Альтоника BLACK BUG BT-71L .

Появился странный звук. Ставлю машину на сигнализацию, слышу, что машина защелкивает замки дверей, но потом, вместо одного короткого щелчка, я слышу просто «пулеметную» серию щелчков. Что это может быть и как исправить?

Какие места необходимо выбрать для установки индикатора системы, кнопки служебного режима и антенны?

Как произвести запись кода системы в память реле HOOK-UP® или реле WAIT UP®?

Доброго времени. На моем автомобиле установлена система Black Bug BT-71L (на сколько смог ее опознать, т.к. устанавливалась не мной а предыдущим владельцем авто). Автомобиль BMW X3 E83, кроме штатной охранной системы и Black Bug большего ничего не установлено. Ранее все работало без нареканий, и независимо от открытых или закрытых дверей авто, включенном или выключенном свете салона, при повороте ключа в замке зажигания "загорались" контрольные лампы на приборной панели, далее с небольшой задержкой(примерно в 1с) система подавала два коротких звуковых сигнала и с дальнейшим поворотом ключа двигатель заводился.Несколько дней назад алгоритм работы изменился. Теперь после нажатия на штатном ключе кнопки открытия центрального замка(при этом включается свет в салоне - как и раньше) и еще не отворяя двери, из салона авто слышны НЕПРЕКРАЩАЮЩИЕСЯ звуки системы Black Bug - по два коротких звуковых сигнала, при этом световой индикатор системы, специально выставил его наружу, загорается один раз коротко. Почитав инструкцию, пришел к выводу, что такое поведение схоже с сервисным режимом.Но мной никаких манипуляций с системой не проводилось! Если далее отворить вод.дверь, вставить ключ в замок зажигания, провернуть, загорятся контрольные лампы, и в этот момент все сигналы - и звуковые и световые - прекращаются, и с дальнейшим поворотом ключа двигатель заводится. При езде авто не глохнет , все в штатном режиме. Заметил следующее : если открыть центральный замок, отворить дверь, и выключить освещение в салоне,все сигналы также прекращаются, но система уже не опознает метку, соответственно двигатель не завести! (и неважно, открыты или закрыты двери авто) Далее если включить освещение салона (кнопкой на плафоне, а при этом опять начинается так называемый сервисный режим с сопутствующими сигналами) еще раз вставить ключ в замок, и далее можно завести двигатель. Вопрос : что это все значит, почему, и что с этим делать ?

Как включить служебный режим валет

Машина запускается без нажатия кнопки valet,работает 5-10 секунд и глохнет,точно так-же после нажатия.Что делать?И как ее можно отключить самому?

при отключении что необходимо демонтировать, блок ВТ 71L отключен, реле демонтировано, все, что еще нужно удалить, из ЭБУ его прописку надо убирать? Спасибо за ответ.

Добрый день. На Инфинити фх 45 03 года стоит блэк баг. Какая модель - я не знаю. Ставили до меня. Раньше все было более менее хорошо. Но проблемы начались с того, что в ходе движения машина теряла метку и блек баг глушила машину на ходу! Со временем дальность работы метки сокращалась, батарейки менялись все чаще, теперь, чтобы запустить двигатель - необходимо приложить метку к антенне, но теперь она вообще реагирует по настроению. Проблему с блокировкой двигателя решил. Но осталась другая проблема. Когда система не видит метку - у меня постоянно горят стопы. Теперь вопрос - как демонтировать систему из моей машины, не нарушив стандартную работу электроники машины?

Потерял метку. Завёлся с помощью секретного кода. Как пользоваться запасной меткой?

Какая функция предназначена для защиты автомобиля от угона и захвата?

Как включить служебный режим и перейти в режим программирования?