MasterYard MX 9024BE Gross Torque [72/96] Not for reproduction

MasterYard MX 9024BE Gross Torque [72/96] Not for reproduction
72
BRIGGSandSTRATTON.COM
Producerea accidentalã de scântei se poate solda cu incendii sau cu
electrocutare.
Pornirea accidentalã se poate solda cu agãþare, amputare traumaticã
sau tãieturi.
Pericol de incendiu
AVERTISMENT
Înainte de a efectua reglaje sau reparaþii:
Deconectaþi fiºa bujiei ºi þineþi-o la distanþã de bujie.
Deconectaþi borna negativã a bateriei (numai la motoarele cu sistem de pornire
electricã).
Utilizaþi doar scule corecte.
Nu efectuaþi intervenþii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau
asupra altor piese componente pentru a obþine o turaþie mai mare a motorului.
Piesele de schimb trebuie fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie cu piesele
originale. Este posibil ca alte piese nu funcþioneze la fel de bine,
deterioreze aparatul sau provoace vãtãmãri corporale.
Nu loviþi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se
poate dezmembra în timpul funcþionãrii.
Atunci când testaþi scânteia la bujii:
Folosiþi un tester de bujie omologat.
Nu verificaþi scânteia la bujie cu bujia scoasã.
Program de întreþinere
Primele5ore
Schimbaþi uleiul
La fiecare 8 ore sau zilnic
Verificaþi nivelul uleiului din motor.
La fiecare 50 de ore sau anual
Schimbaþi uleiul din motor
Verificaþi eºapamentul ºi protecþia eºapamentului
Anual
Schimbaþi sau curãþaþi bujiile
Verificaþi jocul supapei *
* Nu este necesar decât în cazul în care se observã probleme de funcþionare a
motorului.
Reglarea carburatorului
Nu reglaþi carburatorul. Carburatorul a fost setat de cãtre producãtor pentru a funcþiona
eficient în condiþii normale. Dacã totuºi este necesar un reglaj, consultaþi orice agent
autorizat Briggs & Stratton pentru service.
NOTIFICARE: Producãtorul echipamentului pe care e instalat motorul a precizat turaþia
maximã la care poate fi utilizat acest motor. Nu depãºiþi aceastã limitã de turaþie.
Înlocuirea bujiei - Figura
7
Verificaþi deschiderea (A, Figura 7)cuuncalibrudesârmã(B). Dacã este necesar,
modificaþi deschiderea. Montaþi ºi strângeþi bujia la cuplul recomandat. Pentru stabilirea
deschiderii bujiei sau cuplului, consultaþi secþiunea Specificaþii.
Notã: În unele zone, legile locale cer utilizarea unei bujii cu rezistor pentru a suprima
semnalele de aprindere. Dacã acest motor a fost echipat la origine cu o bujie cu rezistor,
utilizaþi acelaºi tip de bujie pentru înlocuire.
Accesul la bujie - Figura
8 9
Pentru a accesa bujia, capacul pentru zãpadã trebuie demontat, dupã cum urmeazã:
1. Scoateþi cheia (A, B, Figura 8). Nu lãsaþi cheia la îndemâna copiilor.
2. Apucaþi butonul ºocului (J) ºi trageþi-l în sus pentru a-l demonta.
3. Demontaþi ºuruburile de fixare (C).
4. Demontaþi cu grijã partea superioarã a capacului pentru zãpadã (D,Figura9).Nu
deconectaþi furtunul de amorsare (E), dacã existã, sau cablul contactului cu cheie
(F).
5. Aveþi acum acces la bujia (G).
6. Înainte de montarea capacului pentru zãpadã, asiguraþi-vã furtunul de amorsare,
dacã existã, ºi cablul contactului cu cheie sunt conectate.
7. Montaþi partea superioarã a capacului pentru zãpadã pe baza acestuia (H).
Asiguraþi-vã partea superioarã se fixeazã în bazã. Strângeþi ºuruburile de fixare.
8. Aliniaþi fantele butonului ºocului cu lamelele axului ºocului (I), apoi apãsaþi-l pentru
a-l fixa. Dacã butonul nu este montat corect, ºocul nu va funcþiona.
9. Introduceþi cheia numai când doriþi porniþi motorul.
Inspectaþi eºapamentul ºi paravanul de scântei - Figura
10
Funcþionarea motorului produce cãldurã. Piese ale motorului, în
special toba de eºapament, devin foarte fierbinþi.
Se pot produce arsuri termice grave la contactul cu acestea.
Deºeurile combustibile, cum ar fi frunzele, iarba, ramurile etc. pot lua
foc.
AVERTISMENT
Lãsaþi eºapamentul, cilindrul ºi aripile acestuia se rãceascã înainte de a le
atinge.
Îndepãrtaþi materialele inflamabile acumulate în zona tobei de eºapament ºi a
cilindrului.
Legislaþia California Public Resource Code, Secþiunea 4442, precizeazã
motoarele utilizate în zone împãdurite, cu iarbã sau cu tufiºuri trebuie echipate
cu paravan de scântei în bunã stare de funcþionare, conform Secþiunii 4442.
Este posibil ca ºi alte state aibã legislaþie similarã. Contactaþi producãtorul
echipamentului, vânzãtorul sau distribuitorul pentru a obþine un paravan de
scântei adaptat la sistemul de eºapament instalat pe acest motor.
Îndepãrtaþi reziduurile acumulate în zona eºapamentului ºi cilindrului. Verificaþi dacã toba
de eºapament (A, Figura 10) nu prezintã crãpãturi, semne de coroziune sau alte
probleme. Demontaþi paravanul de scântei (B), dacã existã, ºi verificaþi dacã nu este
deteriorat sau blocat cu funingine. Dacã depistaþi probleme, montaþi piesele de schimb
înainte de utilizare.
AVERTISMENT: Piesele de schimb trebuie fie identice ºi montate în
aceeaºi poziþie cu piesele originale. Este posibil ca alte piese nu funcþioneze la fel
de bine, deterioreze aparatul sau provoace vãtãmãri corporale.
Filtrul de aer
Acest motor nu este echipat cu un filtru de aer. NU folosiþi acest motor pentru alte
scopuri decât pentru îndepãrtarea zãpezii.
Schimbarea uleiului - Figura
2 11
Uleiul uzat este un deºeu periculos. Depozitaþi uleiul în mod corespunzãtor. Nu-l aruncaþi
împreunã cu resturile menajere. Interesaþi-vã la autoritãþile locale, centrul de service sau
la distribuitor despre instalaþii sigure de colectare/ reciclare.
Scurgerea uleiului
1. Cu motorul oprit dar cald, deconectaþi fiºa bujiei (A) ºi þineþi-o la distanþã de bujie
(Figura 11).
Notã: Pentru a avea acces la fiºa bujiei, este necesar mai întâi demontaþi capota
de zãpadã a motorului. Consultaþi secþiunea Accesul la bujie.
2. Demontaþi buºonul de scurgere a uleiului (E, Figura 2). Scurgeþi uleiul într-un
recipient adecvat.
3. Dupã scurgerea uleiului, montaþi ºi strângeþi buºonul de scurgere a uleiului.
Adãugarea uleiului
Aºezaþi motorul pe orizontalã.
Curãþaþi eventualele deºeuri din zona orificiului de alimentare cu ulei.
Vezi secþiunea Specificaþii pentru detalii cu privire la capacitatea de ulei.
1. Scoateþi joja (C, Figura 2) ºi ºtergeþi-o cu o cârpã curatã.
2. Turnaþi încet uleiul prin orificiul de alimentare al motorului (B). Nu supraalimentaþi.
Dupã adãugarea uleiului, aºteptaþi un minut ºi verificaþi nivelul.
3. Montaþi ºi strângeþi joja.
4. Scoateþi joja ºi verificaþi nivelul uleiului. Acesta trebuie fie în partea superioarã a
marcajului „plin” (D)depejojã.
5. Montaþi ºi strângeþi joja.
Not for
Reproduction

Содержание

Скачать