Al-Ko Powerline 750 B [15/32] Garanzia
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Al-Ko Powerline 750 B [15/32] Garanzia

Al-Ko Powerline 750 B [15/32] Garanzia
I
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Vedi libretto istruzioni d’uso del produttore del
motore.
E’ necessario un controllo di un tecnico in
caso di:
urto contro un ostacolo
arresto improvviso del motore
albero motore piegato (non raddrizzare!)
Cambio dell’olio / filtro dell’aria / candela
d’accensione:
Vedi libretto istruzioni d’uso del produttore del
motore.
La garanzia decade nei seguenti casi:
Tentativi di riparazione sull’apparecchio.
Modifiche tecniche dell’apparecchio.
Impiego non appropriato, per es. impiego
industriale o comunale.
Sono esclusi dalla garanzia:
Danni alla vernice attribuibili a normale
usura.
Particolari di rapida usura contrassegnati
sulla scheda ricambi con una cornice:
Motori a combustione, per i quali sono
valide le condizioni di garanzia a parte, dei
rispettivi produttori.
XXX XXX (X)
In caso di assistenza-garanzia, rivolgersi con la
presente dichiarazione di garanzia e la fattura
di acquisto al proprio rivenditore o al centro di
assistenza tecnica autorizzato più vicino.
La presente garanzia lascia invariate le riven-
dicazioni di garanzia legali dell’acquirente nei
riguardi del venditore.
Pulizia dell’apparecchio:
pulire accuratamente l’apparecchio dopo l’uso.
Non spruzzare l’apparecchio con acqua.
L’acqua penetrata nell’impianto di accensione
o nel carburatore può provocare malfunziona-
menti. Pulire l’apparecchio con uno straccio,
spazzolone...
Quando l’aspiratore viene inclinato sul lato,
a seconda del produttore del motore
i
TECUMSEH, HONDA o AL-KO:
il carburatore / filtro dell’aria
BRIGGS & STRATTON:
la candela
dovrà essere rivolto verso l’alto!!!
Garanzia
Qualsiasi errore di materiale o fabbricazione
dell’apparecchio sarà eliminato durante il pe-
riodo di garanzia previsto dalla legge, a nostra
scelta, tramite riparazione o sostituzione.
Il periodo di garanzia dipende rispettivamente
dalle leggi in vigore nel Paese in cui viene
acquistato l’apparecchio.
La nostra garanzia è valida nei seguenti casi:
Trattamento adeguato dell’apparecchio.
Rispetto delle istruzioni per l’uso.
Impiego di ricambi originali.
Rimedio in caso di guasti
Il motore non va in moto...
Rifornire benzina.
Disporre la leva dell’acceleratore nella
posizione (Start).
Premere la leva del freno motore verso il
braccio superiore del manubrio.
Controllare la candela di accensione,
eventualmente cambiarla.
Pulire il filtro dell’aria.
Pulire il canale di espulsione/carcassa.
Il motore perde potenza...
Pulire il canale di espulsione/carcassa.
Pulire il filtro dell’aria.
Ridurre il passo di avanzamento.
Svuotare il sacco raccoglifogliame.

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