Mercury Marine ME F 20 ELPT [45/115] Топливо и масло

ТОПЛИВО И МАСЛО

rus 37

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: Не пытайтесь долить масло до верхней границы рабочего диапазона

(верхнего отверстия). Уровень масла является правильным, поскольку он находится в рабочем

диапазоне между верхним и нижним отверстиями.

a - Рабочий диапазон уровня масла

b - Измерительный щуп

c - Крышка маслоналивного отверстия

5. Если уровень масла находится ниже рабочего диапазона (нижнего отверстия), снимите крышку

отверстия для заливки масла и долейте примерно 200 мл (7 унций) указанного машинного масла

для подвесных двигателей. Подождите несколько минут, пока долитое масло стечет в поддон

картера, а затем снова проверьте уровень масляным щупом. Повторяйте эту процедуру до тех

пор, пока уровень масла не окажется в рабочем диапазоне между верхним и нижним отверстиями.

Не пытайтесь долить масло до верхней границы рабочего диапазона (верхнего отверстия).

ПРИМЕЧАНИЕ: При определенных условиях рабочая температура четырёхтактных подвесных

двигателей может повышаться недостаточно для того, чтобы испарять обычное топливо и влагу,

которые накапливаются в патрубке сапуна. Эти условия включают эксплуатацию лодки на скорости

холостого хода в течение продолжительного времени, повторяющиеся короткие поездки, эксплуатацию

на малых скоростях или с частыми короткими остановками, а также эксплуатацию в холодную погоду.

Эти дополнительные топливо и влага, которые накапливаются в патрубке сапуна, постепенно вытекают

в поддон для масла и увеличивают полный объем масла, который показывает масляный щуп. Такое

увеличение объема масла получило название разжижение масла. Подвесные двигатели обычно могут

довольно долго выдерживать разжижение масла без возникновения каких-либо проблем с

надежностью. Однако, чтобы обеспечить длительный срок эксплуатации подвесного двигателя,

компания «Mercury» рекомендует регулярно менять масло и фильтр, соблюдая указанные интервалы

замены масла и используя масло рекомендованного качества. Кроме того, при частом использовании

лодки в условиях, перечисленных выше, рекомендуется рассмотреть возможность сокращения

интервалов между заменами масла.

6. Вставьте щуп полностью обратно.

7. Плотно заверните вручную крышку маслозаливной горловины.

8. Установите на место верхнюю крышку.

31988