Viking MB 4.1 RTP [127/352] De en fr nl it pt no sv fi da pl hu hr lv es

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125
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0478 111 9924 C - ES
Anomalía:
El motor de combustión no arranca
Posible causa:
Palanca de parada del motor no
accionada.
No hay combustible en el depósito.
Tubería de combustible obstruida.
Combustible de mala calidad, sucio o
caducado en el depósito.
Filtro de aire sucio.
Pipa de bujía desconectada; cable de
encendido mal fijado a la pipa.
Bujía carbonizada o dañada; distancia
incorrecta entre electrodos.
Solución:
Empujar la palanca de parada del
motor hacia el manillar y mantenerla en
esta posición. (Ö 11.1)
Repostar combustible. (Ö 7.6)
Limpiar la tubería de
combustible. , #
Utilizar siempre gasolina sin plomo
fresca de marca; limpiar el
carburador. , #
Limpiar el filtro de aire. , #
Conectar la pipa de bujía; comprobar la
conexión entre el cable de encendido y
la pipa. , #
Limpiar o sustituir la bujía; ajustar la
distancia entre los electrodos. #
Anomalía:
Arranque difícil o pérdida de potencia del
motor de combustión.
Posible causa:
Carcasa del cortacésped obstruida.
Se corta con un nivel de corte
demasiado bajo y/o la velocidad de
avance es demasiado alta en relación
con la altura de corte.
Agua en el depósito de combustible y
en el carburador; carburador obstruido.
Depósito de combustible sucio.
Filtro de aire sucio.
Bujía de encendido carbonizada.
Solución:
Limpiar la carcasa del cortacésped
(¡Desconectar la pipa de
bujía!). (Ö 12.1)
Ajustar un nivel de corte más alto y/o
reducir la velocidad de
desplazamiento. (Ö 8.5)
Vaciar el depósito de combustible,
limpiar la tubería de combustible y el
carburador. #
Limpiar el depósito de combustible. #
Limpiar el filtro de aire. #
Limpiar la bujía de encendido. #
Anomalía:
El motor de combustión se calienta
mucho.
Posible causa:
Nivel de aceite del motor de
combustión demasiado bajo.
Aletas de refrigeración sucias.
Solución:
Cambiar el aceite de motor. (Ö 12.5)
Limpiar las aletas de
refrigeración. (Ö 12.1)
Anomalía:
Fuertes vibraciones durante el
funcionamiento.
Posible causa:
Unidad de corte defectuosa.
Fijación defectuosa del motor de
combustión.
Solución:
Controlar y, en caso necesario, reparar
la cuchilla, el eje de cuchillas y la
fijación de la cuchilla (tornillo de cuchilla
y arandela de seguridad). #
Apretar los tornillos de fijación del
motor de combustión. #
Anomalía (MB 4 RT, MB 4 RTP):
El equipo no se mueve al accionarse la
palanca de tracción a las ruedas
Posible causa:
Cable de tracción a las ruedas dañado
(p. ej. doblado).
Solución:
Sustituir el cable de accionamiento #
Anomalía:
Corte imperfecto; el césped se pone de
color amarillo
Posible causa:
Cuchilla desafilada o desgastada
Solución:
Afilar o sustituir la cuchilla (Ö 12.3),
(Ö 12.4), #

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