CrossAir CA37-8GA — обзор работы воздушного компрессора и его компонентов [12/45]
Превью страниц
Страница 12 /
45
![CrossAir CA7.5-10RA [12/45] Cross air compressor](/views2/1976745/page12/bgc.png)
CROSS AIR COMPRESSOR
12
Клапан анализирует (сравнивает) давление в системе; два противоположных конца стержня клапана находятся
под различным давлением: верхняя часть- под давлением от системы после распределительного клапана давления;
нижняя часть- от воздушной емкости перед распределительным клапаном давления. Воздух более высокого
давления будет управлять и контролировать работу клапана.
4. Предохранительный клапан: для обеспечения безопасности. При неполадках системы регулировки объема и
давления воздуха в системе, при превышении более чем на 5% номинального давления на выходе; клапан сам
открывается, чтобы снизить давление до номинального. При сборке компрессора на заводе рабочие параметры
предохранительного клапана уже отрегулированы, их нельзя изменять. Если Вы обнаружили, что данный клапан
открылся, немедленно остановите машину, найдите причину неполадки и устраните.
5. Датчик давления: измеряет давление воздуха на выходе из воздушно-масляной емкости (резервуара
маслоотделителя), числовое значение давления отображается на табло панели управления. В соответствии с
установленным давлением воздуха на выходе, датчик давления анализирует заданную величину максимального и
минимального давления в блоке управления РLC, управляя открытием или закрытием системы трубопроводов и
завершением функции нагрузки или разгрузки.
6. Манометр: показывает давление в воздушно-масляной емкости (резервуаре сепаратора) до сепаратора. Так
как давление понижается при прохождении воздуха через сепаратор, то давление между распределительным
клапаном и трубопроводом на выходе выравнивается, при этом давление на манометре выше, чем давление на
пульте управления (может быть ниже во время разгрузки). Различие между этими двумя показателями давления
должно отображаться постоянно/непрерывно, если разность давления - больше чем 0,1 мПа, то нужно заменить
картридж маслосепаратора внутри воздушно-масляной емкости (резервуаре маслоотделителя), он загрязнен.
7. Датчик температуры воздуха: определяет температуру воздуха на выходе из компрессора, эта температура
отображается на пульте управления. Нагревательный элемент датчика PT100 является прибором с высокой степенью
прочности и точности. При отсутствии масла, при недостаточном количестве масла или при недостаточном
охлаждении, выходящий воздух в процессе работы достигнет слишком высокой температуры. Компрессор
автоматически остановится при достижении температуры сжатого воздуха на выходе уровня предельной
температуры на дисплее пульта управления. В зависимости от модели компрессора предельная температура
установлена на отметках 105°C, 110°C или 115°C.
4.4 Пульт управления (контроллер) CPU (Вариант)
1. Принцип использования клавиатуры на CPU
Воздушно винтовой компрессор оснащен следующими моделями контроллеров:
1). Модель 100LCD (размеры: 164мм Х 102мм)
2). Модель 200 LCD (250мм Х 150 мм).
ON – кнопка Запуска: нажать эту кнопку, чтобы
запустить компрессор.
OFF – кнопка Стоп: нажать эту кнопку, чтобы
выключить компрессор.
M – кнопка Установки: после ввода информации,
нажмите данную кнопку, чтобы войти и сохранить
установки.
- переход вверх;
- переход вниз;
I – кнопка Запуска: нажать эту кнопку, чтобы запустить
компрессор.
O – кнопка Стоп: нажать эту кнопку, чтобы выключить
компрессор.
S – кнопка Установки: после ввода информации,
нажмите данную кнопку, чтобы войти и сохранить
установки.
- переход вверх;
- переход вниз;
Содержание
76- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Управления
- Панель
- Винтового блока
- Cross air compressor
- Квт
- Модель
- Габариты
- Рабочее
- Глава ii 2 характеристики компрессоров cross air compressor серии са
- Патрубка
- Давление мпа
- Модель мощность
- Размер выходного
- Мин
- Производительность
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Технологические схемы
- Составные элементы винтового компрессора
- Особенности работы узлов компрессора
- После фильтрации воздушным фильтром воздух поступает в камеру сжатия винтовой блок через всасывающий
- Клапан и смешивается со смазочным веществом после сжатия данная смесь отправляется в специальную ёмкость с воздухом и маслом резервуар маслоотделителя в которой происходит отделение основного количества масла из смеси а затем разделение смазки и воздуха в маслосепараторе в конце процесса очищенный сжатый воздух поступает в систему управления через клапан минимального давления и охладитель
- Глава iv
- Cross air compressor
- Система смазки 1 описание системы смазки под давлением масло выходит из емкости маслоотделителя сепаратора
- Б воздушно масляный радиатор охлаждение масла и воздуха объединено в одном корпусе при монтаже надо размещать компрессор на
- Для охлаждения компрессора объем вводимого масла напрямую влияет на производительность воздушного компрессора объем впрыскиваемого масла устанавливается на заводе производителе пожалуйста не устанавливайте и не меняйте настройки самостоятельно при необходимости заранее связывайтесь с сервис центром нашей фирмы чтобы не повредить компрессор
- В маслосепараторе накопившееся масло используется в последующих циклах
- Управление температурой масла происходит с помощью вентилятора когда температура воздуха на выходе начинает превышать 85 градусов вентилятор включается когда температура выходного воздуха опускается ниже 75 градусов вентилятор автоматически выключается для того чтобы температура сохранялась на определенном уровне
- Основные компоненты системы смазки а клапан теплового контроля термостат опция основная его функция управлять температурой сжатого воздуха на выходе компрессора посредством
- Управления температурой масла попадающего в винтовой блок для предотвращения конденсации водяных паров воздуха в емкости и в результате эмульгирования смазки в начале работы компрессора масло имеет низкую температуру термостат закрыт холодное масло поступает непосредственно в винтовую пару при повышении температуры масла более 70 градусов термостат постепенно открывается часть горячего масла поступает на охлаждение когда температура масла начинает превышать 76 градусов термостат полностью открывается все горячее масло поступает на охлаждение
- Расстоянии не менее двух метров от какого либо препятствия чтобы поток охлаждающего воздуха проникал
- Контроль объёма впрыскиваемого масла масло необходимо не только для смазки деталей машины но и
- Cross air compressor
- Проходит через клапан теплового контроля термостат опция камеру охлаждения и масляный фильтр где масло охлаждается и фильтруется масло разделяется на две части первая часть попадает внутрь винтовой пары для охлаждения сжатого воздуха и уплотнения полостей вторая часть смазывает подшипниковую группу потом все масло оседает на дне винтовой пары а затем выходит через выводящее отверстие
- После попадания в маслоотделитель большая часть масла оседает на дне маслоотделителя и после фильтрации
- Некоторые модели наших воздушных компрессоров мощностью 55квт и ниже не имеют данный клапан в них
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
- Cross air compressor
Похожие устройства
-
CrossAir CA250-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA220-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA250-10GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA185-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA220-10GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA185-10GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA160-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA160-10GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA132-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA110-8GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA132-10GAИнструкция по эксплуатации -
CrossAir CA90-8GAИнструкция по эксплуатации
Узнайте о ключевых компонентах воздушного компрессора, включая клапаны, датчики и манометры. Обеспечьте безопасность и эффективность работы вашего оборудования.