Машина запускается без нажатия кнопки valet работает 5-10 секунд и глохнет точно...

Альтоника BLACK BUG BT-71L

Вопрос 873

Андрей, Санкт-Петербург

12 лет назад

Машина запускается без нажатия кнопки valet,работает 5-10 секунд и глохнет,точно так-же после нажатия.Что делать?И как ее можно отключить самому?

Подписаться

Ответы 1

Дамир, Москва

5 лет назад

Эксперт, Ответы: 4234, Оценили: 711 раз

Кнопкой VALET вы сбрасываете сигнализацию так сказать на заводские установки. Значит дело в том что вы не правильно установили сигнализацию. Проблема может быть как в свечах , так и в топливной системе, есть вероятность что какой-то мусор в баке плавает и забивает топливный фильтр.

#201699

Не получили ответ на свой вопрос? Вы можете ознакомиться с онлайн-руководством

Инструкция по эксплуатации

Руководство пользователя

Руководство пользователя

Просмотр

Руководство по установке

Руководство по установке

Просмотр

Добавить инструкцию Заказать инструкцию Стать экспертом

Попробуйте наше приложение

Участники темы

2

Ответы

1

Просмотры темы

84

Другие обсуждения

Ответы 0

Доброго времени. На моем автомобиле установлена система Black Bug BT-71L (на сколько смог ее опознать, т.к. устанавливалась не мной а предыдущим владельцем авто). Автомобиль BMW X3 E83, кроме штатной охранной системы и Black Bug большего ничего не установлено. Ранее все работало без нареканий, и независимо от открытых или закрытых дверей авто, включенном или выключенном свете салона, при повороте ключа в замке зажигания "загорались" контрольные лампы на приборной панели, далее с небольшой задержкой(примерно в 1с) система подавала два коротких звуковых сигнала и с дальнейшим поворотом ключа двигатель заводился.Несколько дней назад алгоритм работы изменился. Теперь после нажатия на штатном ключе кнопки открытия центрального замка(при этом включается свет в салоне - как и раньше) и еще не отворяя двери, из салона авто слышны НЕПРЕКРАЩАЮЩИЕСЯ звуки системы Black Bug - по два коротких звуковых сигнала, при этом световой индикатор системы, специально выставил его наружу, загорается один раз коротко. Почитав инструкцию, пришел к выводу, что такое поведение схоже с сервисным режимом.Но мной никаких манипуляций с системой не проводилось! Если далее отворить вод.дверь, вставить ключ в замок зажигания, провернуть, загорятся контрольные лампы, и в этот момент все сигналы - и звуковые и световые - прекращаются, и с дальнейшим поворотом ключа двигатель заводится. При езде авто не глохнет , все в штатном режиме. Заметил следующее : если открыть центральный замок, отворить дверь, и выключить освещение в салоне,все сигналы также прекращаются, но система уже не опознает метку, соответственно двигатель не завести! (и неважно, открыты или закрыты двери авто) Далее если включить освещение салона (кнопкой на плафоне, а при этом опять начинается так называемый сервисный режим с сопутствующими сигналами) еще раз вставить ключ в замок, и далее можно завести двигатель. Вопрос : что это все значит, почему, и что с этим делать ?

8 лет назад

Ответы 2

Добрый день. На Инфинити фх 45 03 года стоит блэк баг. Какая модель - я не знаю. Ставили до меня. Раньше все было более менее хорошо. Но проблемы начались с того, что в ходе движения машина теряла метку и блек баг глушила машину на ходу! Со временем дальность работы метки сокращалась, батарейки менялись все чаще, теперь, чтобы запустить двигатель - необходимо приложить метку к антенне, но теперь она вообще реагирует по настроению. Проблему с блокировкой двигателя решил. Но осталась другая проблема. Когда система не видит метку - у меня постоянно горят стопы. Теперь вопрос - как демонтировать систему из моей машины, не нарушив стандартную работу электроники машины?

7 лет назад

Ответы 1

Потерял метку. Завёлся с помощью секретного кода. Как пользоваться запасной меткой?

6 лет назад

Статьи

Задать вопрос