Как произвести запись кода системы в память реле hook-up® или реле wait up®? Альтоника BLACK BUG BT-71L [Ответы 1]
Макгруп McGrp.ru
Задайте вопрос
Зарегистрироваться
Как произвести запись кода системы в память реле hook-up® или реле wait up®? Альтоника BLACK BUG BT-71L [Ответы 1]

Как произвести запись кода системы в память реле hook-up® или реле wait up®?

Альтоника BLACK BUG BT-71L

Вопрос 705838
User_q705838, Редмонд
1 год назад
0 0
Как произвести запись кода системы в память реле HOOK-UP® или реле WAIT UP®?
Подписаться
Ответы 1
Aves, Редмонд
7 месяцев назад
0 0
Гуру, Ответы: 223604, Оценили: 6329 раз

Для записи кода системы в память реле HOOK-UP® или реле WAIT UP®, необходимо после установки системы и реле на автомобиль, внести транспондер в зону опознавания и включить зажигание на 5 секунд, не заводя двигатель. Код системы будет записан в память реле. Затем следует завести двигатель и убедиться в правильном функционировании реле. После записи кода системы в реле, запись другого кода становится невозможной. Подробнее смотрите по следующей ссылке https://mcgrp.ru/files/viewer/428868/8

Не получили ответ на свой вопрос? Вы можете ознакомиться с онлайн-руководством

Инструкция по эксплуатации

Руководство пользователя Руководство пользователя
Просмотр
Руководство по установке Руководство по установке
Просмотр
Добавить инструкцию Заказать инструкцию Стать экспертом
Попробуйте наше приложение
Участники темы
0
Ответы
1
Просмотры темы
3
Другие обсуждения

Ответы 1

Какие места необходимо выбрать для установки индикатора системы, кнопки служебного режима и антенны?
1 год назад

Ответы 1

Как включить служебный режим валет
4 года назад

Ответы 0

Доброго времени. На моем автомобиле установлена система Black Bug BT-71L (на сколько смог ее опознать, т.к. устанавливалась не мной а предыдущим владельцем авто). Автомобиль BMW X3 E83, кроме штатной охранной системы и Black Bug большего ничего не установлено. Ранее все работало без нареканий, и независимо от открытых или закрытых дверей авто, включенном или выключенном свете салона, при повороте ключа в замке зажигания "загорались" контрольные лампы на приборной панели, далее с небольшой задержкой(примерно в 1с) система подавала два коротких звуковых сигнала и с дальнейшим поворотом ключа двигатель заводился.Несколько дней назад алгоритм работы изменился. Теперь после нажатия на штатном ключе кнопки открытия центрального замка(при этом включается свет в салоне - как и раньше) и еще не отворяя двери, из салона авто слышны НЕПРЕКРАЩАЮЩИЕСЯ звуки системы Black Bug - по два коротких звуковых сигнала, при этом световой индикатор системы, специально выставил его наружу, загорается один раз коротко. Почитав инструкцию, пришел к выводу, что такое поведение схоже с сервисным режимом.Но мной никаких манипуляций с системой не проводилось! Если далее отворить вод.дверь, вставить ключ в замок зажигания, провернуть, загорятся контрольные лампы, и в этот момент все сигналы - и звуковые и световые - прекращаются, и с дальнейшим поворотом ключа двигатель заводится. При езде авто не глохнет , все в штатном режиме. Заметил следующее : если открыть центральный замок, отворить дверь, и выключить освещение в салоне,все сигналы также прекращаются, но система уже не опознает метку, соответственно двигатель не завести! (и неважно, открыты или закрыты двери авто) Далее если включить освещение салона (кнопкой на плафоне, а при этом опять начинается так называемый сервисный режим с сопутствующими сигналами) еще раз вставить ключ в замок, и далее можно завести двигатель. Вопрос : что это все значит, почему, и что с этим делать ?
8 лет назад
Статьи
Задать вопрос