚÈ¿̃.
™Â ÂÚ›Ù̂ÛË ∙Ôı‹Î¢ÛË̃ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Ì ‚ÂÓ˙›ÓË
ÛÙÔ ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú ‹ ÛÙÔ Î∙ÚÌ˘Ú∙Ù¤Ú, ›Ó∙È ÛËÌ∙ÓÙÈÎfi Ó∙
ÌÂÈÒÓÂÙ∙È Ô Î›Ó‰˘ÓỖ ˘ÚÎ∙ÁÈ¿̃ ∙fi ÙÈ̃ ∙Ó∙
ı˘ÌÈ¿ÛÂÈ̃ ÙË̃
‚ÂÓ˙›ÓË̃. ∂ÈϤÍÙ ¤Ó∙Ó Î∙Ï¿ ∙ÂÚÈ˙fiÌÂÓÔ ˉÒÚÔ ∙Ôı‹Î¢ÛË̃
Ì∙ÎÚÈ¿ ∙fi Û˘Û΢¤̃ Ô˘ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁÔ‡Ó Ì ÂχıÂÚẪ ÊÏfiÁẪ,
fi̂̃ ÊÔ‡ÚÓÔ˘̃, ÌfiÈÏÂÚ ‹ ÛÙÂÁÓ̂Ù‹ÚÈ∙. ∞ÔʇÁÂÙ ›ÛË̃
ˉÒÚÔ˘̃ ÌÂ ËÏÂÎÙÚÈÎÔ‡̃ ÎÈÓËÙ‹ÚẪ Ô˘ ∙Ú¿ÁÔ˘Ó ÛÈÓı‹ÚẪ ‹
fiÔ˘ ˉÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡ÓÙ∙È ËÏÂÎÙÚÈο ÂÚÁ∙Ï›∙.
∂¿Ó ›Ó∙È ‰˘Ó∙ÙfiÓ, ∙ÔʇÁÂÙ ˉÒÚÔ˘̃ ∙Ôı‹Î¢ÛË̃ Ì Ôχ
˘„ËÏ‹ ˘ÁÚ∙Û›∙, Î∙ıÒ̃ Ë ˘ÁÚ∙Û›∙ ¢ÓÔ› ÙËÓ ÔÍ›‰̂ÛË Î∙È ÙË
‰È¿‚Ú̂ÛË.
∞‰ÂÈ¿ÛÙ fiÏË ÙË ‚ÂÓ˙›ÓË ∙fi ÙÔ ÚÂ˙ÂÚ‚Ô˘¿Ú.
∆ÔÔıÂÙ‹ÛÙÂ ÙÔ ÌËˉ¿ÓËÌ∙ ¤ÙÛÈ ÒÛÙÂ Ô ÎÈÓËÙ‹Ú∙̃ Ó∙
‚Ú›ÛÎÂÙ∙È Û ÔÚÈ˙fiÓÙÈ∙ ı¤ÛË. ∏ ÎÏ›ÛË ÌÔÚ› Ó∙ ÚÔÎ∙ϤÛÂÈ
‰È∙ÚÚÔ‹ Ï∙‰ÈÔ‡ ‹ Î∙˘Û›ÌÔ˘.
∂∙ÓÂÎΛÓËÛË ÌÂÙ¿ ÙËÓ ∙Ôı‹Î¢ÛË
∂ϤÁÍÙ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ Û‡ÌÊ̂Ó∙ Ì ÙÈ̃ Ô‰ËÁ›Ẫ ÙÔ˘ ÎÂÊ.
§∂π∆√Àƒ°π∞.
∂¿Ó ¤ˉÂÙ ∙‰ÂÈ¿ÛÂÈ ÙÔ Î∙‡ÛÈÌÔ ÚÈÓ ÙËÓ ∙Ôı‹Î¢ÛË, ÁÂÌ›ÛÙÂ
ÙÔ ‰ÔˉÂ›Ô Ì Î∙ÈÓÔ‡ÚÁÈ∙ ‚ÂÓ˙›ÓË. ∂¿Ó ‰È∙ÙËÚ›Ù ÌÈÙfi ÓÈ
Ì ‚ÂÓ˙›ÓË ÁÈ∙ ∙ÓÂÊÔ‰È∙ÛÌfi, ‚‚∙È̂ı›Ù fi
ÙÈ Ë ‚ÂÓ˙›ÓË
Ô˘ ÂÚȤˉÂÈ ‰ÂÓ Â›Ó∙È ∙ÏÈ¿. ªÂ ÙËÓ ¿ÚÔ‰Ô ÙÔ˘ ˉÚfiÓÔ˘ Ë
‚ÂÓ˙›ÓË ÔÍÂȉÒÓÂÙ∙È Î∙È ∙ÏÏÔÈÒÓÂÙ∙È Î∙ıÈÛÙÒÓÙ∙̃ ‰‡ÛÎÔÏË
ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË.
∂¿Ó ›ˉ∙Ù ڛÍÂÈ Ï¿‰È ÛÙÔ˘̃ Î˘Ï›Ó‰ÚÔ˘̃ ÚÈÓ ÙËÓ ∙Ôı‹Î¢ÛË,
Ô ÎÈÓËÙ‹Ú∙̃ ÌÔÚ› Ó∙ ∙Ú¿ÁÂÈ Î∙Ófi Ï›ÁÔ ÌÂÙ¿ ÙËÓ ÂÎΛÓËÛË.
∆Ô Ê∙ÈÓfiÌÂÓÔ ∙˘Ùfi ›Ó∙È Ê˘ÛÈÔÏÔÁÈÎfi.
ª∂∆∞º√ƒ∞
∂¿Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú
∙̃ ›Ó∙È ∙ÎfiÌË ˙ÂÛÙfĩ, ∙Ê‹ÛÙ ÙÔÓ Ó∙ ÎÚ˘ÒÛÂÈ
ÙÔ˘Ï¿ˉÈÛÙÔÓ ÁÈ∙ 15 ÏÂÙ¿ ÚÈÓ ÊÔÚÙÒÛÂÙ ÙÔ ÌËˉ¿ÓËÌ∙ ÌÂ
ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ÛÙÔ ÌÂÙ∙ÊÔÚÈÎfi ̤ÛÔÓ. ∂¿Ó Ô ÎÈÓËÙ‹Ú∙̃ Î∙È Ë
ÂÍ¿ÙÌÈÛË ¤ˉÔ˘Ó ˘„ËÏ‹ ıÂÚÌÔÎÚ∙Û›∙, ÌÔÚ› Ó∙ ÚÔÎ∙ϤÛÔ˘Ó
ÂÁÎ∙‡Ì∙Ù∙ ‹ ∙Ó¿ÊÏÂÍË Û ÔÚÈṲ̂Ó∙ ˘ÏÈο.
∫∙Ù¿ ÙË ÌÂÙ∙ÊÔÚ¿ ∙Ê‹ÛÙÂ ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú∙ ÛÂ ÔÚÈ˙fiÓÙÈ∙ ı¤ÛË
ÁÈ∙ Ó∙ ∙ÔʇÁÂÙ Èı∙Ó‹ ‰È∙ÚÚÔ‹ Î∙˘Û›ÌÔ˘.
ünitesinin sıcak olması bazı materyallerin tutuşmasına veya
yanmasına yol açabilir. Motoru tozdan korumak için plastik
folyolar kullanmayınız. Geçirimsiz şekilde kaplama, motorun
etrafında nemlenmeye neden olur, dolayısıyla korozyona ve
paslanmaya yol açar.
Motorun depoda benzin bulunurken muhafaza edilmesi
halinde, benzin buharlarının yanma riskini azaltmanız
gereklidir. Fırın, su ısıtıcısı veya çamaşır kurutucusu gibi
yanar alevle çalışan cihazlardan uzakta, iyi havalandırmalı
bir muhafaza yeri seçiniz. Ayrıca, kıvılcım çıkaran elektrik
motorlarının bulunduğu veya elektrikli aletlerin kullanıldığı
yerlerde çalıştırmayınız.
Mümkünse çok nemli muhafaza yerlerinden kaçınınız çünkü
nem oksidasyon ve korozyonu arttırır. Depodaki benzinin
tümünü boşaltınız.
Teçhizatı, motor yatay duracak şekilde yerleştiriniz. Eğik
durması yağ veya yakıt kaybına neden olabilir.
Muhafaza sonrası tekrar çalıştırma Muhafaza sonrası tekrar çalıştırma
Motoru ÇALIŞTIRMA bölümünde açıklandığı şekilde kontrol
ediniz.
Muhafaza öncesinde boşaltılmış olması halinde, yakıt
deposunu yeni benzinle doldurunuz. Yakıt doldurmak için
benzin bidonu kullanmanız halinde, içerisindeki benzinin eski
olmadığından emin olunuz. Yakıt zamanla okside olarak ve
bozunarak çalıştırma işleminin zorlaşmasına neden olur.
Silindirlerin muhafaza öncesi yağlanmış olması halinde,
çalıştırmanın ilk anlarında motor duman çıkarabilir. Bu durum
normaldir.
NAKLİYE NAKLİYE
Motor yeni durdurulmuşsa, motorun çalıştırdığı ekipmanı
nakliye aracına yüklemeden önce soğuması için 15 dakika
kadar bekleyiniz. Motorun ve tahliye ünitesinin sıcak olması
yanmanıza veya bazı materyallerin tutuşmasına yol açabilir.
Nakliye esnasında yakıtın dökülmesi riskinden kaçınmak için
motoru yatay pozisyonda tutunuz.

Содержание

Похожие устройства

Скачать