"НПК ""Полярный Волк""" POLAR WOLF Spirit-701 Руководство по эксплуатации онлайн [2/7] 778360

Программирование комплекса, которое производится при его установке,

задает возможности настроек обеспечения безопасности в широких пределах.

Основные настройки, от которых зависит функционирование комплекса

Spirit-701, позволяют реализовать:

- вторую ступень выключения охраны секретным Pin-кодом (СК).

Предусмотрено два способа ввода кода - клавишами, расположенными

на рулевом колесе, и/или касаниями Электронным Ключом гнезда

считывателя;

- автосигнализацию;

- защиту от нападения на автомобиль во время движения;

- способ включения автосигнализации:

- автоматически или

- по команде от штатного ключа автомобиля, одновременно с

закрытием центрального замка.

Миниатюрные размеры и полная герметичность позволяют спрятать блок в

процессе монтажа в самом труднодоступном и неожиданном для злоумышленника

месте автомобиля.

По совокупности охранно-противоугонных возможностей и преимуществ,

определяемых конструкцией блока, комплекс Spirit-701 не имеет аналогов в России

и за рубежом, что подтверждено международным патентом.

1. ПЕРЕЧЕНЬ ИСПОЛЬЗУЕМЫХ СОКРАЩЕНИЙ

Hi trick

– алгоритм обработки сигнала датчика ускорения.

Специально разработанный оригинальный алгоритм позволяет

реализовать интеллектуальный самообучающийся

помехозащищенныйтрехосевой датчик движения/наклона.

DVI

Dialog verify identification

– оригинальный диалоговый код,

разработанный специально для контактного способа управления.

Secret hand

– алгоритм ввода Pin-кода, четвертая версия.

СК Секретный Pin-код. M-Pin секретный код вводится клавишами,

D-Pin секретный код вводится Электронным ключом.

No check

– оригинальный запатентованный способ организации

блокировок двигателя, уменьшающий вероятность регистрации

ошибок компьютером автомобиля.

ЭК Электронный Ключ управления.

ГС Гнездо считывателя. Установливается в салоне автомобиля, к

нему необходимо приложить ЭК для прочтения его кода и записи

в ЭК нового.

НР Нормально разомкнутый (активный) тип блокировки.

НЗ Нормально замкнутый (пассивный) тип блокировки.

ЦЗ Центральный Замок автомобиля, управляемый дистанционно.

ЭМ Электро Механический, в данном случае замок капота.

2. БЕ

ОПА

СНОС

ТЬ АВ

ОМОБИЛЯ

Для выключения автосигнализации и иммобилайзера комплекса Spirit-701

применены технологии, обеспечивающие максимальную защищенность канала

управления от несанкционированного вмешательства.

Защищенность от несанкционированного отключения обеспечивается

применением только контактных способов управления, что полностью исключает

даже теоретическую возможность дистанционного копирования кодов управления

или постановку помех. В частности, используется электронный ключ с оригинальным

диалоговым кодом DVI

и вводится один или два Секретных Кода в любой

последовательности в соответствии с алгоритмом ввода SECRET HAND-4

- M-Pin код, который вводится в соответствии с нажатиями на клавиши,

расположенные на рулевом колесе, или с помощью дополнительно установленной

кнопки. (Возможность определяется конструктивными особенностями автомобиля.)

- D-Pin код, который вводится с помощью Электронного Ключа.

M-Pin код представляет собой последовательность коротких (менее 0,5с) и

длинных (от 0,5с до 3с) нажатий, (как в азбуке Морзе). Длина кода может быть

выбрана произвольно в диапазоне от 1 до 8 нажатий.

D-Pin код представляет собой последовательность от 1 до 3 цифр, каждая

из которых может принимать значения от 1 до 9.

Защищенность M-Pin кода от подбора чрезвычайно высока. Так, при

использовании 4 клавиш, расположенных на рулевом колесе, получаем более 19

миллионов вариантов кода!

2.1. Защита автомобиля от угона

При включенном иммобилайзере, встроенном в охранно-противоугонный

комплекс Spirit-701, разрешены запуск и работа двигателя, но движение автомобиля

запрещено. Если автомобиль укатывают с выключенным двигателем, то включаются

сигналы тревоги.* Если автомобиль движется своим ходом, то Spirit-701 активизирует

блокировки, что приводит к остановке двигателя, и включает сигналы тревоги.*

Возможность работы двигателя при включенном иммобилайзере позволяет

максимальную затруднить поиск и нейтрализацию блокировок и обеспечить защиту

от угона как при неподвижном автомобиле, так и во время работы двигателя от

систем автозапуска.

Если во время работы двигателя от систем автоматического запуска

автомобиль начинает движение, то включаются блокировки и сигналы тревоги, работа

двигателя прерывается.*

Электромеханический замок капота* при включенном иммобилайзере закрыт.

Подкапотное пространство превращено в своеобразный сейф, в котором

заперты блок комплекса и выполненные им блокировки (разрывы цепей,

прерывающие работу двигателя при криминальном воздействии или некорректном

управлении).

* обозначает, что эта возможность реализуется при установке.

"НПК ""Полярный Волк""" POLAR WOLF Spirit-701 Руководство по эксплуатации онлайн [2/7] 778360

Содержание

Похожие устройства